青藏铁路一期工程西宁至格尔木段814千米已于1979年铺成；二期工程格尔木至拉萨段1142千米于2005年10月15日铺通，计划于2006年7月1日试运行。

（1）下图示意格尔木至拉萨的地形剖面，读图回答：

a为           山脉，b为          山脉；c、d两段地形变化的特点是                 ，

对铁路修建的影响是                   。

（2）下图是格尔木和拉萨两地年内各月气温、降水量分配图。读图判断：

A、B两幅图中，反映拉萨气候资料的是             图，因为                      。

“十五”计划初，我国的青藏铁路二期工程开工建。据此回答（1）～（3）题。

（1）青藏铁路建设中会遇到多年冻土问题，是因为

[　　]

（2）铁路通车后，若乘火车由北京至拉萨，沿途依次出现的地理事物排列正确的是

[　　]

A．铁路线和城市：北京——京九线——陇海线——郑州——兰州——兰青线——格尔木——青藏线——拉萨

B．旅游景点：长城——龙门石窟——秦陵兵马俑——敦煌石窟

C．干湿地区：半湿润地区——半干旱地区——干旱地区——半干旱地区——湿润地区

D．地形区：华北平原——渭河平原——昆仑山——唐古拉山——冈底斯山

（3）决定青藏铁路二期工程兴建的主导区位因素是

[　　]

“十五”计划初，我国的青藏铁路二期工程开工建。据此回答（1）～（3）题。

（1）青藏铁路建设中会遇到多年冻土问题，是因为

[　　]

（2）铁路通车后，若乘火车由北京至拉萨，沿途依次出现的地理事物排列正确的是

[　　]

A．铁路线和城市：北京——京九线——陇海线——郑州——兰州——兰青线——格尔木——青藏线——拉萨

B．旅游景点：长城——龙门石窟——秦陵兵马俑——敦煌石窟

C．干湿地区：半湿润地区——半干旱地区——干旱地区——半干旱地区——湿润地区

D．地形区：华北平原——渭河平原——昆仑山——唐古拉山——冈底斯山

（3）决定青藏铁路二期工程兴建的主导区位因素是

[　　]

读图，并回答有关青藏铁路的问题：

（1）在拉萨以北，铁路设计比较弯曲的原因可能是________。

（2）国家未选择已规划的滇（云南）藏（西藏）线，是因为沿线地区多地质灾害，请列举其中三种________。

（3）西藏缺乏煤炭资源（人均产煤6公斤），目前农牧区的主要生活能源为

[　　]

（4）铁路通车后，若乘火车由北京至拉萨，沿途依次出现的地理事物排列正确的是

[　　]

A．铁路线和城市：北京——京九线——郑州——陇海线——兰州——兰青线——格尔木——青藏线——拉萨

B．旅游景点：长城——龙门石窟——秦陵兵马俑——敦煌石窟

C．干湿地区：半湿润地区——半干旱区——干旱区——半干旱区——湿润区

D．地形区：华北平原——渭河平原——昆仑山——唐古拉山——冈底斯山

阅读下面材料和图，回答有关问题。

　 材料 青藏铁路是我国铁路网的重要组成部分，由青海省的省会西宁到西藏的拉萨。全长1963千米。分两期修建：一期工程由西宁至青海省重镇格尔木(简称西格段)长约845千米，已于1984年建成通车；二期工程如右图所示，全长1118千米，它是世界上海拔最高和线路最长的高原铁路。

(1)读图填写城市名称。

A.___________ B.________

(2)图中青藏铁路由北向南依次穿越_____山和_____山，

跨过长江上游的_______河。

(3)修建进藏铁路是国家实施西部大开发战略的一项重要

举措，计划中进藏铁路有青藏、川藏等方案(如图所示)，

青藏铁路经过地区的地形、地貌特点________________

川藏铁路经过地区的地形、地貌特点是______________，

选择青藏铁路的好处是___________________________