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    13．从地图上.我们可以观察到.高原和山地中的公路线. 铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带.其主要原因是 A．客货运量大 B．地势相对和缓.工程造价低.难度小 C．水源充足 D．地势低.热量条件好 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    从地图上，我们可以观察到，高原和山地中的公路线、铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带，其主要原因有

    A．客货运量大B．地势相对和缓
    C．工程造价低，难度小D．地势低，热量条件好

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    从地图上，我们可以观察到，高原和山地中的公路线、铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带，其主要原因有

    A．客货运量大                    B．地势相对和缓

    C．工程造价低，难度小             D．地势低，热量条件好

     

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    从地图上，我们可以观察到，高原和山地中的公路线、铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带，其主要原因是


    1. A.
      客货运量大
    2. B.
      地势相对和缓，工程造价低、难度小
    3. C.
      水源充足
    4. D.
      地势低，热量条件好

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    从地图上，我们可以观察到，高原和山地中的公路线、铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带，其主要原因是
    [     ]
    A、客货运量大
    B、地势相对和缓，工程造价低，难度小
    C、水源充足
    D、地势低，热量条件好

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    从地图上，我们可以观察到，高原和山地中的公路线、铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带，其主要原因是                      

    A．客货运量大                        B．地势相对和缓，工程造价低，难度小

    C．水源充足                          D．地势低，热量条件好

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