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读图及下面材料回答
材料一:2006年以来,中国逐渐把目光投向天津,天津市加快了滨海新区的开发,以带动中国经增长“第三级”——环渤海经济区域的发展,改变中国经济“南快北慢”的格局。
材料二:环渤海经济区,北起与朝鲜接壤的辽宁省丹东,经大连、营口、盘锦、葫芦岛市等渤海湾旁的城市,顺海边经过河北的秦皇岛市、唐山、天津,南延至山东省的青岛市,整个海岸线长5 800公里,横跨三省一直辖市,囊括了十八个地市和两大半岛,被经济学家称为中国北方的黄金海岸。
材料三:长期以来,由于受地理条件限制,东北现册东、华东地区的大量客货交流只能绕道京哈、津浦、胶济等铁路长距离运输,比经烟大铁路轮渡运输,绕行距离约在600公里至1 000公里左右,这既增加了运输费用,又延长了运输时间,剧了进出关铁路运输紧张的局面。
1.分析A港建设的区位优势与不足区位优势①自然条件是________;②社会经济条件是________;劣势③________。
2.环渤海区域包含我国沿海工业地带中的两大工业基地,以A城市和________、________为中心的工业地是________,以大连和为中心的工业基地是________。这两大工业基地共同的优势是:②________。
3.如果在旅顺和蓬莱之间建一座跨海大桥,将会极大地促进环渤海地区区域经济的发展,试分析在此建桥有利的自然条件。
阅读下列材料与相关地图回答有关问题。
2003年6月8日下午2时16分,宁波杭州湾跨海大桥建工程奠基仪式在南岸桥址慈溪隆重举行。杭州湾跨海大桥是我国国道主干线――同三线(黑龙江同江至海南三亚)跨越杭州湾的便捷通道。大桥北起嘉兴海盐郑家埭,跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波慈溪水路湾,全长36公里,其中桥长35.67公里。大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里。大桥确保2003年内开工建设,计划2008建成,2009年通车。
建设宁波杭州湾跨海大桥,对于宁波乃至该地区经济社会的快速、健康、协调发展都具有重大的而深远的战略意义。大桥建设有利地接轨上海,提高宁波市对内对外开放水平,推动长江三角洲地区的经济一体化进程,有利于完善长江三角洲地区公路网络布局及国道主干线,缓解沪、杭、甬高速公路流量的压力,有利于宁波建设长江三角洲南翼交通枢纽,进一步提升宁波的区位优势,有利于促进江、浙、沪旅游业的协调发展。
为把上海建成国际航运中心,上海市政府提出了跳出长江口,在距上海南汇芦潮港约30公里浙江的大小洋山建设深水港的设想。洋山深水港工程包括深水港区、芦潮港海港新城以及连接港区和港城的东海大桥。东海大桥工程,起于上海市浦东南汇区芦潮港,跨越杭州湾北部海域,总投资达70多亿。
(1)杭州湾大桥的规划建设表明影响交通区位的决定性因素是 。
(2)杭州湾跨海大桥的建设 。(多项选择)
A.北仑港的经济腹地范围扩大了
B.只有宁波和嘉兴受益
C.大桥突破了原有的交通格局,使长江三角洲地区公路网布局更加完善
D.上海作为长三角经济圈发展的龙头作用将更加明显
E.海盐郑家埭和慈溪水路湾两地可以大力建设经济开发区以吸引投资者建厂
(3)影响杭州湾跨海大桥建设的自然区位因素有 。(多项选择)
A.气候 B.钱江潮 C.地质条件 D.科技
(4)上海在浙江的大小洋山建设深水港体现了 。(多项选择)
A.上海港的经济腹地在急剧缩小 B.港口建成后将对宁波北仑港具有严峻的挑战
C.黄浦江水深不足限制了上海港的进一步发展 D.使上海成为国际航运中心
(5)由图示可以看出该地区城市密集,请从自然因素分析原因?
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