8．如图所示，bc为固定在小车上的水平横杆，物块M串在杆上，靠摩擦力保持相对杆静止，M又通过轻细线悬吊着一个小铁球m，此时小车正以大小为a的加速度向右做匀加速运动，而M、m均相对小车静止，细线与竖直方向的夹角为θ．小车的加速度逐渐增大，M始终和小车保持相对静止，当加速度增加到2a时

A．横杆对M的摩擦力增加到原来的2倍

B．横杆对M弹力不变

C．细线与竖直方向的夹角增加到原来的2倍

D．细线的拉力增加到原来的2倍

7．小球从空中自由下落，与水平地面相碰后弹到空中某一高度，其速度一时间图象如图所示，则由图可知

A．小球下落的最大速度为5m/s　　

B．小球第一次反弹初速度的大小为5m/s

C．小球能弹起的最大高度为0.45m　　

D．小球能弹起的最大高度为1.25m

6．某同学设想驾驶一辆由火箭作动力的陆地太空两用汽车，沿赤道行驶并且汽车相对于地球速度可以任意增加，不计空气阻力，当汽车速度增加到某一值时，汽车将离开地球成为绕地球做圆周运动的“航天汽车”，对此下列说法正确的是

(R=6400km，g=10m/s²)

　　　 A．汽车在地面上速度增加时，它对地面的压力增大

　　　 B．当汽车离开地球的瞬间速度达到28800km/h

　　　 C．此“航天汽车”环绕地球做圆周运动的最小周期为1h

　　　 D．在此“航天汽车”上弹簧测力计无法测量力的大小

5.在《探究功与物体速度变化关系》的实验中，甲、乙两位同学的实验操作均正确。甲同学根据实验数据作出了功和速度的关系图线，即图，如图甲，并由此图线得出“功与速度的平方一定成正比”的结论。乙同学根据实验数据作出了功与速度平方的关系图线，即图，如图乙，并由此也得出“功与速度的平方一定成正比”的结论。关于甲、乙两位同学的分析，你的评价是

A.甲的分析不正确，乙的分析正确

B.甲的分析正确，乙的分析不正确

C.甲和乙的分析都正确

D.甲和乙的分析都不正确

4．压敏电阻的阻值随所受压力的增大而减小，右位同学利用压敏电阻设计了判断小车运动状态的装置，其工作原理如图(a)所示，将压敏电阻和一块挡板固定在绝缘小车上，中间放置一个绝缘重球。小车向右做直线运动过程中，电流表示数如图(b)所示，下列判断正确的是

A．从t₁到t₂时间内，小车做匀速直线运动

B．从t₁到t₂时间内，小车做匀加速直线运动

C．从t₂到t₃时间内，小车做匀速直线运动

D．从t₂到t₃时间内，小车做匀加速直线运动

3．中子内有一电荷量为+e的上夸克和两个电荷量为－e的下夸克，一简单模型是三个夸克都在半径为r的同一圆周上，如图1所示.图2给出的四幅图中，能正确表示出各夸克所受静电作用力是

2．如图所示，质量为m的质点静止地放在半径为R的半球体上，质点与半球体间的动摩擦因数为，质点与球心的连线与水平地面的夹角为，则下列说法正确的是

A．地面对半球体的摩擦力方向水平向左

B．质点所受摩擦力大小为mgcos

C．质点所受摩擦力大小为mgsin　　

D．质点对半球体的压力大小为mgsin

1．人站在h高处的平台上，水平抛出一个质量为m的物体，物体落地时的速度为v，以地面为重力势能的零点，不计空气阻力，则有：

A．人对小球做的功是　　　　 B．人对小球做的功是

C．小球落地时的机械能是　　 D．小球落地时的机械能是

17．(16分)如图所示，两个用轻质弹簧相连接的物块A、B，静止在倾角为的光滑斜面上，物块A与垂直于斜面的档板接触，现将物块C从距物块B为L的地方由静止开始释放，与物块B相碰后粘合在一起，物块B和C向上反弹到最大高度时，物块A对档板的压力恰为零。A、B、C三物块的质量为m。

求：

(1)物块C与物块B碰撞后一瞬间的速度；(8分)

(2)弹簧的劲度系数；(4分)

(3)物块A对档板的最大压力；(4分)

16．(16分)如图所示，光滑水平面上有一质量M＝4.0kg的平板车，车的上表面右侧是一段长L＝1.0m的水平轨道，水平轨道左侧连一半径R=0.25m的1/4光滑圆弧轨道，圆弧轨道与水平轨道在O^/点相切．车右端固定一个尺寸可以忽略、处于锁定状态的压缩弹簧，一质量m＝1.0kg的小物块紧靠弹簧，小物块与水平轨道间的动摩擦因数μ＝0.5。整个装置处于静止状态，现将弹簧解除锁定，小物块被弹出，恰能到达圆弧轨道的最高点A，g取10m/s²．求：

(1)解除锁定前弹簧的弹性势能；(8分)

(2)小物块第二次经过O′点时的速度大小；(4分)

(3)最终小物块与车相对静止时距O′点的距离．(4分)