气候资源与交通 问题:青藏铁路的修建要克服的最大的技术难题是什么造成的? 答:在高寒气候下形成的冻土 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

青藏铁路通车标志着西藏旅游进入了一个新时代。目前已经开通了北京、广州、上海、兰州、重庆至拉萨五条铁路客运线。根据所给材料回答相关问题:

1、科学家们采用了一种现代化技术对珠穆朗玛峰高度进行了重新测定,该技术是    

A、遥感技术   B、地理信息技术  C、全球定位系统  D、数字地球

2、与全国其它省区相比较,西藏的太阳能非常丰富,原因:                                  

_________________________________________________________              _______。

3、根据材料三将下列各自然带的代号填入与图中B、D对应的位置上:B    ; D   

①常绿阔叶林②针叶林 ③落叶阔叶林④针叶阔叶混交林,此自然带的分布反映了自然环境的               分异规律,形成这一分异的原因                                  

                                                                             

4、珠穆朗玛峰南北坡相比,雪线低的是南坡,原因                                

                                                                                   

5、下列对青藏地区叙述正确的是           (多项选择)。

    A、太阳辐射强,日较差和年较差大           B、北部降水丰富,强风雪天气多

    C、水能资源、地热资源丰富                 D、气候寒冷,生态环境脆弱

E、日照时间长,昼夜温差大,作物单产高     F、湖泊多,大陆冰川多,高山多 

G、空气稀薄缺氧

6、青藏铁路通车后,从上海乘火车到拉萨,走最近的路程需要经过的省级行政中心有上海、南京、                、兰州、西宁、拉萨。

7、从材料一分析西藏近25年来国内旅游者人次变化特点是                          。入藏旅客量的年内变化特点是                                           

8、根据材料二说出青藏高原两个重要的自然保护区:A             ,B           

9、简述西藏旅游业发展的有利条件是                                                      

                                                                                 

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青藏铁路通车标志着西藏旅游进入了一个新时代。目前已经开通了北京.广州.上海.兰州.重庆至拉萨五条铁路客运线。根据所给材料回答相关问题:

材料一:西藏近25年来国内旅游者和地区生产总值的变化情况图和入藏旅客量变化的季节性特征图

 


材料二:青藏地区交通矿产图             材料三:珠穆朗玛峰垂直自然带分布图

 
 

 

 

 

 

 

 


1.   科学家们采用了一种现代化技术对珠穆朗玛峰高度进行了重新测定,该技术是    

A.遥感技术   B.地理信息技术  C.全球定位系统  D.数字地球

2.   与全国其它省区相比较,西藏的太阳能非常丰富,原因:                                  

_________________________________________________________              _______。

3.   根据材料三将下列各自然带的代号填入与图中B.D对应的位置上:B    ; D   

①  常绿阔叶林②针叶林 ③落叶阔叶林④针叶阔叶混交林,此自然带的分布反映了自然环境的               分异规律,形成这一分异的原因                                   

4.   珠穆朗玛峰南北坡相比,雪线低的是南坡,原因                                

5.   下列对青藏地区叙述正确的是           (多项选择)。

A.太阳辐射强,日较差和年较差大           B.北部降水丰富,强风雪天气多

C.水能资源.地热资源丰富                 D.气候寒冷,生态环境脆弱

E.日照时间长,昼夜温差大,作物单产高     F.湖泊多,大陆冰川多,高山多 

G.空气稀薄缺氧

6.   青藏铁路通车后,从上海乘火车到拉萨,走最近的路程需要经过的省级行政中心有上海.南京.        .        .兰州.西宁.拉萨。

7.   从材料一分析西藏近25年来国内旅游者人次变化特点是                          。入藏旅客量的年内变化特点是                                           

8.   根据材料二说出青藏高原两个重要的自然保护区:A             ,B           

9.   简述西藏旅游业发展的有利条件是                                                      

                                                                                

                                                                                  

                                                                               

                                                                              

                                                                                   

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阅读下列材料回答有关问题:

材料一:青藏铁路北段西宁至格尔木早已修建完,南段于2 005年1 0月1 5铺通,2006年7月1日投入试运行。上海到拉萨特快列车已于十月黄金周中首次运行。青藏地区自然条件复杂,生态环境脆弱。因此,在修建铁路的过程中,一方面要攻克许多技术难题,同时还要注重生态环境保护。

材料二:青藏高原一直是一个神秘的地方,如今科学家惊奇地发现这个世界最年轻的高原竟然以每年7―30毫米的速度整体向北和向东方向移动(据新华社西宁2005年8月1 5日电)。这种推移变化量很小,属于毫米级的,不会对中国带来什么大的变化,但是在几百万年的地质年代,这个移动量还是很可观的。

下图表示青藏高原移动的主要原因。

(1)在材料二中,科学家们采用了一种现代化技术对中国大陆地壳运动进行了长期监测,从而发现了青藏高原的移动,该技术是              

A.遥感技术  B.地理信息技术  C.全球定位系统  D.全球同步卫星监测技术

(2)连接青藏铁路北段与南段的铁路枢纽是         ,北段穿过我国的         盆地,南段将穿过我国面积最大的         自然保护区。

(3)与全国其它省区相比较,西藏的太阳能和地热能资源都较丰富。请分析说明其丰富的原因:

太阳能

地热能

(4)布达拉宫每日开放6.5小时,日接待游客量限定在850人以内。其主要原因是(单项选择)

A.变通条件不便                         B.有利于游客适应高原气候

C.旅游环境承载量限制                   D.游客量不足

(5)该地区小麦高产的主要原因是  (单项选择)

A.该地气温高,雨量充沛

B.该地气温偏低,水分蒸发少

C.该地太阳辐射强,日照时间长,昼夜温差大

D.该地受西南季风的影响

(6)青藏铁路约有150千米的路段实施了“以桥代路”工程,主要原因是(多项选择)

