3．下列叙述正确的是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　 　　 A．我国能源消费弹性系数持续上升

　 　　 B．能源利用率越高，能源消费弹性系数越大

　 　　 C．人口数量变化是引起能源消费弹性系数变化的主要因素

　 　　 D．能源消费弹性系数在一定程度上能反映国民经济结构的变化

2．我国要从汽车生产大国跃升为汽车生产强国，正确的途径是(　　 )

①我国汽车产业应加强技术改造，增强品牌意识②我国汽车生产企业应注重提升规模效益③我国汽车产业要充分发挥劳动力丰富的优势④我国的汽车产业应向西部地区转移

A．①②　　　　 　　　　B．②③　　　 　　　　C．③④　　　　 　　　D．①③

答案： 1.B　 2.A

(2010·海南联考)能源消费弹性系数是指能源消费的增长率与GDP 增长率之比。图4是“我国能源消费弹性系数和GDP增长率曲线图”，读图4完成3-4题。

1．近些年来，我国汽车产量变化特点是(　　 )

A．汽车产量增长速度持续上升　　　　　　

B．汽车产量持续增加

C．2002年以来，每年增加的汽车产量数持续增加

D．汽车产量的同比增长率仍低于我国人口增长率

9．导致众多工业部门在该工业地域集聚的主要原因是(　　 )　　

A．各企业之间存在生产联系　 　　　　 B．企业经营者的个人因素

C．当地政府的行政规划　 　　　　　　D．区域内雄厚的科技力量

答案： 7. C　 8. B　 9. A

(2010·大连测试)据2009年12月4日中央电视台报道，截止到11月份我国今年累计产销汽车超1200万辆。结合2002-2007年我国汽车产量走势图，回答1-2题。

8．该地域工业生产联系的突出优点是　 (　　 )　　　

A．增加产品产量，提高产品质量　 　　 B．提高资源的利用率，实现降耗减排

C．减少劳动力数量，降低劳动成本 D．减轻运输压力，节约运输费用

7．下列工业区位因素中，在图7中没有直接体现出的是(　　　 )　　　　

A．动力因素 　　　 B．交通因素　　 　 C．市场因素　　 　D．技术因素

6．第四次汽车产业转移产生的影响是(　　 )

　 A．促进日本工业化和城市化的发展

B．利于美国产业结构优化、提高就业率

　 C．减轻我国资源和环境的压力

D．促进区域间的产业分工与协作

答案： 5.B　 6.D

(2010·山西月考)读图7“某工业地域生产示意图”，回答7-9题。

5．关于汽车产业四次转移的原因，正确的是　 (　　 )

A．第一次转移是因为转出地汽车生产技术落后

B．第二次转移与转入地市场潜力有关

C．第三次转移是因为转入地自然资源丰富

　D．第四次转移是因为转入地劳动力技术水平高

4．有关该地区产业发展特点的叙述，正确的是(　　 )

A．第一产业产值一定为负增长　　　　　 B．第二产业一直为该地区的主导产业

C．第三产业的比重不断上升　　　　　　 D．该地区产业结构趋向优化

答案：　 3.C　 4.D

(2010·江苏扬州四模)图9为“世界汽车产业四次大转移示意图”，读图完成5-6题。

3．该地区在20世纪90年代所处的发展阶段是(　　 )

A．传统农业阶段　 　　　　　　　　 　B．工业化起步阶段　

C．工业化阶段　　 　　　　　　　　　 D．高效益综合发展阶段