题目列表(包括答案和解析)
交通运储业是我国重要的能源消费领域之一,读我国交通运输储运业和邮政业分行业能源消费量表(2008年普查数据)。据此完成下列问题。
中国交通运输储运业和邮政业分行业能源消费量
行业 |
能源消费量(万吨标准煤) |
煤炭 (万吨) |
汽油 (万吨) |
煤油 (万吨) |
柴油 (万吨) |
燃料油 (万吨) |
液化石油气(万吨) |
天然气(亿立方米) |
电力(亿千瓦时) |
合计 |
22917.25 |
665.41 |
3090.43 |
1174.59 |
7649.31 |
1142.77 |
56.68 |
71.55 |
571.82 |
① |
9284.27 |
17.91 |
1313.71 |
4.50 |
4832.89 |
1.48 |
6.02 |
2.47 |
66.48 |
② |
2448.18 |
617.20 |
8.94 |
0.09 |
623.87 |
1.56 |
0.69 |
0.59 |
299.24 |
③ |
3744.76 |
2.19 |
1259.77 |
0.40 |
693.72 |
1.56 |
33.33 |
53.58 |
31.88 |
④ |
3177.98 |
8.99 |
104.79 |
3.20 |
985.98 |
1078.47 |
14.08 |
|
3.20 |
⑤ |
1983.32 |
11.71 |
54.13 |
1166.23 |
22.59 |
53.12 |
0.05 |
0.32 |
18.73 |
管道运输业 |
527.84 |
0.08 |
0.06 |
|
0.05 |
6.58 |
2.00 |
9.43 |
21.59 |
装、搬及其他 |
305.63 |
0.77 |
72.12 |
0.10 |
112.78 |
|
|
1.92 |
2.00 |
仓储业 |
442.75 |
1.78 |
83.69 |
0.02 |
68.26 |
|
|
1.53 |
59.61 |
邮政业 |
1002.54 |
4.78 |
193.22 |
0.05 |
309.17 |
|
0.51 |
1.70 |
69.09 |
1.表中①、②、③、④、⑤所属行业依次为是 ( )
A.铁路运输业、道路(公路)运输业、城市公共交通业、水上运输业、航空运输业
B.道路(公路)运输业、铁路运输业、水上运输业、城市公共交通业、航空运输业
C.道路(公路)运输业、铁路运输业、城市公共交通业、水上运输业、航空运输业
D.铁路运输业、道路(公路)运输业、水上运输业、城市公共交通业、航空运输业
2.下表是某年我国部分地区和省区工业主要产品产量,表中①、②、③、④依次对应四个省区,你认为正确的排序应当是( )
地区 |
原煤 |
原油 |
天然气 |
铁矿石(原矿) |
乳制品 |
卷烟 |
原油(加工量) |
发电量(亿千瓦小时) |
||
(万吨) |
(万吨) |
(亿立 方米) |
(万吨) |
(万吨) |
(亿支) |
(万吨) |
火电 |
水电 |
||
全国 |
280217.4 |
19043.1 |
802.99 |
82673.5 |
1809.21 |
22199.20 |
34375.31 |
27072.30 |
6369.6 |
|
东部 地区 |
34216.8 |
8267.2 |
117.13 |
53800.8 |
758.73 |
7834.81 |
23516.43 |
13721.82 |
1526.6 |
|
① |
6495.1 |
1199.3 |
8.71 |
11390.7 |
104.90 |
260.35 |
5826.28 |
1085.26 |
38.6 |
|
② |
13.1 |
|
0.31 |
130.9 |
36.24 |
760.99 |
2034.86 |
1519.53 |
143.5 |
|
③ |
13742.5 |
2829.6 |
8.85 |
2394.3 |
166.75 |
1272.61 |
4524.56 |
2598.25 |
2.8 |
|
④ |
10.5 |
1387.7 |
60.78 |
966.8 |
42.86 |
1222.24 |
2997.95 |
1968.54 |
388.3 |
A.辽宁、浙江、山东、广东
B. 山东、浙江、辽宁、广东
C.辽宁、广东、山东、浙江
D. 山东、广东、辽宁、浙江
读2006年我国部分省区粮食产出、人口份额的地域分布图,回答以下21~22题。
图6
21.黑龙江、吉林是我国未来粮食增产规划的核心区,其粮食增产的主要潜力是( )
A.光热充足,复种指数高 B.耕地后备资源不足
C.人少地多,商品率高 D.交通便利,机械化水平高
22.根据图示信息判断,目前我国粮食流通的基本格局是( )
A.南粮北运 B.北粮南运 C.东粮西运 D.各地自给
下表中数字1~5表示海运、河运、航空、公路、铁路5种交通运输方式优劣的大体排序(“1→5”表示“优→劣”)。分析表格数据,完成5~6题。
交通运 输方式 | 基建投资 | 运载量 | 运价 | 速度 | 连续性 | 灵活性 | 劳动生 产率 | |
线路 | 运具 | |||||||
① | 5 | 1 | 2 | 3 | 3 | 1 | 3 | 3 |
② | 3 | 3 | 3 | 2 | 5 | 5 | 4 | 2 |
③ | 1 | 2 | 1 | 1 | 4 | 4 | 5 | 1 |
④ | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 1 | 5 |
⑤ | 2 | 5 | 5 | 5 | 1 | 3 | 2 | 4 |
5.阿拉伯半岛各国缺少的运输方式是( )
A.② B.③ C.④ D.⑤
6.2010年1月,新疆阿勒泰地区发生了罕见的雪灾,国家民政部向新疆灾区紧急调拨棉帐篷、棉大衣、棉被等救灾物资。此次救灾物资的调运所采用的交通运输方式主要是( )
A.① B.② C.③ D.⑤
垦殖指数是指一个地区耕地面积占土地总面积的比例,它是衡量一个地区土地资源开发利用程度的重要指标,通常以百分数表示。下表为世界及各地区耕地垦殖指数和人均占有耕地面积变化表。据表,回答问题。
项目 地区 |
垦殖指数(%) |
人均占有耕地面积(公顷/人) |
||
1950年 |
2000年 |
1950年 |
2000年 |
|
亚洲 |
14.7 |
17.5 |
0.31 |
0.14 |
欧洲 |
31.3 |
28.8 |
0.38 |
0.27 |
北美洲 |
12.0 |
12.4 |
1.31 |
0.81 |
非洲 |
5.8 |
6.3 |
0.87 |
0.27 |
大洋洲 |
2.0 |
6.0 |
1.21 |
1.84 |
世界 |
9.7 |
11.0 |
0.51 |
0.26 |
1.亚洲的垦殖指数较高,可能的原因是( )
A.地形多种多样,以平原为主
B.季风气候显著,气象灾害较少
C.地域辽阔,矿产资源丰富
D.农垦历史悠久,人口数量最多
2.2000年与1950年相比( )
A.欧洲因人口增长较快,所以人均耕地面积减少
B.大洋洲因人口负增长,所以人均耕地面积增加
C.北美洲垦殖指数的增长率低于世界平均水平
D.非洲因机械化水平高,导致垦殖指数上升
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