下列有关交通线路分布的说法正确的是 A.铁路.公路的选线要尽可能避开气象灾害和地质灾害 B.平原区的地形对线路限制较大 C.公路在缓坡上成“之 形弯曲 D.技术因素是山区交通线分布的决定因素 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

点轴理论模型是我国著名经济地理学家陆大道院士提出的经济发展理论,“点”指各级居民点和中心城市,“轴”指由交通,通讯干线和能源,水源通道连接起来的“基础设施束”。

读我国“T”字型点轴开发模式图(图4),完成9~11题。

1.二级开发轴相对于一级开发轴的优势有      (    )

①科技发达                              ②基础设施完备   

③工业基础好                            ④劳动力价格

⑤矿产丰富

A.①②               B.②③           C.③④           D.④⑤

2.2010年2月6日上午,兰新铁路第二双线甘青段正式开建,兰新铁路建成后,兰州至西宁的列车运行时间将缩短半个小时。下列关于兰新铁路第二双线的建设对于西北轴的发展的意义说法错误的是    (    )

A.有利于民族地区脱贫致富,增强民族团结

B.有利于资金、技术、人才的交流

C.扩大了区域发展的差距

D.改善了西北轴交通运输落后的现象

3.下列有关一级产业带中沿江产业带的叙述,正确的是                        (    )

A.沿轴已形成甘蔗、油菜、大豆、亚麻等农产品的主要分布区

B.沿轴煤炭、石油、天然气、水能资源丰富

C.沿轴地区盐渍化、荒漠化等生态问题突出

D.没轴已形成汽车、钢铁工业走廊

 

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以长江为轴线的沿江地带与贯穿南北的沿海经济地带,以及西部广大地区,构成了一个英文字母“H”格局(左图)。右图是江苏省铁路分布图。表1是上海经济腹地层次表。表2是上海市科研实力数据。表3是上海城市基础设施投资比重与构成。阅读以下材料和图表,分析回答下列问题。(12分)
 
表1:上海经济腹地层次表

腹地
范围
面积(万平方千米)
人口(亿)
第一层次
上海、浙江13个市
10
0.274
第二层次
安徽、江苏、浙江
34
1.7
第三层次
长江流域
180
4
表2:上海市科研实力数据
现有科研机构
(个)
科技人员
每万人中拥有学
文化程度人数
熟练技术工人和优秀管理人才
1017
600000
6334
居全国首位
表3:上海城市基础设施投资比重与构成(亿元)
年份
城市基础
设施总计
电力建设
交通运输
邮电
市政建设
1979-1990
243.76
75.43
58.74
18.15
46.00
1991
61.38
19.79
14.49
4.58
13.37
1992
84.35
19.70
15.01
6.43
29.56
1995
273.78
57.33
25.94
53.42
102.06
1997
412.85
80.24
85.06
61.04
134.27
  (1)以下关于沿江地带的功能和作用的说法,正确的是 (         )(不定项选择,2分)
A.西部可以借助江海联运,进入国际市场
B.是东部沿海产业向中西部推进的通道
C.是沟通东西部商贸的纽带
D.是东部沿海技术、信息向中西部传递、转移的通道
(2)综合分析新建铁路B和在建铁路A在区域经济发展中的作用。(2分)
(3)20世纪90年代初,浦东的开发为上海的发展赋予了许多新的内容和机遇。1996年6月《财富》杂志发表一项调查结果,上海被评为跨国公司在中国最受欢迎的投资城市。分析上海吸引跨国公司直接投资所具备的优势条件有哪些?

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2010年12月22日宜万铁路开始运营。宜万铁路穿过恩施大峡谷,被称为“世界最难修的铁路”,是我国沿长江铁路大通道的重要组成部分。据此回答下列各题。

宜万铁路工程难度大的主要原因是 (    )

A.山区气温低,冻土发育B.经济落后,资金技术不足

C.线路长,工程最大  D.地表崎岖,地质条件复杂

下列关于宜万铁路建设的说法,不正确的是(    )

A.使全国铁路网的布局更加合理       B.降低长江“黄金水道”的航运能力

C.带动了三峡库区经济发展       D.促进了东西交通联系

有关图示区域的叙述,正确的是(    )

A.两省区均为我国重要的粮棉生产基地

B.重庆与武汉的城市地域结构主要受河流和地形影响

C.人口分布特点为中部稠密,东西部稀疏

D.恩施大峡谷是自然景观,为典型的流水堆积地貌

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备受关注的武(汉)广(州)铁路快速客运专线,经过四年多的建设,已于2009年12月26日正式运营,投资超过2 200亿的京沪高速铁路也将于2011年8月全线通车。结合上述材料以及我国铁路快速客运通道部分站点分布示意图,回答下列问题。

(1)高速铁路客运对________和________交通运输方式的冲击较大。

(2)关于武广客运专线的说法,正确的是(  )

A.缓解京广铁路运输紧张状况

B.可为珠三角地区输送大量农产品

C.反映了现代交通运输方式朝着高速化和专业化方向发展

D.促进湘、赣、粤三省经济发展

(3)京沪高速铁路将尽可能采用“以桥代路”的方式,这样做有何好处?

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2010年12月22日宜万铁路开始运营。宜万铁路穿过恩施大峡谷,被称为“世界最难修的铁路”,是我国沿长江铁路大通道的重要组成部分。据此回答下列各题。

1.宜万铁路工程难度大的主要原因是               (    )

A.山区气温低,冻土发育B.经济落后,资金技术不足

C.线路长,工程最大        D.地表崎岖,地质条件复杂

2.下列关于宜万铁路建设的说法,不正确的是(    )

A.使全国铁路网的布局更加合理                   B.降低长江“黄金水道”的航运能力

C.带动了三峡库区经济发展                          D.促进了东西交通联系

3.有关图示区域的叙述,正确的是(    )

A.两省区均为我国重要的粮棉生产基地

B.重庆与武汉的城市地域结构主要受河流和地形影响

C.人口分布特点为中部稠密,东西部稀疏

D.恩施大峡谷是自然景观,为典型的流水堆积地貌

 

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