读下图，回答(1)～(3)题。（注：图中α的角度为23°26’） 

 (1)图中所示节气为：

A．春分日　　　B．夏至日

C．秋分日　　  D．冬至日

(2)当图中α的角度由目前状况逐渐减小为0°的过程中，下列地理现象可能发生的是：

A．地球公转速度不断加快

B．北印度洋的洋流呈顺时针方向流动

　　C．极夜范围由北极圈向北极点逐渐缩小

　　D．松花江干流出现明显的汛期

(3)若图中甲地的昼长为10小时，则该地的经度应当是：

A．15°E　　　 B．30°E　　　 C．15°W　　　 D．30°W

读下图，回答(1)～(3)题。（注：图中α的角度为23°26’） 

(1)图中所示节气为（ ）

　　A．春分日　　　B．夏至日　　　 C．秋分日　　　 D．冬至日

　　(2)当图中α的角度由目前状况逐渐减小为0°的过程中，下列地理现象可能发生的是（　）

　　A．地球公转速度不断加快

　　B．北印度洋的洋流呈顺时针方向流动

　　C．极夜范围由北极圈向北极点逐渐缩小

　　D．松花江干流出现明显的汛期

　　(3)若图中甲地的昼长为10小时，则该地的经度应当是（　）

A．15°E　　　 B．30°E　　　 C．15°W　　　 D．30°W

阅读图(图4)文材料，回答问题。

材料一“实施西部大开发，振兴东北等老工业基地，促进中部地区崛起，鼓励东部地区率先发展，实现相互促进、共同发展。”在12月5日闭幕的中央经济工作会议上，“中部崛起”的提法，首次出现在次年经济工作的6项任务当中，旋即引起海内外的广泛注目。这里的中部地区主要是指我国的江西、湖北、湖南、安徽、河南、山西诸省。

材料二“中部崛起”的提法是针对“中部塌陷”提出的，“中部塌陷”是指中部发展速度落后于西部、发展水平落后于东部。

1.导致“中部塌陷”的原因，与国家近20年来实施的“非均衡发展战略”有关，上世纪70年代末中央重点发展        ，80 年代末倾力打造      ， 90年代中重点建设      ，90代末实施      ， 2003年又提出了      ，所有这些都与“不是东西”的中部擦肩而过，从而使中部成为“政策边缘化地区”。 (①京津唐及渤海三角地带、②振兴东北、③珠江三角洲、④长江三角洲、⑤西部大开发) 下述排列顺序正确的是（）

A.①③⑤④② B.④③①⑤②   C.③④①⑤②    D.③①④⑤②

2.有关中部地区发展方向说法不正确的是(    )

A．把山西建成我国的煤炭能源基地

B. 湖北适合发展轻纺工业和建成以武汉为中心的钢铁基地

C．湖南、江西适合发展多种有色金属工业

D．河南郑州适宜发展成为我国的钢铁基地

3.山西省与环渤海经济区的联系是(    )

A. 将二者联系的唯一途径是铁路交通线

B．山西可为环渤海经济区提供能源和水源

C. 环渤海经济区可以为山西省提供科技和经济贸易通道

D. 面临的共性任务是加快产业结构向知识密集型产业方向发展的速度

4.山西省位于：①黄土高原；②东部季风区；③东部经济地带；④华北暖温带湿润、半湿润地区。 下列正确的组合是(  )

A．①②③    B．②③④        C．①③④    D．①②④

5.下列四组地形区中，全部居于西部大开发区域的是（）

A.四川盆地一阿尔泰山一云贵高原一祁连山

B.柴达木盆地一天山一江南丘陵一云贵高原

C.准噶尔盆地一长白山一眚藏高原一横断山

D.塔里木盆地一云贵高原一黄土高原_太行山

正在构建中的“第三亚欧大陆桥”已经引起多方关注，阅读材料，回答下列问题。(12分)

材料一　构想中的第三亚欧大陆桥东起以深圳为代表的广东沿海港口群，由昆明经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗，从土耳其进入欧洲，最终抵达鹿特丹港，横贯亚欧非21个国家(含非洲支线4个国家：叙利亚、黎巴嫩、以色列和埃及)，全长约15000公里，比目前经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋要短3000公里左右。第一亚欧大陆桥贯通亚洲北部地区，第二亚欧大陆桥连接从东到西的亚洲中部地区，而第三亚欧大陆桥进一步将亚洲南部和东南部连接起来，使整个亚洲从东到西、从南到北的广大地区第一次通过铁路网完整地联系起来，它将是我国陆路最便捷的国际大通道。

材料二　亚欧大陆桥示意图

(1)第一亚欧大陆桥东起俄罗斯东部的________港口，西至荷兰________；第二亚欧大陆桥东起我国________，通过陇海—兰新铁路，从新疆________出境，直抵________。

(2)7月，沿第二亚欧大陆桥旅行，下列说法中正确的有(多项选择)(　　)

A．从东向西依次经过的自然带为温带落叶阔叶林带、温带草原带、温带荒漠带、温带落叶阔叶林带

B．连云港盛行西北风

C．乌鲁木齐处于一年中气温最高的季节

D．北海沿岸风车转动，郁金香到处盛开

(3)第三亚欧大陆桥不仅是交通线路，更是区域经济合作的共赢之桥。试回答第三亚欧大陆桥经过哪些区域经济合作组织。(举两例)

(4)从地理的角度分析，第三亚欧大陆桥与第一、二亚欧大陆桥相比有哪些优点。