5．如图9－1－23所示，在载流直导线近旁固定有两平行光滑导轨A、

B，导轨与直导线平行且在同一水平面内，在导轨上有两可自由滑动

的导体ab和cd.当载流直导线中的电流逐渐增强时，导体ab和cd的

运动情况是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　)

A．一起向左运动

B．一起向右运动

C．ab和cd相向运动，相互靠近

D．ab和cd相背运动，相互远离

解析：电流增强时，电流在abdc回路中产生的垂直向里的磁场增强，回路磁通量增大，

根据楞次定律可知回路要减小面积以阻碍磁通量的增加，因此，两导体要相向运动，相

互靠拢．

答案：C

4．直导线ab放在如图9－1－22所示的水平导体框架上，构成一个闭合

回路．长直导线cd和框架处在同一个平面内，且cd和ab平行，当cd

中通有电流时，发现ab向左滑动．关于cd中的电流下列说法正确的

是　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　(　)

A．电流肯定在增大，不论电流是什么方向

B．电流肯定在减小，不论电流是什么方向

C．电流大小恒定，方向由c到d

D．电流大小恒定，方向由d到c

解析：ab向左滑动，说明通过回路的磁通量在减小，通过回路的磁感应强度在减弱，

通过cd的电流在减小，与电流方向无关．

答案：B

3．如图9－1－21所示，ab是一个可以绕垂直于纸面的轴O转动的

闭合矩形导体线圈，当滑动变阻器R的滑片P自左向右滑动过程

中，线圈ab将　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　(　)

A．静止不动

B．逆时针转动

C．顺时针转动

D．发生转动，但因电源的极性不明，无法确定转动的方向

解析：当P向右滑动时，电路中电阻减小，电流增大，线圈ab的磁通量增加，根据楞

次定律判断，线圈ab将顺时针转动．

答案：C

2．两个大小不同的绝缘金属圆环如图9－1－20叠放在一起，小圆环有一

半面积在大圆环内，当大圆环通上顺时针方向电流的瞬间，小圆环中

感应电流的方向是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　)

A．顺时针方向

B．逆时针方向

C．左半圆顺时针，右半圆逆时针

D．无感应电流

解析：根据安培定则，当大圆环中电流为顺时针方向时，圆环所在平面内的磁场是垂

直于纸面向里的，而环外的磁场方向垂直于纸面向外，虽然小圆环在大圆环里外的面

积一样，但环里磁场比环外磁场要强，净磁通量还是垂直于纸面向里．由楞次定律

知，感应电流的磁场阻碍“×”方向的磁通量的增强，应垂直于纸面向外，再由安培

定则得出小圆环中感应电流的方向为逆时针方向，B选项正确．

答案：B

1．现将电池组、滑动变阻器、带铁芯的线圈A、线圈B、电流计及电键如图9－1－19所示

连接．下列说法中正确的是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　)

