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    2009年8月我国台湾省遭受强台风“莫拉克 袭击.造成巨大的财产损失和人员伤亡.结合下图.回答22-23题 22.此次导致台湾重灾区人员伤亡主要是: ( ) A. 暴雨洪涝 B. 强风 C. 风暴潮 D. 滑坡 泥石流等次生灾害 23.影响台湾岛铁路呈环状分布的因素是: ( ) A. 气候 B. 地形 C. 城市分布 D. 经济发展不平衡 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    2009年8月我国台湾省遭受强台风“莫拉克”袭击，造成巨大的财产损失和人员伤亡，结合下图，回答下面试题。

    此次导致台湾重灾区人员伤亡主要是： （    ）

    A. 暴雨洪涝          B. 强风

    C. 风暴潮            D. 滑坡 泥石流等次生灾害

    影响台湾岛铁路呈环状分布的因素是： （    ）

    A. 气候              B.  地形 

    C. 城市分布          D. 经济发展不平衡

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    2009年8月我国台湾省遭受强台风“莫拉克”袭击，造成巨大的财产损失和人员伤亡，结合下图，回答22-23题。

    1.此次导致台湾重灾区人员伤亡主要是： （    ）

    A. 暴雨洪涝          B. 强风

    C. 风暴潮            D. 滑坡 泥石流等次生灾害

    2.影响台湾岛铁路呈环状分布的因素是： （    ）

    A. 气候              B.  地形 

    C. 城市分布          D. 经济发展不平衡

     

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        2009年8月我国台湾省遭受强台风“莫拉克”袭击，造成巨大财产损失和人员伤亡。结合下图，回答1—2题。
    1、此次台湾重灾区的人员伤亡主要原因是
    [     ]
    A、暴雨洪涝
    B、强风
    C、风暴潮
    D、滑坡、泥石流等次生灾害
    2、图示为台湾岛铁路分布示意图，形成铁路环状分布的原因是
    [     ]
    A、气候
    B、地形
    C、城市分布
    D、经济发展不平衡

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    2009年8月我国台湾省遭受强台风“莫拉克”袭击，造成巨大财产损失和人员伤亡。结合右图，回答1~2题。
    1、此次台湾重灾区的人员伤亡主要是由____导致的
    [     ]
    A、暴雨洪涝
    B、强风
    C、风暴潮
    D、滑坡、泥石流等次生灾害
    2、图示为台湾岛铁路分布示意图，形成铁路环状分布的原因是
    [     ]
    A、气候
    B、地形
    C、城市分布
    D、经济发展不平衡

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    2009年8月我国台湾省遭受强台湾“莫拉克”袭击，造成巨大的财产损失和人员伤亡，结合图6，回答下面试题

    9.此次台湾重灾区的人员伤亡主要是由_______导致的

    A暴雨洪涝

    B强风

    C风暴潮

    D滑坡泥石流等次生灾害

    10.图6为台湾岛铁路分布示意图，形成铁路环状分布的原因是

    A气候       

    B 地形 

    C 城市分布   

    D经济发展不平衡

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