题目列表(包括答案和解析)

 0  139280  139288  139294  139298  139304  139306  139310  139316  139318  139324  139330  139334  139336  139340  139346  139348  139354  139358  139360  139364  139366  139370  139372  139374  139375  139376  139378  139379  139380  139382  139384  139388  139390  139394  139396  139400  139406  139408  139414  139418  139420  139424  139430  139436  139438  139444  139448  139450  139456  139460  139466  139474  447348 

13.如图1-33所示,木块A、B的质量均为m,放在一段粗糙程度相同的水平地面上,木块A、B间夹有一小块炸药(炸药的质量可以忽略不计).让A、B以初速度v0一起从O点滑出,滑行一段距离后到达P点,速度变为v0/2,此时炸药爆炸使木块A、B脱离,发现木块B立即停在原位置,木块A继续沿水平方向前进.已知O、P两点间的距离为s,炸药爆炸时释放的化学能均全部转化为木块的动能,爆炸时间很短可以忽略不计,求:

图1-33

(1)木块与水平地面的动摩擦因数μ;

(2)炸药爆炸时释放的化学能.

解析:设木块与地面间的动摩擦因数为μ,炸药爆炸释放的化学能为E0

从O滑到P,对A、B,由动能定理得:

-μ·2mgs=·2m2-·2mv

在P点爆炸,A、B动量守恒:2m=mv

根据能量的转化与守恒:E0+·2m=mv2

解得:μ=,E0=mv.

答案:(1) (2)mv

试题详情

12.(2011·辽宁模拟)某同学利用打点计时器和气垫导轨做验证动量守恒定律的实验.气垫导轨装置如图1-32(a)所示,所用的气垫导轨装置由导轨、滑块、弹射架等组成.在空腔导轨的两个工作面上均匀分布着一定数量的小孔,向导轨空腔内不断通入压缩空气,空气会从小孔中喷出,使滑块稳定地漂浮在导轨上,这样就大大减小了因滑块和导轨之间的摩擦而引起的误差.

图1-32

(1)下面是实验的主要步骤:

①安装好气垫导轨,调节气垫导轨的调节旋钮,使导轨水平;

②向气垫导轨通入压缩空气;

③把打点计时器固定在紧靠气垫导轨左端弹射架的外侧,将纸带穿过打点计时器与弹射架并固定在滑块1的左端,调节打点计时器的高度,直至滑块拖着纸带移动时,纸带始终在水平方向;

④使滑块1挤压导轨左端弹射架上的橡皮绳;

⑤把滑块2放在气垫导轨的中间;

⑥先________,然后________,让滑块带动纸带一起运动;

⑦取下纸带,重复步骤④⑤⑥,选出理想的纸带如图1-32(b)所示;

⑧测得滑块1的质量310 g,滑块2(包括橡皮泥)的质量为205 g.完善实验步骤⑥的内容.

(2)已知打点计时器每隔0.02 s打一个点,计算可知两滑块相互作用以前系统的总动量为________ kg·m/s;两滑块相互作用以后系统的总动量为________ kg·m/s(保留三位有效数字).

(3)试说明(2)中两结果不完全相等的主要原因是______________________________

________________________________________________________________________.

解析:(1)实验时应先接通打点计时器的电源,再放开滑块.

(2)作用前系统的总动量为滑块1的动量p0=m1v0.

v0= m/s=2 m/s,p0=0.31×2 kg·m/s=0.62 kg·m/s.作用后系统的总动量为滑块1和滑块2的动量和,且此时两滑块具有相同的速度v,v= m/s=1.2 m/s,p=

(m1+m2)v=(0.310+0.205)×1.2 kg·m/s=0.618 kg·m/s.

(3)存在误差的主要原因是纸带与打点计时器限位孔有摩擦.

答案:(1)接通打点计时器的电源 放开滑块 (2)0.620 0.618 (3)纸带与打点计时器限位孔有摩擦

试题详情

11.A、B两船的质量均为m,都静止在平静的湖面上,现A船中质量为m的人,以对地的水平速度v从A船跳到B船,再从B船跳到A船,…,经n次跳跃后,人停在B船上,不计水的阻力,则                           ( )

A.A、B两船速度大小之比为2∶3

B.A、B(包括人)两船动量大小之比为1∶1

C.A、B(包括人)两船的动能之比为3∶2

D.A、B(包括人)两船的动能之比为1∶1

解析:人和两船组成的系统动量守恒,两船原来静止,总动量为0,A、B(包括人)两船的动量大小相等,选项B正确.

经过n次跳跃后,A船速度为vA,B船速度为vB.

0=mvA-vB

=,选项A错.

A船最后获得的动能为EkA=mv

B船最后获得的动能为

EkB=v=2

==EkA

=,选项C正确.

