上海引进德国的磁悬浮技术.从浦东机场至陆家嘴建一条长达30km的磁 悬浮列车示范段. 磁悬浮列车根据采用电磁铁的类 别可以分为常导吸引型及超守排斥型两大类.常导吸引型磁悬浮列车.是以常导磁铁.导轨为导磁体.通过异名磁极间相互吸引使车身离开导轨.用气隙传感器调节悬浮间隙.适用于在城市及近郊中低速的交通运输.成本较低.超导排斥型磁悬浮列车.它是靠超导磁铁和低温技术来实现悬浮运行.悬浮高度为 l00mm.由浸入低温槽内的超导材料制成电磁线圈.装在车上.这种线圈电阻为零.出它产生强大的磁场.与埋设在轨道上的闭合铝环线圈的感应磁场相互作用.互相排斥而浮起.此种类型磁悬浮列车可超高速运行 根据上文.思考并回答厂列问题: (1)磁悬浮利用的是什么原理? , (2)为什么悬浮能提高运行速度? , (3)采用超导材料有什么突出的优点? . (4)20t重的列车仅从轨道上浮升起 l00mm要消耗多少能量? . 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

阅读短文:
磁悬浮列车
磁悬浮列车(如图甲)是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的高速列车.它依靠电磁吸力或斥力将两次悬浮于空中实现列车与轨道间的无机械接触,再利用线性电机驱动列车运行,其运行速度可达500km/h以上.我国引进德国技术在上海市的龙阳路至浦东机场建造的磁悬浮铁路已进入商业运行阶段,从而实现了国人的“陆地飞行”之梦.
磁悬浮列车主要有两类:一是以德国为代表的常规磁铁吸引式悬浮系统(EMS系统)磁悬浮列车;二是以日本为代表的利用超导的磁悬浮原理排斥式系统(EDS)磁悬浮列车,超导磁悬浮列车上的超导元件在超低温时具有完全导电性(电阻为零)和完全抗磁性.因此,利用超导线圈传导强大电流的原理可制成体积小、功率强大的电磁铁.
请在下面的空格中填上适当的内容:
(1)磁悬浮列车车身线圈和轨道线圈是利用 ________间的相互作用使车身悬浮起来的.列车在水平轨道上匀速直线前进时,轨道对车身的竖直向上的作用力与列车受到的 ________是一对平衡力.
(2)利用线性电机驱动列车运行时,电能转化成列车的 ________能;采用EDS系统的列车线圈通电时发热功率 ________(选填“很大”或“极小”).
(3)图乙是其中一种磁悬浮列车的工作原理图,请你判断它是 ________磁悬浮列车(选填“A”或“B”).
A.吸引式悬浮系统       B.排斥式悬浮系统

查看答案和解析>>

阅读短文:
磁悬浮列车
磁悬浮列车(如图甲)是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的高速列车.它依靠电磁吸力或斥力将两次悬浮于空中实现列车与轨道间的无机械接触,再利用线性电机驱动列车运行,其运行速度可达500km/h以上.我国引进德国技术在上海市的龙阳路至浦东机场建造的磁悬浮铁路已进入商业运行阶段,从而实现了国人的“陆地飞行”之梦.
磁悬浮列车主要有两类:一是以德国为代表的常规磁铁吸引式悬浮系统(EMS系统)磁悬浮列车;二是以日本为代表的利用超导的磁悬浮原理排斥式系统(EDS)磁悬浮列车,超导磁悬浮列车上的超导元件在超低温时具有完全导电性(电阻为零)和完全抗磁性.因此,利用超导线圈传导强大电流的原理可制成体积小、功率强大的电磁铁.
请在下面的空格中填上适当的内容:
(1)磁悬浮列车车身线圈和轨道线圈是利用 ______间的相互作用使车身悬浮起来的.列车在水平轨道上匀速直线前进时,轨道对车身的竖直向上的作用力与列车受到的 ______是一对平衡力.
(2)利用线性电机驱动列车运行时,电能转化成列车的 ______能;采用EDS系统的列车线圈通电时发热功率 ______(选填“很大”或“极小”).
(3)图乙是其中一种磁悬浮列车的工作原理图,请你判断它是 ______磁悬浮列车(选填“A”或“B”).
A.吸引式悬浮系统              B.排斥式悬浮系统
精英家教网

查看答案和解析>>

阅读短文:
磁悬浮列车
磁悬浮列车(如图甲)是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的高速列车.它依靠电磁吸力或斥力将两次悬浮于空中实现列车与轨道间的无机械接触,再利用线性电机驱动列车运行,其运行速度可达500km/h以上.我国引进德国技术在上海市的龙阳路至浦东机场建造的磁悬浮铁路已进入商业运行阶段,从而实现了国人的“陆地飞行”之梦.
磁悬浮列车主要有两类:一是以德国为代表的常规磁铁吸引式悬浮系统(EMS系统)磁悬浮列车;二是以日本为代表的利用超导的磁悬浮原理排斥式系统(EDS)磁悬浮列车,超导磁悬浮列车上的超导元件在超低温时具有完全导电性(电阻为零)和完全抗磁性.因此,利用超导线圈传导强大电流的原理可制成体积小、功率强大的电磁铁.
请在下面的空格中填上适当的内容:
(1)磁悬浮列车车身线圈和轨道线圈是利用 ______间的相互作用使车身悬浮起来的.列车在水平轨道上匀速直线前进时,轨道对车身的竖直向上的作用力与列车受到的 ______是一对平衡力.
(2)利用线性电机驱动列车运行时,电能转化成列车的 ______能;采用EDS系统的列车线圈通电时发热功率 ______(选填“很大”或“极小”).
(3)图乙是其中一种磁悬浮列车的工作原理图,请你判断它是 ______磁悬浮列车(选填“A”或“B”).
A.吸引式悬浮系统              B.排斥式悬浮系统

查看答案和解析>>

(2009?佛山)阅读短文:
磁悬浮列车
磁悬浮列车(如图甲)是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的高速列车.它依靠电磁吸力或斥力将两次悬浮于空中实现列车与轨道间的无机械接触,再利用线性电机驱动列车运行,其运行速度可达500km/h以上.我国引进德国技术在上海市的龙阳路至浦东机场建造的磁悬浮铁路已进入商业运行阶段,从而实现了国人的“陆地飞行”之梦.
磁悬浮列车主要有两类:一是以德国为代表的常规磁铁吸引式悬浮系统(EMS系统)磁悬浮列车;二是以日本为代表的利用超导的磁悬浮原理排斥式系统(EDS)磁悬浮列车,超导磁悬浮列车上的超导元件在超低温时具有完全导电性(电阻为零)和完全抗磁性.因此,利用超导线圈传导强大电流的原理可制成体积小、功率强大的电磁铁.
请在下面的空格中填上适当的内容:
(1)磁悬浮列车车身线圈和轨道线圈是利用
磁极
磁极
间的相互作用使车身悬浮起来的.列车在水平轨道上匀速直线前进时,轨道对车身的竖直向上的作用力与列车受到的
重力
重力
是一对平衡力.
(2)利用线性电机驱动列车运行时,电能转化成列车的
能;采用EDS系统的列车线圈通电时发热功率
极小
极小
(选填“很大”或“极小”).
(3)图乙是其中一种磁悬浮列车的工作原理图,请你判断它是
A
A
磁悬浮列车(选填“A”或“B”).
A.吸引式悬浮系统              B.排斥式悬浮系统

查看答案和解析>>


同步练习册答案