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    读表1“三个工厂的投入构成比例 .回答25-27题. 表1 工厂 原料 能源 运费 科技 工资 其他 ① 41% 18% 2% 5% 14% 20% ② 4% 8% 5% 50% 13% 20% ③ 17% 10% 11% 3% 39% 20% 25．工厂①运费低的原因最有可能是 A．需要原料和能源少 B．产品轻.技术含量高 C．交通发达.航空运输为主 D．离原料地和市场近 26．在我国发展②类工厂最具优势条件的地区是 A．西部地区 B．东北地区 C．闽南三角洲地区 D．北京市附近地区 27．工厂③可能是 A．汽车厂 B．钢铁厂 C．玩具厂 D．精密仪表厂 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    读表1，完成15～16题。

    表1  我国某地区三个工厂投入构成比例（%）

     

    工厂

    原料

    能源

    运费

    科技

    工资

    其他

    甲

    41

    17

    2

    5

    14

    20

    乙

    4

    8

    5

    50

    13

    20

    丙

    17

    10

    11

    3

    39

    20

     

    1.甲比丙运费低的原因最可能是

    A．产品轻，科技含量高               B．距原料地和市场近

    C．交通发达，航空运输为主           D．需要原料和能源少

    2.最适宜发展乙类工厂的是

    A．西部地区       B．东北地区       C．青藏地区       D．京沪等地

     

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    读表1，完成1～2题。

    表1 我国某地区三个工厂投入构成比例（%）

    工厂

    原料

    能源

    运费

    科技

    工资

    其他

    甲

    41

    17

    2

    5

    14

    20

    乙

    4

    8

    5

    50

    13

    20

    丙

    17

    10

    11

    3

    39

    20

    1．甲比丙运费低的原因最可能是（　 ）

    A．产品轻，科技含量高　　　　　　　 B．距原料地和市场近

    C．交通发达，航空运输为主　　　　　 D．需要原料和能源少

    2、最适宜发展乙类工厂的是（ ）

    A 、西部地区　　 B、东北地区　 C、青藏地区　 D、京沪等地

     

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    读表1，完成15～16题。

    表1  我国某地区三个工厂投入构成比例（%）

    工厂

    原料

    能源

    运费

    科技

    工资

    其他

    甲

    41

    17

    2

    5

    14

    20

    乙

    4

    8

    5

    50

    13

    20

    丙

    17

    10

    11

    3

    39

    20

    15．甲比丙运费低的原因最可能是

    A．产品轻，科技含量高               B．距原料地和市场近

    C．交通发达，航空运输为主           D．需要原料和能源少

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