34.该铁路穿越的最大地形障碍位于 ( ) A.①处 B.②处 C.③处 D.④处 假定钢铁工业选址时只考虑运费.且运费仅与所运货物的重量和运距成正比.图乙中C点与煤铁产地和市场N的距离相等.读下图回答35-36题. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

下图为我国新建的铁路运输线,读图回答下题。

1.该铁路主要用来运输

A.铁矿石

B.海盐

C.煤炭

D.石油

2.该铁路穿越的最大地形障碍是

A.①处

B.②处

C.③处

D.④处

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右图的新建铁路被称为“第二通道”。据此判断12---13题

12.该铁路穿越的最大障碍在            

 A.④    B.①    C.③     D.②

13.有关叙述,正确的是  

A.其起点在我国最大产煤省       B.它将与海运一起完成大范围资源调运

C.其终点将建成综合性港口        D.它是亚欧大陆桥的一部分



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下图的新建铁路被称为“第二通道”。据此判断下题。

(1)

该铁路穿越的最大障碍在

[  ]

A.

B.

C.

D.

(2)

有关叙述,正确的是

[  ]

A.

其起点在我国最大产煤省

B.

其终点将建成综合性港口

C.

它将与海运一起完成大范围资源调运

D.

它是亚欧大陆桥的一部分

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下图为“南水北调”西线工程示意图,读图回答下题。

(1)

西线工程遇到的最大地形障碍及图示地区农业生产最重要的制约因素分别是

[  ]

A.

秦岭山脉、地表崎岖

B.

昆仑山脉、水源缺乏

C.

巴颜喀拉山脉、热量不足

D.

祁连山脉、光照不足

(2)

图示地区主要的农业类型是

[  ]

A.

密集农业

B.

大牧场放牧业

C.

水稻种植业

D.

粗放畜牧业

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下图为“南水北调”西线工程示意图,读图回答

西线工程遇到的最大地形障碍及图示地区农业生产最重要的制约因素分别是

A.  秦岭山脉、地表崎岖               B. 昆仑山脉、水源缺乏

C. 巴颜喀拉山脉、热量不足            D. 祁连山脉、光照不足

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