.杭州湾跨海大桥施工时.要向海中沉放大量的施工构件.假设一正方体构件被缓缓吊入海水中.在沉入过程中.其下表面到水面的距离h逐渐增大.正方体构件所受浮力F1.钢绳拉力F2的变化如图乙所示.图中反映构件受到的浮力F1随h变化的图线是 ▲ .该正方体构件所受的最大浮力为多少牛? 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

如图所示的是世界上最长的跨海大桥--杭州湾跨海大桥,全长36千米,设计时速100千米.已于2008年5月1日通车,至此上海到宁波的陆路距离缩短了120多千米.
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(1)若某轿车以60千瓦的功率、按大桥设计时速匀速通过,则通过整座大桥需要
 
小时,轿车在行驶过程中受到的阻力为
 
牛顿.
(2)大桥施工时,要向海中沉放大量的施工构件,假设一正方体构件被缓缓吊入海水中(如图甲所示),在沉入过程中,其下表面到水面的距离h逐渐增大,随着h的增大,正方体构件所受浮力F1、钢绳拉力F2的变化如图乙所示.图中反映钢绳拉力F2随h变化的图线是
 
(填序号).该正方体构件所受的最大浮力为
 
牛顿.(海水的密度取1.03×103千克/米3,g=10N/kg)

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如图所示的是世界上最长的跨海大桥--杭州湾跨海大桥,全长36千米,设计时速100千米.已于2008年5月1日通车,至此上海到宁波的陆路距离缩短了120多千米.

(1)若某轿车以60千瓦的功率、按大桥设计时速匀速通过,则通过整座大桥需要________小时,轿车在行驶过程中受到的阻力为________牛顿.
(2)大桥施工时,要向海中沉放大量的施工构件,假设一正方体构件被缓缓吊入海水中(如图甲所示),在沉入过程中,其下表面到水面的距离h逐渐增大,随着h的增大,正方体构件所受浮力F1、钢绳拉力F2的变化如图乙所示.图中反映钢绳拉力F2随h变化的图线是________(填序号).该正方体构件所受的最大浮力为________牛顿.(海水的密度取1.03×103千克/米3,g=10N/kg)

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如图所示的是世界上最长的跨海大桥--杭州湾跨海大桥,全长36千米,设计时速100千米.已于2008年5月1日通车,至此上海到宁波的陆路距离缩短了120多千米.

(1)若某轿车以60千瓦的功率、按大桥设计时速匀速通过,则通过整座大桥需要______小时,轿车在行驶过程中受到的阻力为______牛顿.
(2)大桥施工时,要向海中沉放大量的施工构件,假设一正方体构件被缓缓吊入海水中(如图甲所示),在沉入过程中,其下表面到水面的距离h逐渐增大,随着h的增大,正方体构件所受浮力F1、钢绳拉力F2的变化如图乙所示.图中反映钢绳拉力F2随h变化的图线是______(填序号).该正方体构件所受的最大浮力为______牛顿.(海水的密度取1.03×103千克/米3,g=10N/kg)

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如图所示的是世界上最长的跨海大桥--杭州湾跨海大桥,全长36千米,设计时速100千米.已于2008年5月1日通车,至此上海到宁波的陆路距离缩短了120多千米.

(1)若某轿车以60千瓦的功率、按大桥设计时速匀速通过,则通过整座大桥需要______小时,轿车在行驶过程中受到的阻力为______牛顿.
(2)大桥施工时,要向海中沉放大量的施工构件,假设一正方体构件被缓缓吊入海水中(如图甲所示),在沉入过程中,其下表面到水面的距离h逐渐增大,随着h的增大,正方体构件所受浮力F1、钢绳拉力F2的变化如图乙所示.图中反映钢绳拉力F2随h变化的图线是______(填序号).该正方体构件所受的最大浮力为______牛顿.(海水的密度取1.03×103千克/米3,g=10N/kg)

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如图所示的是世界上最长的跨海大桥--杭州湾跨海大桥,全长36千米,设计时速100千米.已于2008年5月1日通车,至此上海到宁波的陆路距离缩短了120多千米.

(1)若某轿车以60千瓦的功率、按大桥设计时速匀速通过,则通过整座大桥需要______小时,轿车在行驶过程中受到的阻力为______牛顿.
(2)大桥施工时,要向海中沉放大量的施工构件,假设一正方体构件被缓缓吊入海水中(如图甲所示),在沉入过程中,其下表面到水面的距离h逐渐增大,随着h的增大,正方体构件所受浮力F1、钢绳拉力F2的变化如图乙所示.图中反映钢绳拉力F2随h变化的图线是______(填序号).该正方体构件所受的最大浮力为______牛顿.(海水的密度取1.03×103千克/米3,g=10N/kg)

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