以下关于黄河.长江两条长河叙述中不正确的是 氏两河均发源于湿润地区 B.两河均流经青海.四川两省 C.两河上游水能资源丰富 D.两河下游地区为我国两大产棉区 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

阅读下列材料,完成下列各题。(20分)

材料一 京沪高速铁路全长约1 318千米,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。沿线以平原为主,局部为低山丘陵区,经过海河、黄河、淮河、长江四大水系。设计最高时速达350千米/小时,2010年投入运营。青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1 142千米,“以桥代路”的长度达159.8千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1 061千米,占全线长度的80%。

材料二 青藏铁路示意图。

材料三 京沪高速铁路示意图。

(1)修建青藏铁路与京沪高速铁路的主导因素是 _________________________________。

(2)京沪高速铁路比青藏铁路走向更平直,请根据材料分析其平直的原因。

(3)两者都有“以桥代路”,但原因不同,试分析青藏铁路和京沪高速铁路“以桥代路”的原因。

青藏铁路“以桥代路”的原因:______________________________________________

________________________________________________________________________。

京沪高速铁路“以桥代路”的原因:____________________________________________

________________________________________________________________________。

(4)下列有关两条铁路沿线叙述正确的是(双选)                                (  )

A.青藏铁路沿线地区冬季受寒潮影响大

B.京沪高速铁路沿线地区夏季受伏旱影响大

C.青藏铁路经过省区都属于西部经济地带

D.京沪高速铁路经过省区都属于东部经济地带

E.青藏铁路沿线新能源丰富

F.京沪高速铁路沿线水资源丰富

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阅读材料一、材料二、材料三,完成下列各题。
材料一:京沪高速铁路全长约1318千米,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。沿线以平原为主,局部为低山丘陵区,经过海河、黄河、淮河、长江四大水系。设计最高时速达
350千米/小时,预计2010年投入运营。青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1142千米,“以桥代路”的长度达159.88 千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更长迭1061千米,占全线长度的80%。
材料二:青藏铁路示意图
 材料三:京沪高速铁路示意图
(1)修建青藏铁路与京沪高速铁路的主导因素是___________________________________________。
(2)京沪高速铁路比青藏铁路走向更平直,请根据材料分析其平直的原因。 ①______________________________________;②_______________________________________________________。
(3)两者都有“以桥代路”,但原因不同,试分析青藏铁路和京沪高速铁路“以桥代路”的原因。
青藏铁路“以桥代路”的原因:____________________________________________________________。
京沪高速铁路“以桥代路”的原因:________________________________________________________。
(4)下列有关两条铁路沿线叙述正确的是_______(填选项) A、青藏铁路沿线地区冬季受寒潮影响大 B、京沪高速铁路沿线地区夏季受伏旱影响大C、青藏铁路经过省区都属于西部经济地带D、京沪高速铁路经过省区都属于东部经济地带E、青藏铁路沿线新能源丰富F、京沪高速铁路沿线水资源丰富

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阅读材料1、材料2、材料3,完成下列各题。

材料1:京沪高速铁路全长约1318千米,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。沿线以平原为主,局部为低山丘陵区,经过海河、黄河、淮河、长江四大水系。设计最高时速达350千米/小时,预计2010年投入运营。

青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1142千米,“以桥代路”的长度达159.88千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1061千米,占全线长度的80%。

材料2:青藏铁路示意图。  材料3:京沪高速铁路示意图。

 

(1)修建青藏铁路与京沪高速铁路的主导因素是_____________。

(2)京沪高速铁路比青藏铁路走向更平直,请根据材料分析其平直的原因。

①_____________________________________________________;

②_____________________________________________________。

(3)两者都有“以桥代路”,但原因不同,试分析青藏铁路和京沪高速铁路“以桥代路”的原因。

青藏铁路“以桥代路”的原因:___________________________。

京沪高速铁路“以桥代路”的原因:_______________________。

(4)下列有关两条铁路沿线叙述正确的是(双选)(  )

A.青藏铁路沿线地区冬季受寒潮影响大

B.京沪高速铁路沿线地区夏季受伏旱影响大

C.青藏铁路经过省区都属于西部经济地带

D.京沪高速铁路经过省区都属于东部经济地带

E.青藏铁路沿线新能源丰富

F.京沪高速铁路沿线水资源丰富

 

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阅读材料1、材料2、材料3,完成下列各题。

材料1:京沪高速铁路全长约1318千米,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。沿线以平原为主,局部为低山丘陵区,经过海河、黄河、淮河、长江四大水系。设计最高时速达350千米/小时,预计2010年投入运营。

青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1142千米,“以桥代路”的长度达159.88千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1061千米,占全线长度的80%。

材料2:青藏铁路示意图。  材料3:京沪高速铁路示意图。

 

(1)修建青藏铁路与京沪高速铁路的主导因素是_____________。

(2)京沪高速铁路比青藏铁路走向更平直,请根据材料分析其平直的原因。

①_____________________________________________________;

②_____________________________________________________。

(3)两者都有“以桥代路”,但原因不同,试分析青藏铁路和京沪高速铁路“以桥代路”的原因。

青藏铁路“以桥代路”的原因:___________________________。

京沪高速铁路“以桥代路”的原因:_______________________。

(4)下列有关两条铁路沿线叙述正确的是(双选)(  )

A.青藏铁路沿线地区冬季受寒潮影响大

B.京沪高速铁路沿线地区夏季受伏旱影响大

C.青藏铁路经过省区都属于西部经济地带

D.京沪高速铁路经过省区都属于东部经济地带

E.青藏铁路沿线新能源丰富

F.京沪高速铁路沿线水资源丰富

 

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2005年12月26日,我国第二大水电站溪洛渡水电站工程正式开工。溪洛渡水电站位于金沙江下游云南省永善县与四川省雷波县相接壤的溪洛渡峡谷,是金沙江下游梯级4座大型电站中的第三个梯级,设计装机容量1260万千瓦,装机容量仅次于三峡水电站。这是金沙江梯级电站的第一个开工建设项目,标志着金沙江干流水电梯级开发迈出了实质性步伐。结合读图回答下题

关于溪洛渡水电站的综合效益叙述错误的是(    )

       A.是长江防洪体系的重要组成部分

       B.与黄河相比,金沙江含沙量很小,所以对下游拦沙作用不显著

       C.可以增加三峡、葛洲坝两水利工程的发电量

       D.能够改善金沙江的航运条件

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同步练习册答案