A.铁路沿线沟壑纵横                     B.避免风沙掩埋铁路

C.铁路沿线有多年冻土                   D.为动物留出生态通道

(7)关于青藏铁路建设的意义,下列叙述正确的是(多项选择)

A.大规模开发两藏的矿产资源

B.促进民族团结与区域文化交流

C.在喀斯特地区开辟一条新的旅游热线

D.完善全国铁路网,带动沿线地区经济发展

(8)下图为某垂直自然带分布示意图,下列叙述正确(多项选择)

A.该山南坡的白然带比北坡丰富

B.该山北坡相对高度比南坡高

C.该山南坡的雪线比北坡低

D.该山是位于中尼边境的珠穆朗玛峰

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阅读下列材料回答有关问题:

    材料一:青藏铁路北段西宁至格尔木早已修建完,南段于2 005年1 0月1 5铺通,2006年7月1日投入试运行。上海到拉萨特快列车已于十月黄金周中首次运行。青藏地区自然条件复杂,生态环境脆弱。因此,在修建铁路的过程中,一方面要攻克许多技术难题,同时还要注重生态环境保护。

      材料二:青藏高原一直是一个神秘的地方,如今科学家惊奇地发现这个世界最年轻的高原竟然以每年7—30毫米的速度整体向北和向东方向移动(据新华社西宁2005年8月1 5日电)。这种推移变化量很小,属于毫米级的,不会对中国带来什么大的变化,但是在几百万年的地质年代,这个移动量还是很可观的。

       下图表示青藏高原移动的主要原因。

   (1)在材料二中,科学家们采用了一种现代化技术对中国大陆地壳运动进行了长期监测,从而发现了青藏高原的移动,该技术是              

A.遥感技术  B.地理信息技术  C.全球定位系统  D.全球同步卫星监测技术

   (2)连接青藏铁路北段与南段的铁路枢纽是         ,北段穿过我国的         盆地,南段将穿过我国面积最大的         自然保护区。

   (3)与全国其它省区相比较,西藏的太阳能和地热能资源都较丰富。请分析说明其丰富的原因:

太阳能                                                              

地热能                                                              

   (4)布达拉宫每日开放6.5小时,日接待游客量限定在850人以内。其主要原因是(    )(单项选择)

              A.变通条件不便                          B.有利于游客适应高原气候

              C.旅游环境承载量限制                D.游客量不足

   (5)该地区小麦高产的主要原因是(    )  (单项选择)

              A.该地气温高,雨量充沛           

B.该地气温偏低,水分蒸发少

              C.该地太阳辐射强,日照时间长,昼夜温差大

D.该地受西南季风的影响

   (6)青藏铁路约有150千米的路段实施了“以桥代路”工程,主要原因是(    )(多项选择)

              A.铁路沿线沟壑纵横                   B.避免风沙掩埋铁路

              C.铁路沿线有多年冻土                D.为动物留出生态通道

   (7)关于青藏铁路建设的意义,下列叙述正确的是(    )(多项选择)

              A.大规模开发西藏的矿产资源

              B.促进民族团结与区域文化交流

              C.在喀斯特地区开辟一条新的旅游热线

              D.完善全国铁路网,带动沿线地区经济发展

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阅读下列材料回答有关问题:

  材料一:青藏铁路北段西宁至格尔木早已修建完,南段于2005年10月15铺通,2006年7月1日投入试运行。上海到拉萨特快列车已于十月黄金周中首次运行。青藏地区自然条件复杂,生态环境脆弱。因此,在修建铁路的过程中,一方面要攻克许多技术难题,同时还要注重生态环境保护。

  材料二:青藏高原一直是一个神秘的地方,如今科学家惊奇地发现这个世界最年轻的高原竟然以每年7-30毫米的速度整体向北和向东方向移动(据新华社西宁2005年8月15日电)。这种推移变化量很小,属于毫米级的,不会对中国带来什么大的变化,但是在几百万年的地质年代,这个移动量还是很可观的。

下图表示青藏高原移动的主要原因。

(1)

在材料二中,科学家们采用了一种现代化技术对中国大陆地壳运动进行了长期监测,从而发现了青藏高原的移动,该技术是

[  ]

A.

遥感技术

B.

地理信息技术

C.

全球定位系统

D.

全球同步卫星监测技术

(2)

连接青藏铁路北段与南段的铁路枢纽是________,北段穿过我国的________盆地,南段将穿过我国面积最大的________自然保护区。

(3)

与全国其它省区相比较,西藏的太阳能和地热能资源都较丰富。请分析说明其丰富的原因:

太阳能___________________

地热能___________________

(4)

布达拉宫每日开放6.5小时,日接待游客量限定在850人以内。其主要原因是

[  ]

A.

变通条件不便

B.

有利于游客适应高原气候

C.

旅游环境承载量限制

D.

游客量不足

(5)

该地区小麦高产的主要原因是

[  ]

A.

该地气温高,雨量充沛

B.

该地气温偏低,水分蒸发少

C.

该地太阳辐射强,日照时间长,昼夜温差大

D.

该地受西南季风的影响

(6)

青藏铁路约有150千米的路段实施了“以桥代路”工程,主要原因是

A.

铁路沿线沟壑纵横

B.

避免风沙掩埋铁路

C.

铁路沿线有多年冻土

D.

为动物留出生态通道

(7)

关于青藏铁路建设的意义,下列叙述正确的是

A.

大规模开发两藏的矿产资源

B.

促进民族团结与区域文化交流

C.

在喀斯特地区开辟一条新的旅游热线

D.

完善全国铁路网,带动沿线地区经济发展

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