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    3．汽车尾气中的CO.NO都是城市空气中浓度较高的严重污染物.有关它们的叙述不正确的是 A．CO.NO的燃烧产物分别是CO2和NO2 B．NO.NO2的混合气可与水反应生成一些HNO2.但NO.NO2都不是HNO2的酸酐 C．化学上有一种说法:等电子体结构类似.CO与NO+的微粒中最外层电子数之和相等.应具有类似的结构 D．在催化剂作用下.可通过反应:2CO+2NO→N2+2CO2来达到净化汽车尾气的目的 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    汽车尾气（含烃类、CO、NO和SO2等）是空气的主要污染源．治理方法之一是在汽车排气管上加装“催化转化器”，使CO和NO反应产生可参与大气循环的无毒气体，促使烃类充分燃烧及SO2的转化．下列说法中错误的是（　　）

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    汽车尾气（含烃类、CO、NO和SO2等）是空气的主要污染源．治理方法之一是在汽车排气管上加装“催化转化器”，使CO和NO反应产生可参与大气循环的无毒气体，促使烃类充分燃烧及SO2的转化．下列说法中错误的是（ ）
    A．CO和NO反应生成CO2和N2：2CO+2NO2CO2+N2
    B．汽车改用天然气为燃料或开发氢能源，都可减少对空气的污染
    C．此方法的缺点是由于CO2的增多，会大大提高空气的酸度
    D．增大绿化面积，多植树造林，可有效控制城市空气污染

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    汽车尾气（含烃类、CO、NO和SO2等）是空气的主要污染源．治理方法之一是在汽车排气管上加装“催化转化器”，使CO和NO反应产生可参与大气循环的无毒气体，促使烃类充分燃烧及SO2的转化．下列说法中错误的是


    1. A.
      CO和NO反应生成CO2和N2：2CO+2NO数学公式2CO2+N2
    2. B.
      汽车改用天然气为燃料或开发氢能源，都可减少对空气的污染
    3. C.
      此方法的缺点是由于CO2的增多，会大大提高空气的酸度
    4. D.
      增大绿化面积，多植树造林，可有效控制城市空气污染

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    汽车尾气(含烃类、CO、NO和SO2等)是空气的主要污染源。治理方法之一是在汽车排气管上加装“催化转化器”，使CO和NO反应产生可参与大气循环的无毒气体，促使烃类充分燃烧及SO2的转化。下列说法中错误的是(   )

    A．CO和NO反应生成CO2和N2：2CO+2NO2CO2+N2

    B．汽车改用天然气为燃料或开发氢能源，都可减少对空气的污染

    C．此方法的缺点是由于CO2的增多，会大大提高空气的酸度

    D．增大绿化面积，多植树造林，可有效控制城市空气污染

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    汽车尾气(含有CxHy、CO、NO和SO2等)是城市空气的主要污染源．治理方法之一是在汽车排气管上加装“催化转化器”，它使CO和NO反应生成可参与大气生态环境循环的无毒气体，并促进CxHy充分燃烧及SO2的转化．下列说法中错误的是

    [　　]

    A．

    CO和NO反应的化学方程式为2CO＋2NO2CO2＋N2

    B．

    此方法的缺点是由于CO2的增多，会引起温室效应

    C．

    汽车改用天然气为燃料或开发氢能源，都会减少对空气的污染

    D．

    增大绿化面识，多植树造林，可有效控制城市空气污染源

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