39．2006年7月1日青藏铁路全线贯通.这是我国社会主义现代化建设的又一重要事件.由此.我们不由得遐想连篇:在茫茫的大漠戈壁.在巍巍的昆仑高山上.在白雪皑皑的雪域高原.一群不畏艰险的劳动者.克服了高原缺氧.冻土深厚.深山峡谷等重重困难.可以说历尽千辛万苦.终成正果.假如当年的唐玄藏还在世的话.肯定不会在翻越炙热的火焰山.只需踏上钢铁巨龙.便可轻松地到达中印边界.如果时光倒流几百年.诗仙李白也许不会写出“蜀道难.难于上青天 的雄壮诗句了! 这里有一组数据.颇具纪念意义.因为这是对历史的见证.①2001年6月29日开工修建的格而木至拉萨铁路全长1142公里.②格拉段施工共使用水泥梁超过4000孔.③使用轨枕730000根.④所用沙石等材料共计5820000立方米.⑤使用土石方42450000立方米.⑥总投资额约为330.90亿元.⑦免征税收12亿元.我想.随着岁月的流逝.这组数字将永远彪炳史册. (1)国际社会称.青藏铁路是“可与长城媲美的伟大工程 .假如你所在的班要你负责开展以青藏铁路为主题的班会课.请你结合文化生活的知识.把这次班会课的主要内容写出来. (2)青藏铁路是一条经济.文化发展之路.也是一条生态保护之路.如果你有机会去西藏旅游.请你谈谈怎样做一个文明的旅游者.以自己的实际行动保护好当地的生态和文化. 【
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