题目列表(包括答案和解析)
青藏高原是世界上海拔最高的高原,喜马拉雅山上的植被和阿尔泰山山麓地带分布的绿洲分别属于( ) ①由赤道到两极的地域分异现象 ②从沿海向内陆的地域分异现象 ③山地的垂直地域分异现象 ④非地带性现象 A.②④ B.②③ C.①④ D.③④ |
青藏高原是世界上海拔最高的高原,喜马拉雅山上的植被和新疆天山山麓地带分布的绿洲分别属于 ( )
①纬度地带性分异规律 ② 经度地带性分异规律
③ 山地垂直地带性分异规律 ④非地带性现象
A.②④ B.②③ C.①④ D.③④
青藏铁路是世界上海拔最高的高原铁路:铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里,最高点海拔5072米。青藏铁路建成通车,在我国铁路建设史上写下了辉煌的一页。据此回答文题。
【小题1】青藏铁路修建中会遇到多年冻土问题,是因为
A.太阳辐射强,气温低 | B.海拔高,气温低 |
C.冰川影响大 | D.纬度高,气温低 |
A.自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素 |
B.先进的科学技术能有效地克服交通运输线建设中的自然障碍 |
C.交通运输线的区位选择,首先要考虑填补地区空白 |
D.社会经济因素有时对铁路线区位选择的影响并不明显 |
青藏铁路是世界上海拔最高,线路最长的高原大铁路。青藏铁路建设克服了高寒缺氧·冻土广布·生态环境脆弱等困难,创造了世界奇迹。回答下面试题。
青藏铁路建设中,有些路段有意设计为以桥代路的方式其目的是
A.给黄羊等野生动物让路保护生物多样性 B.方便牧民生活加强和巩固民族团结
C.节约土地资源降低筑路成本 D.给大风洪水让路保障铁路运营安全
京沪高速铁路建设全线采用以桥代路的方式目的是为了
A.节省筑路时间 B. 节约金属资源
C.节约土地资源 D.节约筑路资金
为保护生态环境和解决高寒缺氧问题,青藏铁路的列车车窗设计为
A.敞开式 B. 封闭式
C.半封闭式 D. 活动式
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