读我国某省区铁路线分布简图及图中甲地附近某局部等高线图，完成下列各题。

1.据图对该省区交通运输作出的判断正确的是

A.该省交通运输方式单一，联运条件差

B.图中A方向铁路线是京沪铁路

C.图中B方向是京九铁路线

D.该省人民政府驻地所在城市是长江中游最大的工业城市

2.图示所在区域正处在区域工业化发展阶段，下列叙述，正确的是

A.交通运输是区域工业化发展的决定性因素

B.城市化是区域工业化的主要动力

C.农业生产对区域工业化发展影响不明显

D.地理位置是区域工业化发展的重要基础

读我国某省区铁路线分布简图及图中甲地附近某局部等高线图，完成下列各题。

1.据图对该省区交通运输作出的判断正确的是

1. A.
   该省交通运输方式单一，联运条件差
2. B.
   图中A方向铁路线是京沪铁路
3. C.
   图中B方向是京九铁路线
4. D.
   该省人民政府驻地所在城市是长江中游最大的工业城市

2.图示所在区域正处在区域工业化发展阶段，下列叙述，正确的是

1. A.
   交通运输是区域工业化发展的决定性因素
2. B.
   城市化是区域工业化的主要动力
3. C.
   农业生产对区域工业化发展影响不明显
4. D.
   地理位置是区域工业化发展的重要基础

青藏铁路二期工程已于2001年6月29日开工，该铁路穿越有“世界屋脊”之称的青藏高原，将成为世界上海拔最高的铁路。据此回答下面试题。

青藏高原地区青稞、小麦、豌豆等农作物，单位面积产量较高的主要原因是

A．气温高，雨量充沛                       B．气温偏低，水分蒸发少

C．晴天多，日照时间长，光照条件优越       D．农业机械化程度高

青藏地区的农田、村镇、城市主要分布在

A.三江源地区                       B.横断山及雅鲁藏布江大拐弯地区

C.藏北高原和昆化山南麓             D.雅鲁藏布江谷地、湟水谷地

“青藏铁路”的规划表明

A．自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素

B．先进的科学技术能有效克服交通运输线建设中的自然障碍

C．交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白

D．社会经济因素有时对铁路区位选择的影响并不明显

青藏铁路二期工程已于2001年6月29日开工，该铁路穿越有“世界屋脊”之称的青藏高原，将成为世界上海拔最高的铁路。据此回答28——30题。

1.青藏高原地区青稞、小麦、豌豆等农作物，单位面积产量较高的主要原因是

A．气温高，雨量充沛                       B．气温偏低，水分蒸发少

C．晴天多，日照时间长，光照条件优越       D．农业机械化程度高

2.青藏地区的农田、村镇、城市主要分布在

A.三江源地区                       B.横断山及雅鲁藏布江大拐弯地区

C.藏北高原和昆化山南麓             D.雅鲁藏布江谷地、湟水谷地

3.“青藏铁路”的规划表明

A．自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素

B．先进的科学技术能有效克服交通运输线建设中的自然障碍

C．交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白

D．社会经济因素有时对铁路区位选择的影响并不明显