2009年10月17日.兰渝铁路公司.中铁十局在重庆举行誓师动员大会.标志着兰渝铁路广元至重庆段全线开工.全长820km.设计为国家一级双线电气化铁路.以后重庆乘火车4小时即可到兰州. 根据所学知识回答8-9题. 8.兰渝铁路主要以桥隧形式穿越.其主要目的是( ) ①符合尽可能少占耕地的原则 ②符合尽可能减少对自然保护区影响的原则 ③符合尽可能减少破坏植被.保护生态环境的原则 ④符合尽可能减少投资.加快建设的原则 A.①②④ B.②③④ C.①②③ D.①③④ 9.关于兰渝铁路建设的意义.叙述错误的是 ( ) A.有利于破除“瓶颈 制约.优化铁路网布局. 形成西北--西南“黄金通道 B.有利于西北.西南地区优势互补.协调发展 C.有利于沿线地区红色旅游资源的开发.带动 沿线经济发展 D.有利于北煤南运.南磷北运.实现区域间资 源的优化配置 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

2009年10月17日,兰渝铁路公司、中铁十局在重庆举行誓师动员大会,标志着兰渝铁路广元至重庆段全线开工,全长820km,设计为国家一级双线电气化铁路(如右图),以后重庆乘火车4小时即可到兰州。 根据所学知识回答8—9题。

1.兰渝铁路主要以桥隧形式穿越,其主要目的是(    )

       ①符合尽可能少占耕地的原则

       ②符合尽可能减少对自然保护区影响的原则

       ③符合尽可能减少破坏植被、保护生态环境的原则

       ④符合尽可能减少投资、加快建设的原则

A.①②④                     B.②③④

C.①②③                    D.①③④

2.关于兰渝铁路建设的意义,叙述错误的是    (    )

A.有利于破除“瓶颈”制约,优化铁路网布局,形成西北——西南“黄金通道”

B.有利于西北、西南地区优势互补,协调发展

C.有利于沿线地区红色旅游资源的开发,带动沿线经济发展

D.有利于北煤南运,南磷北运,实现区域间资源的优化配置

 

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2009年10月17日,兰渝铁路公司、中铁十局在重庆举行誓师动员大会,标志着兰渝铁路广元至重庆段全线开工,全长820km,设计为国家一级双线电气化铁路(如右图),以后重庆乘火车4小时即可到兰州。 根据所学知识回答下面试题。

兰渝铁路主要以桥隧形式穿越,其主要目的是(    )

       ①符合尽可能少占耕地的原则

       ②符合尽可能减少对自然保护区影响的原则

       ③符合尽可能减少破坏植被、保护生态环境的原则

       ④符合尽可能减少投资、加快建设的原则

A.①②④    B.②③④

C.①②③         D.①③④

关于兰渝铁路建设的意义,叙述错误的是    (    )

A.有利于破除“瓶颈”制约,优化铁路网布局,形成西北——西南“黄金通道”

B.有利于西北、西南地区优势互补,协调发展

C.有利于沿线地区红色旅游资源的开发,带动沿线经济发展

D.有利于北煤南运,南磷北运,实现区域间资源的优化配置

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2009年10月17日,兰渝铁路公司、中铁十局在重庆举行誓师动员大会,标志着兰渝铁路广元至重庆段全线开工,全长820km,设计为国家一级双线电气化铁路(如右图),以后重庆乘火车4小时即可到兰州。根据所学知识回答问题。


1.兰渝铁路主要以桥隧形式穿越,其主要目的是
①符合尽可能少占耕地的原则
②符合尽可能减少对自然保护区影响的原则
③符合尽可能减少破坏植被、保护生态环境的原则
④符合尽可能减少投资、加快建设的原则


  1. A.
    ①②④
  2. B.
    ②③④
  3. C.
    ①②③
  4. D.
    ①③④

2.关于兰渝铁路建设的意义,叙述错误的是


  1. A.
    有利于破除“瓶颈”制约,优化铁路网布局,形成西北——西南“黄金通道”
  2. B.
    有利于西北、西南地区优势互补,协调发展
  3. C.
    有利于沿线地区红色旅游资源的开发,带动沿线经济发展
  4. D.
    有利于北煤南运,南磷北运,实现区域间资源的优化配置

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