衡量交通运输网发育程度的指标是 A. 交通运输线路的总长度 B. 运网密度 C. 该地区的总面积 D. 交通运输线路的级别 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

交通运储业是我国重要的能源消费领域之一,读我国交通运输储运业和邮政业分行业能源消费量表(2008年普查数据)。据此完成下列问题。

中国交通运输储运业和邮政业分行业能源消费量

行业

能源消费量(万吨标准煤)

煤炭

(万吨)

汽油

(万吨)

煤油

(万吨)

柴油

(万吨)

燃料油

(万吨)

液化石油气(万吨)

天然气(亿立方米)

电力(亿千瓦时)

合计

22917.25

665.41

3090.43

1174.59

7649.31

1142.77

56.68

71.55

571.82

9284.27

17.91

1313.71

4.50

4832.89

1.48

6.02

2.47

66.48

2448.18

617.20

8.94

0.09

623.87

1.56

0.69

0.59

299.24

3744.76

2.19

1259.77

0.40

693.72

1.56

33.33

53.58

31.88

3177.98

8.99

104.79

3.20

985.98

1078.47

14.08

 

3.20

1983.32

11.71

54.13

1166.23

22.59

53.12

0.05

0.32

18.73

管道运输业

527.84

0.08

0.06

 

0.05

6.58

2.00

9.43

21.59

装、搬及其他

305.63

0.77

72.12

0.10

112.78

 

 

1.92

2.00

仓储业

442.75

1.78

83.69

0.02

68.26

 

 

1.53

59.61

邮政业

1002.54

4.78

193.22

0.05

309.17

 

0.51

1.70

69.09

1.表中①、②、③、④、⑤所属行业依次为是   (    )

A.铁路运输业、道路(公路)运输业、城市公共交通业、水上运输业、航空运输业

B.道路(公路)运输业、铁路运输业、水上运输业、城市公共交通业、航空运输业

C.道路(公路)运输业、铁路运输业、城市公共交通业、水上运输业、航空运输业

D.铁路运输业、道路(公路)运输业、水上运输业、城市公共交通业、航空运输业

2.下表是某年我国部分地区和省区工业主要产品产量,表中①、②、③、④依次对应四个省区,你认为正确的排序应当是(    )

 

地区

原煤

原油

天然气

铁矿石(原矿)

乳制品

卷烟

原油(加工量)

发电量(亿千瓦小时)

(万吨)

(万吨)

(亿立

方米)

(万吨)

(万吨)

(亿支)

(万吨)

火电

水电

全国

280217.4

19043.1

802.99

82673.5

1809.21

22199.20

34375.31

27072.30

6369.6

东部

地区

34216.8

8267.2

117.13

53800.8

758.73

7834.81

23516.43

13721.82

1526.6

6495.1

1199.3

8.71

11390.7

104.90

260.35

5826.28

1085.26

38.6

13.1

 

0.31

130.9

36.24

760.99

2034.86

1519.53

143.5

13742.5

2829.6

8.85

2394.3

166.75

1272.61

4524.56

2598.25

2.8

10.5

1387.7

60.78

966.8

42.86

1222.24

2997.95

1968.54

388.3

A.辽宁、浙江、山东、广东       

B. 山东、浙江、辽宁、广东

C.辽宁、广东、山东、浙江        

D. 山东、广东、辽宁、浙江

 

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读2006年我国部分省区粮食产出、人口份额的地域分布图,回答以下21~22题。

图6

21.黑龙江、吉林是我国未来粮食增产规划的核心区,其粮食增产的主要潜力是(  )

A.光热充足,复种指数高        B.耕地后备资源不足

C.人少地多,商品率高          D.交通便利,机械化水平高

22.根据图示信息判断,目前我国粮食流通的基本格局是(  )

A.南粮北运       B.北粮南运      C.东粮西运     D.各地自给

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下表中数字1~5表示海运、河运、航空、公路、铁路5种交通运输方式优劣的大体排序(“1→5”表示“优→劣”)。分析表格数据,完成5~6题。

交通运

输方式

基建投资

运载量

运价

速度

连续性

灵活性

劳动生

产率

线路

运具

5

1

2

3

3

1

3

3

3

3

3

2

5

5

4

2

1

2

1

1

4

4

5

1

4

4

4

4

2

2

1

5

2

5

5

5

1

3

2

4

5.阿拉伯半岛各国缺少的运输方式是(  )

A.②               B.③           C.④           D.⑤

6.2010年1月,新疆阿勒泰地区发生了罕见的雪灾,国家民政部向新疆灾区紧急调拨棉帐篷、棉大衣、棉被等救灾物资。此次救灾物资的调运所采用的交通运输方式主要是(  )

A.①           B.②           C.③           D.⑤

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垦殖指数是指一个地区耕地面积占土地总面积的比例,它是衡量一个地区土地资源开发利用程度的重要指标,通常以百分数表示。下表为世界及各地区耕地垦殖指数和人均占有耕地面积变化表。据表,回答问题。

项目

地区

垦殖指数(%)

人均占有耕地面积(公顷/人)

1950年

2000年

1950年

2000年

亚洲

14.7

17.5

0.31

0.14

欧洲

31.3

28.8

0.38

0.27

北美洲

12.0

12.4

1.31

0.81

非洲

5.8

6.3

0.87

0.27

大洋洲

2.0

6.0

1.21

1.84

世界

9.7

11.0

0.51

0.26

1.亚洲的垦殖指数较高,可能的原因是(  )

A.地形多种多样,以平原为主

B.季风气候显著,气象灾害较少

C.地域辽阔,矿产资源丰富

D.农垦历史悠久,人口数量最多

2.2000年与1950年相比(  )

A.欧洲因人口增长较快,所以人均耕地面积减少

B.大洋洲因人口负增长,所以人均耕地面积增加

C.北美洲垦殖指数的增长率低于世界平均水平

D.非洲因机械化水平高,导致垦殖指数上升

 

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