13．为解决大城市的交通拥堵问题，下列措施可行的是：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　　 A．大力发展私人汽车　　　　　　　　 　　　　 B．大力发展公共交通

　 　　 C．限制汽车发展，鼓励自行车使用　　 　　　　 D．建设市内铁路网

12．图中两条曲线可能是：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　 　　 A．实线是上下班交通，虚线是购物交通　　 B．实线是购物交通，虚线是上下班交通

　 　　 C．实线是货物交通，虚线是购物交通　　　 D．实线是购物交通，虚线是货物交通

　　 下图为西方某国统计的交通工具运行目的比例示意图，读后回答1-3题。

粤海铁路是中国第一条横跨海峡的铁路，2002年建成后，使海南铁路与全国连成一体，读下图，回答10--11题。

10．粤海铁路通道穿过图中的海峡时采用了：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　 A．跨海峡大桥　　 　　 B．海底隧道　　　　　　　 C．铁路轮渡　　　　　　　 D．其他方式

11．此通道穿过海峡是利用了“海洋空间资源”中的：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　 　)

　　 A．交通运输　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　 B．生产空间

　　 C．通信和电力输送空间　　 　　　　　　　　　　　　　 D．文化娱乐设施空间

9．飞机场的区位选择应遵循的原则是：　 　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　　 ①要能最大限度地方便旅客，要紧靠城市中心区的边缘设立　

　　　 ②充分研究当地的自然条件，选择地质条件稳固、地基稳定、平坦开阔的地方　

　　　 ③要选择少雾、少雷暴、视野开阔、少鸟类飞行的位置　

　　　 ④为防止噪音污染城市，机场与城市距离越远越好

　 　　 A．①②　　 　　　　　　　 B．③④　　 　　　　　　　 C．①④　　 　　　　　　　 D．②③

8．右图中，甲乙两县城之间修建一条公路，从经济、社会效益综合

考虑，四方案中最合理的是：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　 A．①　　 　　　　　　　　　 B．②　　

　　 C．③　　 　　　　　　　　　 D．④

7．右图为公路运输网，小圆圈表示公交站点，标注的数字表示该段

公路上单位时间内可以通过的最大车流量；假设M站的车流量只

来自于N，从N到M无论选择哪一条路线所需时间均为10分钟，

有30辆车同时从N出发，过10分钟后，统计到达M的车辆最多

为：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　 A．26辆　 　　　　　　　 B．24辆　 　

　　 C．20辆 　　　　　　　　　 D．19辆

　　　 下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、1996年货运周转量与客运周转量所占百分比示意图，判断4－6题。　

4．按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　　 A．公路、水运、铁路、民航　 　　　　　　 B．铁路、公路、水运、民航　

　　　 C．水运、公路、铁路、民航　 　　　　　　 D．公路、铁路、水运、民航　

5．关于我国交通运输方式的叙述，正确的是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　　 A．客运与货运一直以公路和铁路为主　

　　　 B．货运一直以铁路和水运为主，客运一直以公路和铁路来主　

　　　 C．货运一直以公路和水运为主，客运一直以铁路和水运为主　

　　　 D．货运一直以公路和铁路为主，客运一直以公路和水运为主　

6．货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运，从运费考虑，中途货运宜选择　　　　　　 (　　 )

　　　 A．水运 　　　　　　　　　　 B．铁路　　 　　　　　　　 C．公路　　 　　　　　　　 D．航空　

读下图，回答1-3题。

1．图中黑点表示某种地理事物，该地理事物最有可能是：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　 　　 A．公共汽车站　　 　　 B．加油站　　　　　　　　　 C．超市　　　　　　　　　　　 D．工厂

2．从图中信息判断，①、②、③、④四地中，距离该区域中心城市最近的是：　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　 A．①　　 　　　　　　　　　 B．②　　 　　　　　　　　　 C．③　　 　　　　　　　　　 D．④

3．图中国道走向平直的主要原因是：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　 A．尽可能联系较多的经济据点　　 　　　　　　　 B．缩短线路长度，节省运营时间

　　 C．降低筑路成本　　　　　　　　 　　　　　　　 D．少占耕地