答案:BC

试题详情

10.如图1-31所示,轻质弹簧的一端固定在墙上,另一端与质量为m的物体A相连,A

放在光滑水平面上,有一质量与A相同的物体B,从高h处由静止开始沿光滑曲面滑下,与A相碰后一起将弹簧压缩,弹簧复原过程中某时刻B与A分开且沿原曲面上升.下列说法正确的是                            ( )

图1-31

A.弹簧被压缩时所具有的最大弹性势能为mgh

B.弹簧被压缩时所具有的最大弹性势能为

C.B能达到的最大高度为

D.B能达到的最大高度为

解析:根据机械能守恒定律可得B刚到达水平地面的速度v0=,根据动量守恒定律可得A与B碰撞后的速度为v=v0,所以弹簧被压缩时所具有的最大弹性势能为Epm=·2mv2=mgh,即B正确;当弹簧再次恢复原长时,A与B将分开,B以v的速度沿斜面上滑,根据机械能守恒定律可得mgh′=mv2,B能达到的最大高度为h/4,即D正确.

答案:BD

试题详情

9.  如图1-30所示,质量为M的小车静止在光滑的水平面上,小车上

AB部分是半径为R的四分之一光滑圆弧,BC部分是粗糙的水平面.现把质量为m的小物体从A点由静止释放,m与BC部分间的动摩擦因数为μ,最终小物体与小车相对静止于B、C之间的D点,则B、D间的距离x随各量变化的情况是                ( )

A.其他量不变,R越大x越大

B.其他量不变,μ越大x越大

C.其他量不变,m越大x越大

D.其他量不变,M越大x越大

解析:两个物体组成的系统水平方向的动量是守恒的,所以当两物体相对静止时,系统水平方向的总动量为零,则两物体最终会停止运动,由能量守恒有μmgx=mgR,解得x=,故选项A是正确的.

答案:A

试题详情

8.  在光滑的水平面上有a、b两球,其质量分别为ma、mb,两球在t0

时刻发生正碰,两球在碰撞前后的速度图象如图1-29所示.下列关系正确的是                       ( )

A.ma>mb        B.ma<mb

C.ma=mb         D.无法判断

解析:设a球碰b球前的速度大小为v,则由图可知,碰后a、b两球的速度大小为v/2,由动量守恒得:mav=mb+ma

可推得:mb=3ma,只有B项正确.

答案:B

试题详情

7.如图1-28所示,甲、乙两小车的质量分别为m1、m2,且m1>m2,用轻弹簧将两小车连接,静止在光滑的水平面上.现在同时对甲、乙两车施加等大反向的水平恒力F1、F2,使甲、乙两车同时由静止开始运动,直到弹簧被拉到最长(弹簧仍在弹性限度内)的过程中,对甲、乙两小车及弹簧组成的系统,下列说法正确的是          ( )

图1-28

A.系统受到外力作用,动量不断增大

B.弹簧伸长到最长时,系统的机械能最大

C.甲车的最大动能小于乙车的最大动能

D.两车的速度减小到零时,弹簧的弹力大小等于外力F1、F2的大小

答案:BC

试题详情

6.质量都为m的小球a、b、c以相同的速度分别与另外三个质量都为M的静止小球相碰后,a球被反向弹回,b球与被碰球粘合在一起仍沿原方向运动,c球碰后静止,则下列说法正确的是                             ( )

A.m一定小于M

B.m可能等于M

C.b球与质量为M的球组成的系统损失的动能最大

D.c球与质量为M的球组成的系统损失的动能最大

解析:由a球被反向弹回,可以确定三小球的质量m一定小于M;若m≥M,则无论如何m不会被弹回.当m与M发生完全非弹性碰撞时损失的动能最大,b与M粘合在一起,发生的是完全非弹性碰撞,则选项A、C正确.

答案:AC

试题详情

5.  如图1-27所示,在光滑的水平地面上有一辆平板车,车的两端分别

站着人A和B,A的质量为mA,B的质量为mB,mA>mB.最初人和车都处于静止状态.现在,两人同时由静止开始相向而行,A和B对地面的速度大小相等,则车               ( )

A.静止不动        B.左右往返运动

C.向右运动        D.向左运动

解析:系统动量守恒,A的动量大于B的动量,只有车与B的运动方向相同才能使整个系统动量守恒.

答案:D

试题详情

4.A、B两球在光滑水平面上沿同一直线、同一方向运动,A球的动量是5 kg·m/s,B球的动量是7 kg·m/s.当A球追上B球时发生碰撞,则碰后A、B两球的动量可能值分别是( )

A.6 kg·m/s,6 kg·m/s 

B.3 kg·m/s,9 kg·m/s

C.-2 kg·m/s,14 kg·m/s 

D.-5 kg·m/s,15 kg·m/s

解析:两球组成的系统动量守恒,A球减少的动量等于B球增加的动量,故B、C正确.A选项虽然作用前后的动量相等,但A球的动量不可能沿原方向增加,所以A错.D选项的动量不守恒,所以D错.

答案:BC

试题详情


同步练习册答案