除城市污水处理厂和工业废水外，其他原因造成的水域污染，称为非点源污染。1985年，在美国总长约290万千米的河流中，受非点源污染的河流长约26.6万千米，其主要污染来源和主要污染物类型见下图。读图并完成下列要求。

（1）按陆地水的空间分布划分，河流水属于________水。根据陆地水体的更新循环周期划分，河流水属于________水资源。

（2）目前，人类利用的淡水资源主要是________水、________水和________水。

（3）美国最长的河流是________河，它从北向南流经重要的商品谷物农业区________平原，注入________。

（4）从水循环的角度看，全球的水处于________平衡之中。但在一定的空间与时间范围内，水资源是________。如果人类使水资源遭受污染，就会造成水资源的________。

（5）选择（把正确答案的代号填在题后括号内）：

①关于美国河流非点源污染的叙述，正确的是

[　　]

A．美国64％的河流主要受到来自农业的污染

B．美国47％的河流主要呈现泥沙污染

C．美国8.7万千米长的河流主要呈现农药污染

D．美国主要受采矿污染的河流与主要呈现病原菌污染的河流长度相当

②导致美国河流非点源污染的最主要原因是

[　　]

A．人类活动造成的水土流失

B．人类活动排放的营养物质

C．人类活动排放的有毒物质

D．人类活动造成的土地荒漠化

（6）根据图示资料，要减轻河流非点源污染，农业生产应减少________、________的投入。

分析有关城市化及城市问题的图文资料，回答问题。

材料一

材料二  交通是影响城市综合竞争力的一大因素。甲乙两市人口密集，交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足，而出租汽车发展迅速，其所承担的客运比例已上升到20％。此外，私家车车辆迅猛增加，挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军，加上地铁的快速发展，它们所承担的客运比例高于甲市。但是，目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。

附：2010年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据图

（注：“CO对大气污染分担率”、“NO_x对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NO_x在城市CO、NO_x排放量中的比重。）

材料三　近年来，此沿海城市市区，一直饱受交通拥堵之苦。下面是该市某中学高一学生《敢问路在何方？》研究性学习小组收集的一些资料：

①该市的私家车保有量以每年5.6%速度递增，该市69.7%居民出行交通工具主要是自行车，市区内机动车、非机动车相互抢道，致使交通拥堵，城市空气污染严重。

②汽车道路行驶时速在50～60千米时，道路利用率很高；以时速20千米左右的速度行驶时，耗油量大，占道面积最多。而该城市市区汽车道路行驶时速一般在19.2千米左右。

③由于涉及文物的保护，市区(特别是老城区)的许多道路很难拓宽。

④市政府畅通工程听证会现场，如下图：

（1）从材料一中A→C可看出，这个城镇地域在数量上的变化是________，在面积上的变化是________。

（2）从图中可以看出，影响该城镇空间结构A→C阶段变化的特点是__________________。

（3）在城市化过程中，一般表现出以下三个特征：城市人口占总人口的比重________，劳动力向____________产业转移，____________不断扩大。

（4）图示城镇地处我国东南，那么对大气有严重污染的工厂应分布在城镇______（上风或下风）方向的郊外。

（5）下图是我国“某城市建设规划图”，其中正确的是（   ）

（6）根据材料二分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料，回答问题：①在城市交通中公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中，受天气影响较小的方式是          ；运量小、占据道路面积大的方式是                        。