图9－1－19

A．电键闭合后，线圈A插入或拔出都会引起电流计指针偏转

B．线圈A插入线圈B中后，电键闭合和断开的瞬间电流计指针均不会偏转

C．电键闭合后，滑动变阻器的滑片P匀速滑动，会使电流计指针静止在中央零刻度

D．电键闭合后，只有滑动变阻器的滑片P加速滑动，电流计指针才能偏转

解析：电键闭合后，线圈A插入或拔出都会引起穿过线圈B的磁通量发生变化，从而

电流计指针偏转，选项A正确；线圈A插入线圈B中后，电键闭合和断开的瞬间，线

圈B的磁通量会发生变化，电流计指针会偏转，选项B错误；电键闭合后，滑动变阻

器的滑片P无论匀速滑动还是加速滑动，都会导致线圈A的电流发生变化，线圈B的

磁通量变化，电流计指针都会发生偏转，选项C、D错误．

答案：A

11．(2011·东北三校联考)2009年冬季东北地区由于雪量很大，路面状况给行车带来了困难．雪

天行车由于不可测因素太多，开车时慢行可以给自己留出更多的时间去判断，从而做出

正确操作，又由于制动距离会随着车速提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大安

全距离是冰雪路面行车的关键．一般来说多大的行驶速度，就要相应地保持多长的安全

行车距离．如每小时30公里的速度，就要保持30米长的距离．据调查，交通部门要求

某一平直路段冰雪天气的安全行车速度减为正常路面的三分之二，而安全行车距离则要

求为正常状态的二分之三，若制动状态时车轮呈抱死状态，未发生侧滑和侧移，路面处

处动摩擦因数相同，试计算冰雪路面与正常路面的动摩擦因数之比．

解析：设正常路面动摩擦因数为μ₁，冰雪路面动摩擦因数为μ₂

正常路面，对汽车有：－Ff₁l＝0－mv

F_f1＝μ₁F_N，F_N－mg＝0

冰雪路面，对汽车有：－F_f2l＝0－m²

F_f2＝μ₂F_N，解得：＝.

10.(2011·重庆巴蜀中学模拟)如图5－2－19所示，质量为M、长

度为l的小车静止在光滑的水平面上．质量为m的小物块(可

视为质点)放在小车的最左端，现用一水平恒力F作用在小物

块上，使小物块从静止开始做匀加速直线运动．小物块和小车　　 图5－2－19

之间的摩擦力为F_f，小物块滑到小车的最右端时，小车运动的距离为x.在这个过程中，

以下结论正确的是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　)

A．小物块到达小车最右端时具有的动能为(F－F_f)(l+x)

B．小物块到达小车最右端时，小车具有的动能为F_fx

C．小物块克服摩擦力所做的功为F_f(l+x)

D．小物块和小车增加的机械能为Fx

解析：因动能定理以及功的公式中的位移是指对地的位移，所以A、B正确；摩擦力对

小物块所做的功为－F_f(l+x)，所以小物块克服摩擦力所做的功为F_f(l+x)，C正确；小物

块和小车增加的机械能为F(l+x)－F_fl，所以D错误．

答案：ABC

9．(2011·南京调研)如图5－2－18所示，小木块可以分别从固定斜面的顶端沿左边或右边由

静止开始滑下，且滑到水平面上的A点或B点停下．假定小木块和斜面及水平面间的动

摩擦因数相同，斜面与水平面平缓连接，图中水平面上的O点位于斜面顶点正下方，则

(　)

图5－2－18

A．距离OA等于OB　 　　　B．距离OA大于OB

C．距离OA小于OB 　　　D．无法做出明确的判断

解析：本题考查动能定理的应用，物体从斜面上滑下时克服摩擦力做的功等于μmgs，其

中s为斜面的底边的长，设斜面的高为h，则木块从斜面上滑到A处根据动能定理有mgh

－μmgs_OA＝0，同理从斜面上滑到B处根据动能定理有mgh－μmgs_OB＝0，得到距离OA

等于OB，A项正确．

答案：A

8．用水平力F拉一物体，使物体在水平地面上由静止开始做匀加速直线

运动，t₁时刻撤去拉力F，物体做匀减速直线运动，到t₂时刻停止．

其速度-时间图象如图5－2－17所示，且α＞β，若拉力F做的功为

W₁，平均功率为P₁；物体克服摩擦阻力F_f做的功为W₂，平均功率为　 图5－2－17

P₂，则下列选项正确的是　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　)

A．W₁＞W₂；F＝2F_f 　　　　B．W₁＝W₂；F＞2F_f

C．P₁＞P₂；F＞2F_f 　　　　　D．P₁＝P₂；F＝2F_f

解析：由于物体初末速度为零，根据动能定理可知，水平外力F做的功与克服摩擦力做

的功相等，选项A错误；由于摩擦力作用时间大于外力F作用时间，故P₁＞P₂，由于α

＞β，则F＞2F_f，故选项B、C正确．

答案：BC

7．如图5－2－16所示，质量相等的物体A和物体B与地面间的动摩擦

因数相等，在力F的作用下，一起沿水平地面向右移动x，则(　)

A．摩擦力对A、B做功相等

B．A、B动能的增量相同　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 图5－2－16

C．F对A做的功与F对B做的功相等

D．合外力对A做的功与合外力对B做的功不相等

解析：因F斜向下作用在物体A上，A、B受的摩擦力不相同，因此，摩擦力对A、B做

的功不相等，A错误；但A、B两物体一起运动，速度始终相同，故A、B动能增量一定

相同，B正确；F不作用在B上，因此力F对B不做功，C错误；合外力对物体做的功

应等于物体动能的增量，故D错误．

答案：B