题目列表(包括答案和解析)
读下图,完成6-7题。
6.根据图中提供的信息,判断该地最可能是下列哪一国家海岸地区的典型景观
A.挪威 B.新西兰 C.日本 D.西班牙
7.图中海岸典型景观的形成原因是( )
A.海浪侵蚀 B.流水侵蚀
C.冰川侵蚀 D.风力侵蚀
钱币被称为“国家名片”,人民币则是中国的名片。在已经发行的数套人民币中,我国的一些著名的风景被荣幸地印在了它们的背面,读图完成4-5题。
4.与流水溶蚀作用密切相关的是( )
A.甲图景观 B.乙图景观
C.丙图景观 D.丁图景观
5.乙图雄伟壮丽的景观形成的主要原因是( )
A.由太平洋板块与亚欧板块碰撞隆起形成
B.由太平洋板块与印度洋板块碰撞隆起形成
C.由印度洋板块与亚欧板块碰撞隆起形成
D.由冰川侵蚀作用形成
在地表形态的塑造过程中,内力和外力是同时起作用的,它们作用的结果也往往交织在一起。据此回答1-3题。
1.下列四种地质现象中,属于内力作用的是( )
A.云南路南石林的形成
B.崇明岛的形成
C.澳大利亚的大堡礁的形成
D.喜马拉雅山脉的形成
2.下列有关地貌成因的叙述,错误的是( )
A.黄土高原的黄土是由风力挟带的粉砂、尘土堆积而成的
B.长江三峡是地壳上升、河流侵蚀下切形成的
C.内蒙古高原西部的大片戈壁和裸岩荒漠是风力作用的产物
D.塔克拉玛干沙漠中的沙丘和沙垄是典型的风蚀地貌
3.决定华北平原土层深厚的主要原因是( )
A.地壳下沉幅度大,河流挟带的泥沙多
B.冰川侵蚀作用
C.成土过程时间过长
D.风力搬运能力强
17.右图所示地区是某重点建设地区,读图回答问题。(20分)
(1)据图分析此区域发展工业的优越自然条件有哪些?________
(2)丙地区交通线路密度比甲地区_____(大、小),原因是_______。
(3)在选择乙丙之间交通干线时,人们选择了乙丁丙线路而没有选择乙丙直达线路,原因是_______________________。
答案及解析
1-2[解析] 第1题,根据图中的岩层向下弯曲变形可知,该处的地质构造是褶皱中的向斜。第2题,Q地为向斜,可能贮藏着丰富的地下水资源;由于Q地的地下存在着岩浆活动,它可能使附近的岩石发生变质,因此Q地地下可能有大理岩矿分布,P处为背斜,④岩层所含资源已被风化侵蚀掉。
[答案] 1.D 2.B
3-4[解析] 第3题,石灰岩变质形成的大理岩和岩浆岩中的侵入岩是良好的建筑材料。第4题,图中P处是向斜成山,Q处是岩层受挤压弯曲形成的背斜。由岩浆的侵入可判断④处岩石的年代比Q处新。②岩石所属类型是变质岩,是由内力作用形成的。
[答案] 3.D 4.D
5-7[解析] 第5题,根据等高线的分布状况①处位于峡谷口,内为一盆地,利于蓄水。第6题,根据岩层的新老关系,甲处是中部岩层老,两侧岩层新,属背斜谷地。第7题,甲地区石灰岩广布,且属南方地区,降水丰富,故多喀斯特地貌,图片中④是溶洞属此种地貌。
[答案] 5.A 6.B 7.D
8-9[解析] 第8题,①处为断层地带,因岩层破碎易遭侵蚀而形成河谷。第9题,图中有岩浆活动形成的花岗岩,变质作用形成的大
理岩③,堆积作用形成的沉积岩、石灰岩、砂岩,不能确定是否发生了水平拉伸作用。
[答案] 8.D 9.A
10[解析] 岩浆沿着地壳的线状裂隙流出,往往形成宽广的玄武岩高原,如哥伦比亚高原;岩浆沿地壳的中央喷出口或管道喷出,往往会形成火山,如我国长白山主峰,日本的富士山;火山锥是由火山碎屑物质或喷涌出来的岩浆堆积而成的;火山的规模大小不一,大火山相对高度可达4 000-5 000米如乞力马扎罗山,小火山的相对高度不及100米。
[答案] B
11[解析] 高速公路通过部位位于两山之间,属于鞍部,地势较低,工程量较小。
[答案] C
12-13[解析] 第12题,从等高线地形图及图例分布可判断,铁路主要分布在海拔低于200米的平原地区,且沿线分布有大量居民点,故铁路线弯曲主要是联系更多居民点,促进区域经济发展。第13题,结合图例及在图中的分布特点可知,居民点不仅分布在铁路沿线,而且河流沿岸地区也有分布,故可判断其分布特点。
