18. C[解析]青藏高原是牦牛，华北平原是马车，蒙古高原是马，西南纵河为独特的溜索。

16. B17. C[解析]第16题，X、Y、Z分别表示河流航运价值的地形、流量、经济条件，莱茵河流域地势低平，水流平稳，温带海洋性气候，降水丰富，流量大，经济发达，运输量大。故②点最符合。考查图形的判断和理解能力。第17题，①体现了该工业有大气和水污染，因此选择化工厂；钢铁厂有固体废弃物和大气污染，水泥厂有大气污染，造纸厂有水污染。

1. A2. D3. C[解析]第1题，识记我国铁路分布是解答本题的关键。从广州到连云港合理的铁路线是先走京广线到郑州，再转陇海线到连云港。第2题，本题提醒学生平时要注意关注新闻热点，目前我国正修建的贯穿我国南北的铁路大动脉是京沪高速铁路。第3题，铁路的运输量大，运费低，可加快商品流通，促进共同发展。

20. (创新题)读下图(单位：米)，回答问题。(16分)

(1)该区地形基本以　　 为界，明显分为　　　　 和　　　　　　 两类。(3分)

(2)A地区的气温为25.3 ℃，若只考虑高度变化，B地的气温约为　　　 ℃。两类地区气候状况的比较，气温　　　　 ；降水　　　　 。判断降水量不同的依据是　　　 　。(5分)

(3)观察图中的人文地理特征，可以看出，聚落分布的特点是：(4分)

①　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ；

②　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。

(4)A区成为当地商业中心的条件是　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。(4分)

答案与解析

第五章　 交通运输布局及其影响

第一讲　 交通运输方式和布局

18. 武汉市成为我国中部地区重要交通枢纽的主要区位因素有()

①地处长江中游平原，长江、汉水交汇处，位置优越　

②地处我国中部人口密集区，客货流量大　

③武汉附近各类资源丰富，便于开发

④武汉气候条件好，便于铁路建设

A. ①②　　 B. ①③　　 C. ①④　　 D. ②④

17. 京九铁路自北而南，跨越多条大河大江，穿过崇山峻岭，沿途地形各异，地质情况复杂，在这种条件下修建铁路，其支撑条件是()

A. 国民经济的发展B. 人民群众的支援

C. 香港的大力支持D.　 先进的科学技术

16. 下列有关城市兴衰变化连线正确的是()

A. 筑波-作为政治中心而兴起

B.　 嘉兴-因大运河河道淤塞，航运不畅而衰落

C. 株洲-因铁路枢纽而发展

D. 郑州-因当地石油产业的发展而兴起

15. 河流对城市的影响很大,通常属于不利于城市建设和发展的位置是()

A. 两条河流汇合处　 B. 河流发源地

C. 过河点位置　 D. 河口位置

14. 古代我国南方聚落多临水分布，主要是为了()

①方便取水②利于航行③军事防御④利于城市规划

A. ①②③　　 B. ①②④　　 C. ①③④　　 D. ②③④