青藏铁路和京沪高速铁路是两大重点工程.青藏铁路线格尔木至拉萨全长1142千米.“以桥代路 的长度达159.88千米.京沪高速铁路“以桥代路 的长度更高达1061千米.占全线长度的80%.根据材料和图4.回答39-40题. 39. 青藏铁路与京沪高速铁路都有“以桥代路 .关于其原因叙述正确的是:①都为了保护沿线脆弱的生态环境 ②都为了节约沿线的土地资源 ③青藏铁路为解决沿线的冻土问题 ④京沪高速铁路为提高运营安全和速度 A. ①② B. ③④ C. ②④ D. ①③ 40.下列关于两条铁路叙述正确的是 ①青藏铁路沿线地区地势高.乘客经常有缺氧问题 ②京沪高速铁路经过省区都属于东部经济地带 ③青藏铁路沿线太阳能丰富但气温低 ④京沪高速铁路沿线水资源丰富 ⑤青藏铁路和京沪高速铁路的修建都是为了满足社会经济发展需求 A.①②③ B. ②③④ C. ①③⑤ D.②④⑤ 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

阅读下列文字材料,回答有关问题

材料一、青藏铁路于2006年7月1日正式开通,结束了西藏不通火车的历史。青藏铁路由青海省西宁至西藏自治区拉萨市,青藏铁路的建设经历了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大。青藏铁路全长1956千米,其中“以桥代路”的长度达159.88千米。

材料二、京沪高速铁路从北京南站出发终止于上海虹桥站,全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,预计2011年建成投入运营。总长度1318千米,将是我国目前最长的客运专线之一,其中“以桥代路”的长度达1061千米。

(1)青藏铁路和京沪高速铁路都有“以桥代路”的特点,分析两条铁路“以桥代路”的不同目的。

(2)分析青藏铁路起讫点所在地区发展河谷农业共同的区位优势条件。

(3)比较说明京沪铁路起讫点所在地区地理环境的差异性。

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(30分)阅读下列文字材料,回答有关问题
材料一、青藏铁路于2006年7月1日正式开通,结束了西藏不通火车的历史。青藏铁路由青海省西宁至西藏自治区拉萨市,青藏铁路的建设经历了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大。青藏铁路全长1956千米,其中“以桥代路”的长度达159.88千米。
材料二、京沪高速铁路从北京南站出发终止于上海虹桥站,全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,预计2011年建成投入运营。总长度1318千米,将是我国目前最长的客运专线之一,其中“以桥代路”的长度达1061千米。
(1)青藏铁路和京沪高速铁路都有“以桥代路”的特点,分析两条铁路“以桥代路”的不同目的。(8分)
(2)分析青藏铁路起讫点所在地区发展河谷农业共同的区位优势条件。(6分)
(3)比较说明京沪铁路起讫点所在地区地理环境的差异性。(16分)

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(30分)阅读下列文字材料,回答有关问题

材料一、青藏铁路于2006年7月1日正式开通,结束了西藏不通火车的历史。青藏铁路由青海省西宁至西藏自治区拉萨市,青藏铁路的建设经历了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大。青藏铁路全长1956千米,其中“以桥代路”的长度达159.88千米。

材料二、京沪高速铁路从北京南站出发终止于上海虹桥站,全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,预计2011年建成投入运营。总长度1318千米,将是我国目前最长的客运专线之一,其中“以桥代路”的长度达1061千米。

(1)青藏铁路和京沪高速铁路都有“以桥代路”的特点,分析两条铁路“以桥代路”的不同目的。(8分)

(2)分析青藏铁路起讫点所在地区发展河谷农业共同的区位优势条件。(6分)

(3)比较说明京沪铁路起讫点所在地区地理环境的差异性。(16分)

 

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(2009·广州模拟)阅读下列材料,完成下列各题。

材料一  京沪高速铁路全长约1 318千米,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。沿线以平原为主,局部为低山丘陵区,经过海河、黄河、淮河、长江四大水系。设计最高时速达350千米/小时,预计2010年投入运营。青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1 142千米,“以桥代路”的长度达159.88千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1 061千米,占全线长度的80%。

材料二  青藏铁路及京沪高速铁路示意图

(1)修建青藏铁路与京沪高速铁路的主导因素是_________

______________________________________________。

(2)京沪高速铁路比青藏铁路走向更平直,请根据材料二分析其平直的原因。

(3)两者都有“以桥代路”的路段,但原因不同,试分析青藏铁路和京沪高速铁路“以桥代路”的原因。

青藏铁路“以桥代路”的原因:

京沪高速铁路“以桥代路”的原因:

(4)京沪高速铁路在山东省境内有500余千米,并在山东省设立德州、济南、泰山、曲阜和枣庄五站。简述京沪高速铁路对山东省沿线城市社会经济发展的作用。

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阅读下列材料,完成下列各题。(20分)

材料一 京沪高速铁路全长约1 318千米,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。沿线以平原为主,局部为低山丘陵区,经过海河、黄河、淮河、长江四大水系。设计最高时速达350千米/小时,2010年投入运营。青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1 142千米,“以桥代路”的长度达159.8千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1 061千米,占全线长度的80%。

材料二 青藏铁路示意图。

材料三 京沪高速铁路示意图。

(1)修建青藏铁路与京沪高速铁路的主导因素是 _________________________________。

(2)京沪高速铁路比青藏铁路走向更平直,请根据材料分析其平直的原因。

(3)两者都有“以桥代路”,但原因不同,试分析青藏铁路和京沪高速铁路“以桥代路”的原因。

青藏铁路“以桥代路”的原因:______________________________________________

________________________________________________________________________。

京沪高速铁路“以桥代路”的原因:____________________________________________

________________________________________________________________________。

(4)下列有关两条铁路沿线叙述正确的是(双选)                                (  )

A.青藏铁路沿线地区冬季受寒潮影响大

B.京沪高速铁路沿线地区夏季受伏旱影响大

C.青藏铁路经过省区都属于西部经济地带

D.京沪高速铁路经过省区都属于东部经济地带

E.青藏铁路沿线新能源丰富

F.京沪高速铁路沿线水资源丰富

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