关于西南区交通面貌变化的叙述，错误的是：

[　　]

A．西南西部以公路为主的交通运输已经成网

B．广西沿海重点进行港口建设，新建防城、钦州港

C．管道运输作为西南区新兴运输方式，随着广西北部油气田的开发，也已发展成网

D．新开辟的通往南亚、东南亚国际航线的有南宁、昆明、拉萨等城市

北海、钦州、防城港是北部湾经济区重要的港口城市。根据下列资料，结合所学知识，回答（1）～（5）题。

资料一：见图1。

资料二：见表。

资料三：见图2。

资料四：见图3。

图1  北海、钦州、防城港位置示意图

北海、钦州、防城港2000—2004年三次产业产值    单位：亿元

年份	北海			钦州			防城港
	第一 产业	第二 产业	第三 产业	第一 产业	第二 产业	第三 产业	第一 产业	第二 产业	第三 产业
2000	19.78	12.37	13.22	32.75	9.50	21.20	11.96	9.91	15.45
2001	16.42	20.00	37.33	33.94	12.00	23.30	11.87	11.91	10.04
2002	18.07	21.81	42.37	35.38	13.88	25.90	11.77	14.30	19.12
2003	17.54	25.96	40.81	34.28	13.30	28.80	11.13	16.70	20.89
2004	19.93	33.90	47.05	33.09	18.87	33.80	11.80	23.24	23.19

  

（1） 与铁路和公路运输相比，海运的优势是       。

（2） 关于三城市2000—2004年的三次产业产值变化，下列叙述错误的是       （单选题，填选项字母）。

   A．北海市第一产业产值逐年下降           B．防城港市第二产业产值逐年上升

   C．钦州市第三产业产值逐年上升           D．第三产业产值上升最快的是北海市

（3） 关于区域经济发展与三城市的城市化，下列叙述正确的是       （多选题，填选项字母）。

A．城市化速度最快的是北海                B．2005年广西GDP小于重庆

C．城市化水平最高的是防城港              D．城市化水平最低的是钦州

E．2005年西南五省（市/区）GDP之和小于广东

（4） 分析北海、钦州和防城港三港口发展中遇到的共同问题。

（5） 提出北部湾经济区港口群的发展对策。

北海、钦州、防城港是北部湾经济区重要的港口城市。根据下列材料，结合所学知识，回答(1)～(5)题。

材料1：

材料2：北海、钦州、防城港2000～2004年三次产业产值

单位：亿元

年份	北海			钦州			防城港
	第一产业	第二产业	第三产业	第一产业	第二产业	第三产业	第一产业	第二产业	第三产业
2000	19.78	12.37	13.22	32.75	9.50	21.20	11.96	9.91	15.45
2001	16.42	20.00	37.33	33.94	12.00	23.30	11.87	11.91	10.04
2002	18.07	21.81	42.37	35.38	13.88	25.90	11.77	14.30	19.12
2003	17.54	25.96	40.81	34.28	13.30	28.80	11.13	16.70	20.89
2004	19.93	33.90	47.05	33.09	18.87	33.80	11.80	23.24	23.19

材料3：

材料4：

(1)与铁路和公路运输相比，海运的优势是________________

__________________________________________________________。

(2)关于三城市2000～2004年的三次产业产值变化，下列叙述错误的是________(单选题，填选项字母)

A．北海市第一产业产值逐年下降

B．防城港市第二产业产值逐年上升

C．钦州市第三产业产值逐年上升

D．第三产业产值上升最快的是北海市

(3)关于区域经济发展与三城市的城市化，下列叙述正确的是________(多选题，填选项字母)。

A．城市化速度最快的是北海

B．2005年广西GDP小于重庆

C．城市化水平最高的是防城港

D．城市化水平最低的是钦州

E．2005年西南五省(市、区)GDP之和小于广东

(4)分析北海、钦州和防城港三港口发展中遇到的共同问题。

(5)提出北部湾经济区港口群的发展对策。

 

北海、钦州、防城港是北部湾经济区重要的港口城市。根据下列材料，结合所学知识，回答(1)～(5)题。

材料1：

材料2：北海、钦州、防城港2000～2004年三次产业产值

单位：亿元

年份	北海			钦州			防城港
	第一产业	第二产业	第三产业	第一产业	第二产业	第三产业	第一产业	第二产业	第三产业
2000	19.78	12.37	13.22	32.75	9.50	21.20	11.96	9.91	15.45
2001	16.42	20.00	37.33	33.94	12.00	23.30	11.87	11.91	10.04
2002	18.07	21.81	42.37	35.38	13.88	25.90	11.77	14.30	19.12
2003	17.54	25.96	40.81	34.28	13.30	28.80	11.13	16.70	20.89
2004	19.93	33.90	47.05	33.09	18.87	33.80	11.80	23.24	23.19

材料3：

材料4：

(1)与铁路和公路运输相比，海运的优势是________________

__________________________________________________________。

(2)关于三城市2000～2004年的三次产业产值变化，下列叙述错误的是________(单选题，填选项字母)

A．北海市第一产业产值逐年下降

B．防城港市第二产业产值逐年上升

C．钦州市第三产业产值逐年上升

D．第三产业产值上升最快的是北海市

(3)关于区域经济发展与三城市的城市化，下列叙述正确的是________(多选题，填选项字母)。

A．城市化速度最快的是北海

B．2005年广西GDP小于重庆

C．城市化水平最高的是防城港

D．城市化水平最低的是钦州

E．2005年西南五省(市、区)GDP之和小于广东

(4)分析北海、钦州和防城港三港口发展中遇到的共同问题。

(5)提出北部湾经济区港口群的发展对策。