16. C[解析]筑波是因科技而发展；嘉兴因交通形式变化城市形态在变化，株洲因京广铁路而发展，郑州为一铁路枢纽城市。

15. B[解析]一般情况下河流的发源地地形崎岖，交通不便，不利于城市形成和发展。

13. C14. A[解析]古代我国北方城市多呈团块状，南方城市多沿河道呈带状分布，与地形、河流等因素有关。而在交通方式上，北方驿道交点或南方沿河地区交通便利，易形成城市。临水分布有利于聚落取水、运输和军事防御。

10. D11. A12. C[解析]第10题，注意审题即可作答，地铁向郊区延伸，会使中心城区人口向郊区迁移。第11题，结合图示和题干分析可知，影响城市地租的主要因素是交通通达度和距市中心远近。第12题，逐渐从大城市推广到中小城市不是轨道交通规划、建设中应遵循的原则。

8. D9. D[解析]商业中心应建在接近居民的城市中心或交通便利的地方，丁处远离市中心且交通不便，因此不可能形成商业中心；高速公路、铁路应远离市中心又要与市中心之间有便利的联系，如果经过市中心会给城市带来很多不便。

6. B7. C[解析]在重庆铁路交通图中①、②、③、④、⑤分别是成渝线、川黔线、襄(樊)渝线、渝怀(化)线、渝遂(宁)线，由此确定重庆前往北京、贵阳、长沙的捷径；右图中重庆通往周边县城的高速公路共有10条。

5. D[解析]从图中可以看出乙方案能够更多的照顾到沿线的城镇，并且绕开了国家重点风景名胜区，有利于对其保护。

4. C[解析]石化工业是一种产品不适宜长途运输的市场导向型的工业，并且其耗水量大，原料的运入量大，因此靠近消费市场、水源充足、交通便利是其发展的有利区位条件。

3. B[解析]由图中看出该城市位于长江与洞庭湖的交汇处并且有京广铁路经过，交通便利成为该城市发展的主要区位条件。

2. B[解析]扬州、济宁都是京杭大运河沿岸的城市，并且随着京杭大运河的兴衰而兴衰，这体现的是交通运输线路变化对城市发展的影响。