在一定范围内，企业的生产规模扩大，可能带来单位生产成本的下降，这种范围的下限，被称为最佳规模。随着专业化生产水平和组织能力的提高，这种最佳规模在不断扩大，随着规模扩大而带来的效益增加，称规模经济或规模效益。据下表回答以下3题。

部件 或活动	获取最低生产成本的生产量(单位：辆/年)	部件或 活动	获取最低生产成本的生产量(单位：辆/年)
发动 机铸件	1 000 000	喷漆	250 000
动力系 统制造 和装配	600 000	总组装	250 000
车轴制 造和装 配	500 000	广告	1 000 000
板件 轧压	1 000 000～ 2 000 000	金融	2 000 000 ～5 000 000

某汽车工业企业不同部件(生产活动)的生产效益最低规模

1.根据材料，该企业要达到规模效益所需的产量下限应该为年生产量(　　)

A．1 000 000辆          B．2 000 000辆

C．5 000 000辆          D．250 000辆

2.汽车工业属于(　　)

A．技术密集型工业

B．原料密集型工业

C．劳动力密集型工业

D．资金密集型工业

3.世界知名品牌的汽车跨国企业，生产布局趋向分散主要是为了(　　)

A．提高工业技术

B．就近获取原料

C．扩大市场份额

D．获取廉价劳动力及较低地租

在一定范围内，企业的生产规模扩大，可能带来单位生产成本的下降，这种范围的下限，被称为最佳规模。随着专业化生产水平和组织能力的提高，这种最佳规模在不断扩大，随着规模扩大而带来的效益增加，称规模经济或规模效益。据下表回答13～15题。

部件 或活动	获取最低生产成本的生产量(单位：辆/年)	部件或 活动	获取最低生产成本的生产量(单位：辆/年)
发动 机铸件	1 000 000	喷漆	250 000
动力系 统制造 和装配	600 000	总组装	250 000
车轴制 造和装配	500 000	广告	1 000 000
板件轧压	1 000 000～ 2 000 000	金融	2 000 000 ～5 000 000

某汽车工业企业不同部件(生产活动)的生产效益最低规模

13．根据材料，该企业要达到规模效益所需的产量下限应该为年生产量(　　)

A．1 000 000辆                                            B．2 000 000辆

C．5 000 000辆                                            D．250 000辆

14．汽车工业属于(　　)

A．技术密集型工业                                      B．原料密集型工业

C．劳动力密集型工业                                   D．资金密集型工业

15．世界知名品牌的汽车跨国企业，生产布局趋向分散主要是为了(　　)

A．提高工业技术

B．就近获取原料

C．扩大市场份额

D．获取廉价劳动力及较低地租