读下列材料，结合课本有关知识回答问题。

　　商业中心的区位选择：大城市中的商业中心一般表现为商业街和商业小区。商业街的区位选择有两类原则，即市场最优原则和交通最优原则。而商业小区则多建在居民住宅区内，可以很方便地就近为消费者提供服务。

　　商业网点的效益：商业网点靠近商品生产地，有利于及时进货，缩短商品的运输时间，降低成本，提高经济效益。反之，远离商品生产地，会延长商品运输距离，延缓资金周转，降低效益。

　　城市内的商业中心的组织形式有两种：商业街和商业小区。商业街内集中了较多的零售商店，为消费者购物、娱乐，以及享受各种服务提供方便。一些商业街以市场最优为原则，建立在城市的几何中心处；一些商业街以交通最优为原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。商业小区一般多由粮店、小型综合商店、副食杂货店和摊点等多种营业点组成。商业小区建在居民住宅区内，可以经常、大量地为消费者提供日常生活必需品和劳务服务。

1.形成商业中心的主要条件是

[　　]

A．交通运输便利，便于商品集散

B．环境优美，名胜古迹多，可发展旅游购物

C．经济发达，人口稠密，有稳定的商品来源和销售区

D．在社会的发展中有一定的政治、历史地位

2.下列有关城市内商业中心的区位因素的叙述，正确的是

[　　]

A．市内商业中心的形成是为满足人们购物需求而自然形成的

B．从提高商品流通效益的角度看，农贸市场应设置在交通要道口

C．商业小区最优原则是地形最优，因为地势平坦，易于商品集散

D．商业街应以接近市内商品生产厂家为最优原则

3.交通干线力求从城市边缘通过，最主要的目的是

[　　]

A．节约交通线路建设费用

B．分流通过枢纽的客货流

C．促进城市建设，适应城市发展

D．使中小城市扩大发展成为大城市

进入新世纪，南水北调、西气东输、西电东送、青藏铁路成为我国政府的四大标志性工程。据此回答下题。

1.“四大工程”中属于交通运输建设项目的是

[　　]

[　　]

A．南水北调工程可以调节水资源的时间分布不均的状况

B．南水北调工程可以调节水资源的空间分布不均的状况

C．南水北调工程的实施可以彻底解决我国北方水资源紧张的矛盾

D．南水北调主要是人类通过改变地表经流这一环节来影响水循环

[　　]

A．自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素

B．先进的科学技术能有效地克服交通运输线路中的自然障碍

C．交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白

D．社会经济因素是影响铁路建设的决定性因素

[　　]

A．西气东输是将新疆塔里木盆地的天然气送到广东

B．西气东输可以变西部地区的资源优势为经济优势，促进当地经济开发

C．西气东输可以从根本上消除污染，改变环境

D．西气东输可以改善上海市的能源消费结构

图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图，规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设。建设费用比甲方案多了5亿元，长度多7千米。据此回答下列各题。

图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是

①单位距离建设成本低  ②沿河谷走向自然障碍小 

③促进沿线地区城镇发展④保护重点风景名胜区

A．①②         B．①④         C．②③         D．③④

c地建休闲度假村最有利的区位条件是

A．环境承载量大，旅游配套设施好

B．地租低廉，有利于节省建设资金

C．居住人口稠密，接待能力强

D．环境优美，交通便捷，靠近市场

津京高铁的开通运营以及巴拿马运河正被拓宽加深，体现了世界交通运输发展的

A．高速化、专用化              B．大型化、专用化  

C．大型化、网络化              D．高速化、大型化

图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图，规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设。建设费用比甲方案多了5亿元，长度多7千米。据此回答下列各题。

1.图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是

①单位距离建设成本低  ②沿河谷走向自然障碍小 

③促进沿线地区城镇发展④保护重点风景名胜区

A．①②         B．①④         C．②③         D．③④

2.c地建休闲度假村最有利的区位条件是

A．环境承载量大，旅游配套设施好

B．地租低廉，有利于节省建设资金

C．居住人口稠密，接待能力强

D．环境优美，交通便捷，靠近市场

3.津京高铁的开通运营以及巴拿马运河正被拓宽加深，体现了世界交通运输发展的

A．高速化、专用化              B．大型化、专用化  

C．大型化、网络化              D．高速化、大型化