10.运价最高.运量最大.灵活性最强.受自然条件影响最小的运输方式分别是指 A.铁路.管道.公路.航空 B.航空.海运.公路.管道 C.公路.铁路.航空.河运 D.航空.河运.海运.铁路 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

运价最高、运量最大、灵活性最强、受自然条件影响最小的运输方式分别是指


  1. A.
    铁路、管道、公路、航空
  2. B.
    航空、海运、公路、管道
  3. C.
    公路、铁路、航空、河运
  4. D.
    航空、河运、海运、铁路

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运价最高、运量最大、灵活性最强,受自然条件影响最小的运输方式分别是指

A.铁路、管道、公路、航空  B.航空、海运、公路、管道

C.公路、铁路、航空、河运  D.航空、河运、海运、铁路

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运价最高、运量最大、灵活性最强、受自然条件影响最小的运输方式分别是指

[  ]

A.铁路、管道、公路、航空

B.航空、海运、公路、管道

C.公路、铁路、航空、河运

D.航空、河运、海运、铁路

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武广高铁已于2010年春节前建成通车。结合“武广高铁路线示意图”(图13),完成。

影响武广高铁建设的最主要因素是

A.地形           B.气候

C.社会经济       D.水文

武广高铁的开通,对社会经济的积极影响主要有

A.促进了我国南、北方地区之间的人口迁移

B.造成了沿线地区环境质量的下降

C.加强了珠江三角洲与长江沿岸工业地带的联系

D.减缓了沿线地区城市化的进程

武广高铁的通车体现了交通运输发展的   方向

A.高速化         B.大型化

C.电气化         D.网络化

有关铁路运输特点的叙述,不正确的是

A.适于长途运输                     B.造价较高,运输量大

C.机动灵活,周转速度快             D.连续性和安全性较强

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武广高铁已于2010年春节前建成通车。结合“武广高铁路线示意图”(图13),完成。

1.影响武广高铁建设的最主要因素是

A.地形           B.气候

C.社会经济       D.水文

2.武广高铁的开通,对社会经济的积极影响主要有

A.促进了我国南、北方地区之间的人口迁移

B.造成了沿线地区环境质量的下降

C.加强了珠江三角洲与长江沿岸工业地带的联系

D.减缓了沿线地区城市化的进程

3.武广高铁的通车体现了交通运输发展的   方向

A.高速化         B.大型化

C.电气化         D.网络化

4.有关铁路运输特点的叙述,不正确的是

A.适于长途运输                     B.造价较高,运输量大

C.机动灵活,周转速度快             D.连续性和安全性较强

 

 

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