②在统计图中，明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是  。

③造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是          。（多项选择）

A．乙市的机动车总量大于甲市      B．乙市排放污染气体的工厂数量减少

C．甲市第二产业比重高于乙市      D．甲市位于北方地区，冬季实行取暖

（7）根据材料三，点评自行车族和有车族的观点，并就如何解决该城市的交通拥堵问题献计献策(至少写出两条)。

________________________________________________。

分析某地区甲、乙、丙、丁、戊五座城市部分统计数据，回答下列各题。

注：城镇固定资产投资反映城镇经济发展能力；地区生产总值、地方财政收入和非农业人口反映城市经济整体水平；社会消费品零售总额反映市场化程度。

1.分析上表数据，可以推断出

A．该地区城市分为两级，其中戊可能为中心城市

B．该地区城市中，丙城市的服务范围最小

C．该地区城市中，丁城市的服务种类最多

D．该地区城市中，乙城市的人口密度最大

2.下列对甲、乙、丙、丁四个城市的推断，正确的是

A．乙市的经济发展能力最强    B．丙市的经济整体水平大于甲市

C．四城市都位于发展中国家    D．丙市的城市化水平一定最低

分析某地区甲、乙、丙、丁、戊五座城市部分统计数据，回答下列各题。

注：城镇固定资产投资反映城镇经济发展能力；地区生产总值、地方财政收入和非农业人口反映城市经济整体水平；社会消费品零售总额反映市场化程度。

1.分析上表数据，可以推断出

1. A.
   该地区城市分为两级，其中戊可能为中心城市
2. B.
   该地区城市中，丙城市的服务范围最小
3. C.
   该地区城市中，丁城市的服务种类最多
4. D.
   该地区城市中，乙城市的人口密度最大

2.下列对甲、乙、丙、丁四个城市的推断，正确的是

1. A.
   乙市的经济发展能力最强
2. B.
   丙市的经济整体水平大于甲市
3. C.
   四城市都位于发展中国家
4. D.
   丙市的城市化水平一定最低

分析有关城市化及城市问题的图文资料，回答问题。（28分）

材料一

材料二  交通是影响城市综合竞争力的一大因素。甲乙两市人口密集，交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足，而出租汽车发展迅速，其所承担的客运比例已上升到20％。此外，私家车车辆迅猛增加，挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军，加上地铁的快速发展，它们所承担的客运比例高于甲市。但是，目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。

附：2010年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据图

（注：“CO对大气污染分担率”、“NO_x对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NO_x在城市CO、NO_x排放量中的比重。）

材料三　近年来，此沿海城市市区，一直饱受交通拥堵之苦。下面是该市某中学高一学生《敢问路在何方？》研究性学习小组收集的一些资料：

①该市的私家车保有量以每年5.6%速度递增，该市69.7%居民出行交通工具主要是自行车，市区内机动车、非机动车相互抢道，致使交通拥堵，城市空气污染严重。

②汽车道路行驶时速在50～60千米时，道路利用率很高；以时速20千米左右的速度行驶时，耗油量大，占道面积最多。而该城市市区汽车道路行驶时速一般在19.2千米左右。

③由于涉及文物的保护，市区(特别是老城区)的许多道路很难拓宽。

④市政府畅通工程听证会现场，如下图：

（1）从材料一中A→C可看出，这个城镇地域在数量上的变化是________，在面积上的变化是________。（2分）

（2）从图中可以看出，影响该城镇空间结构A→C阶段变化的特点是__________________。（4分）

（3）在城市化过程中，一般表现出以下三个特征：城市人口占总人口的比重________，劳动力向____________产业转移，____________不断扩大。（6分）

（4）图示城镇地处我国东南，那么对大气有严重污染的工厂应分布在城镇______（上风或下风）方向的郊外。（1分）

（5）下图是我国“某城市建设规划图”，其中正确的是（   ）（1分）

（6）根据材料二分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料，回答问题：①在城市交通中公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中，受天气影响较小的方式是          ；运量小、占据道路面积大的方式是                    。（2分）

②在统计图中，明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是                             。（2分）

③造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是          。（多项选择）（2分）

A．乙市的机动车总量大于甲市      B．乙市排放污染气体的工厂数量减少

C．甲市第二产业比重高于乙市      D．甲市位于北方地区，冬季实行取暖

（7）根据材料三，点评自行车族和有车族的观点，并就如何解决该城市的交通拥堵问题献计献策(至少写出两条)。（8分）

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