6., 某人在地面上用弹簧秤称得体重为490N。他将弹簧秤移至电梯内即刻称其体重，至时间段内，弹簧秤的示数如图5所示，电梯运行的v-t图可能是(取电梯向上运动的方向为正)

5. 物体在合外力作用下做直线运动的v一t图象如图4所示。下列表述正确的是　

　A．在0-1s内，合外力做正功

　　 B．在0-2s内，合外力总是做负功

　　 C．在1-2s内，合外力不做功

　　 D．在0-3s内，合外力总是做正功

1　　 2　　 3

图4

4..如图3所示，固定位置在同一水平面内的两根平行长直金属导轨的间距为d，其右端接有阻值为R的电阻，整个装置处在竖直向上磁感应强度大小为B的匀强磁场中。一质量为m(质量分布均匀)的导体杆ab垂直于导轨放置，且与两导轨保持良好接触，杆与导轨之间的动摩擦因数为u。现杆在水平向左、垂直于杆的恒力F作用下从静止开始沿导轨运动距离L时，速度恰好达到最大(运动过程中杆始终与导轨保持垂直)。设杆接入电路的电阻为r，导轨电阻不计，重力加速度大小为g。则此过程

A.杆的速度最大值为

B.流过电阻R的电量为

C.恒力F做的功与摩擦力做的功之和等于杆动能的变化量　　　 图3

D.恒力F做的功与安倍力做的功之和大于杆动能的变化量

3．如图2所示，有些地区的铁路由于弯多、弯急，路况复杂，依靠现有车型提速的难度较大．铁路部门通过引进摆式列车来解决转弯半径过小造成的离心问题．摆式列车是集电脑、自动控制等高新技术于一体的新型高速列车．当列车转弯时，在电脑控制下，车厢会自动倾斜，使得车厢受到的弹力F_N与车厢底板垂直，F_N与车厢重力的合力恰好提供向心力，

车厢没有离心侧翻的趋势(车轮内缘还要受到外轨侧向的弹力)；当列车行走在直线上时，车厢又恢复原状，就像玩具“不倒翁”一样．它的优点是能够在现有线路上运行，无需对线路等设施进行较大的改造．运行实践表明：摆式列车通过弯道的速度可提高20%-40%，最高可达50%，摆式列车不愧为“曲线冲刺能手”．假设有一超高速摆式列车在水平面内行驶，以360 km/h的速度转弯，转弯半径为2 km，则质量为50 kg的乘客在拐弯过程中所受到的火车给他的作用力约为

A．500 N　　　 B．559 N　　 C．707 N　　 D．0　　　　　　　　　　　　

2．北京时间2009年2月11日0时55分，美国1997年发射的一颗卫星(铱33)，与俄罗斯一颗1993年发射、现已报废的卫星相撞，地点位于西伯利亚上空．这是历史上首次卫星相撞的事故．不可回收的航天器在报废后，将成为太空垃圾，对于漂浮在地球附近的绕地球做圆周运动的这些太空垃圾，下列说法正确的是

A．离地面越高的太空垃圾运行速率越大

B．离地面越高的太空垃圾运行角速度越小

C．离地面越低的太空垃圾运行周期越小

D．太空垃圾只可能与同一轨道上的航天器相撞

1. 如图所示，质量为m的物体放在倾角为θ的斜面上，物体与斜面间的动摩擦因数为μ，在水平恒力F的作用下静止或沿斜面运动．则物体所受的摩擦力不可能的是

A．μ(mgcosθ+Fsinθ)

B．Fcosθ-mgsinθ　　　　　

C．mgsinθ-Fcosθ

D．μ(mgcosθ-Fsinθ)

图

18．(21)如图所示，质量M=1kg的木板静止在粗糙的水平地面上，木板与地面间的动摩擦因数，在木板的左端放置一个质量为m=1kg、大小可忽略的铁块，铁块与木板间的动摩擦因数，取g=10m/s²，试求：

　 (1)若木板长L=1m，在铁块上加一个水平向右的恒力F=8N，经过多长时间铁块运动到木板右端？

　 (2)若在木板的右端加一个大小从零开始均匀增加的水平向左的力F，通过分析和计算后，请在图中画出铁块受到木板的摩擦力随拉力F大小变化的图像。(设木板足够长)

17．(19分)内壁光滑的圆环状管子固定在竖直平面内，环的圆心位于坐标圆点，圆环的半径为R，x轴位于水平面内，匀强电场在竖直平面内方向竖直向下，y轴及y轴左侧场强大小，右侧场强大小为．质量为m、电荷量为q的带正电小球从A点进入管中并沿逆时针方向运动，小球的直径略小于管子的内径，小球的初速度不计，求：

(1)小球到达B点时的加速度；

(2)小球第一次到达C点时对圆环的压力；

(3)通过进一步计算说明这种物理模型存在的问题及形成原因．

16．(14分)在地球表面发射卫星，当卫星的速度超过某一速度时，卫星就会脱离地球的引力，不再绕地球运行，这个速度叫做第二宇宙速度．已知地球对物体的万有引力势能可表示为E(r)＝－，r为物体离地心的距离．设地球半径为r₀，地球表面重力加速度为g₀，忽略空气阻力的影响，试根据所学的知识，推导第二宇宙速度的表达式(用r₀、 g₀表示)．^{Blog/?UserId=997609}

15．当物体从高空下落时，所受阻力会随物体的速度增大而增大，因此经过下落一段距离后将匀速下落，这个速度称为此物体下落的收尾速度。研究发现，在相同环境条件下，球形物体的收尾速度仅与球的半径r和质量m有关。下表是某次研究的实验数据：

(1)根据表中的数据,求出B球和C球在达到收尾速度时所受阻力之比为 　　　　　　

(2)根据表中的数据,归纳出球型物体所受的阻力f与球的速度v及球的半径r的关系,写出其表达式为:　　　　　　　 ，其比例系数k=　　　　　　 。(g=10m/s²)