[答案] 12.C 13.A
14-15[解析] 第14题,图中下覆岩层有明显的水平弯曲变形,说明该地发生过水平运动;A、D为不同时期的岩浆岩,说明地质史上发生过岩浆活动;与岩浆岩接触地带有变质岩存在,说明该地发生过变质作用;C为沉积物,说明有外力作用的影响。第15题,隧道选址应在背斜处,而F处为向斜;A为岩浆岩,不可能找到化石;2处地下为向斜构造,为良好的储水构造,开采石油应对应于地下的背斜构造,即从1处向下钻井;若C为沙质沉积物,其形态示意为沙丘,则其迎风面为北侧坡面,故其常见风向为北风。
[答案] 14.D 15.B
16[解析] 第(1)题,向斜是良好的储水构造,在乙处打井打到向斜槽部,地下水容易汇集。第(2)题,背斜(甲处)成谷是因为背斜处受张力影响,岩石比较脆弱,容易受到外力侵蚀变成洼地(或谷地)。
[答案] (1)乙 该处为向斜构造,在此打井能打到向斜槽部,地下水容易汇集 (2)甲处地质构造为背斜,该处容易形成断裂,岩石比较破碎,因此较容易受到流水、风力侵蚀作用,地势逐渐降低而形成山谷
17[解析] 第(1)题,从资源、交通等方面分析,注意是自然条件。第(2)题,甲地地处平原,丙位于山地,对交通干线的选择与密度大小有影响。第(3)题,乙丙之间的直线线路经过山地,工程难度大、投资大、安全性差。
[答案] (1)丰富的矿产资源和淡水资源;便利的水运。 (2)小 山地地区的交通运输线路,主要分布在山间盆地和河谷地带,密度小
(3)乙丙间的直线路线需经过山地、丘陵地区,地形起伏大,工程难度大、投资大、安全性差
16.读“某地地质剖面图,”回答下列问题。(20分)
(1)若地层为含水层,其余各地层为隔水层,因此在________处(甲、乙)打井较有可能获得丰富的地下水,判断依据是_________。
(2)甲处成为谷地的主要原因是__________________。
(2010·聊城模拟)读“某地地质剖面图”,其中C为沉积物,B、F、C为沉积岩,A、D为不同时期的岩浆岩,而且该地没有发生过地层倒置现象。据此完成14-15题。
14.据图判断该地发生过的地质作用有( )
①地壳运动 ②岩浆活动 ③变质作用 ④外力作用
A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②③④
15.下列说法正确的是( )
A.如果在这里修一条东西走向的地下隧道,应该选择在F处
B.假如C地层上为松散沙质沉积物,则该地可能常年盛行北风
C.A处有可能找到化石
D.如果该地有石油,则应该在2地向下打井开采
读某地等高线地形图(单位:米),完成12-13题。
12.导致图中铁路线弯曲的主导因素是( )
A.避开河谷 B.避开山脊
C.联系居民点 D.避开断层
13.图中居民点的分布特点是( )
①沿河分布 ②沿交通线分布 ③沿断层线分布 ④聚落的规模与地形有关
A.①② B.③④ C.①④ D.②③
11.读“我国南方某地等高线图”(如右图),高速公路选择在图中地形部位通过,主要原因是( )
A.该部位为山脊,地势较高
B.该部位为山谷,工程量较小
C.该部位为鞍部,地势较低
D.该部位岩层较脆弱,易于开挖
10.有关火山的说法,正确的是( )
A.火山喷发会形成玄武岩高原,如哥伦比亚高原
B.我国的长白山主峰、日本的富士山都是由火山喷发形成的
C.火山锥是由岩浆在流动过程中堆积而成的锥形体
D.由于火山锥是由多次火山喷发形成,所以火山高度均在5 000米以上
(2010·海淀模拟)读下面的地质剖面图,回答8-9题。
8.图中①处河谷的成因是( )
A.向斜构造向下弯曲形成
B.背斜造顶部遭侵蚀形成
C.陡坡地带流水侵蚀力较强形成
D.断层地带岩层破碎易遭侵蚀形成
9.图示地段发生过的地质作用不能确定的是( )
A.水平拉伸作用 B.岩浆活动
C.变质作用 D.沉积作用
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