西藏自治区的内河运输不够发达.主要原因是( ) A.境内没有大江大河 B.河流冰期长.不利于通航 C.河流流速快.不利于通航 D.政府对发展内河运输不够重视 解析:自然条件对交通运输方式的影响是相当明显的.西藏自治区目前的主要运输方式是公路和航空.而内河运输不发达.原因是西藏自治区地势高低起伏.河流落差大.河流流速快.不利于通航.这充分说明了自然条件对交通运输选择的限制作用. 答案:C 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

西藏自治区的内河运输不够发达,主要原因是

[  ]

A.境内没有大江大河

B.河流冰期长,不利于通航

C.河流流速快,不利于通航

D.政府对发展内河运输不够重视

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比较图5—15中我国主要交通运输方式的运量和速度的特点,西藏自治区内河航运不够发达,主要原因是   (   )

A.境内没有大河        

B.政府对发展内河航运不够重视

C.河流冰期长,不利于通航   

D.河流流速快,不利于通航

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欧洲西部有许多由河流和运河构成的内河航运网,青藏高原是我国许多大江、大河的源头。据此完下题。

(1)

西藏自治区内河运输不够发达,主要原因是

[  ]

A.

境内无大江、大河

B.

河流枯水期长,不利于通航

C.

河流落差大、流速快,不利于通航

D.

政府对发展内河运输不够重视

(2)

欧洲莱茵河航运发达的主要社会经济条件是

[  ]

A.

流域内旅游业发达

B.

流域内多南北向运河

C.

流域内经济发达,货运量大

D.

流域内资源贫乏,人口众多

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欧洲西部有许多河流和运河构成的内河航运网,青藏高原则是我国许多大江大河的源头。据此回答问题。

1.欧洲西部河流发展航运的条件优越,从自然因素考虑是因为欧洲西部(    )

①经济发达 ②地形平坦 ③水能丰富 ④降水丰沛

A. ①②             B.③④              C. ①③             D.②④

2.西藏自治区内河运输不够发达,主要原因是(    )

A.境内无大江大河                    B.河流冰期长,不利于通航

C.水量小,落差大,不利于通航        D.政府对发展内河运输不够重视

 

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欧洲西部有许多河流和运河构成的内河航运网,青藏高原则是我国许多大江大河的源头。据此回答问题。


1.欧洲西部河流发展航运的条件优越,从自然因素考虑是因为欧洲西部
①经济发达 ②地形平坦 ③水能丰富 ④降水丰沛


  1. A.
    ①②
  2. B.
    ③④
  3. C.
    ①③
  4. D.
    ②④

2.西藏自治区内河运输不够发达,主要原因是


  1. A.
    境内无大江大河
  2. B.
    河流冰期长,不利于通航
  3. C.
    水量小,落差大,不利于通航
  4. D.
    政府对发展内河运输不够重视

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