19.生活在不同地区的各个民族，由于地理环境、历史差异、风俗习惯不同，在饮食文化、建筑艺术、节日庆典、衣着礼仪等方面呈现出不同的特色，形成多姿多彩的中华文化。

18.我国的水路运输按航行区域可分为远洋运输、沿海运输、内河运输和湖泊运输。沿海各大海港中，大连、上海和广州是我国的海运中心。

17.我国航空业发展迅速，运输总周转量居世界第十位。北京、上海、广州等是重要的航空港。

16.我国公路交通网由国道、省道、县乡道组成，基本实现每个县城都通汽车；高速公路总里程居世界第二位。

13.交通是经济发展的“先行官”

※14.现代交通运输五种基本方式：铁路、公路、航空、水运和管道运输。从运输价格上看，空运最高，陆运其次，水运最低；从速度来看，飞机最快，火车汽车次之，船舶最慢；从运量来看，火车，轮船最大，汽车次之，飞机最小。

※15.铁路是我国最重要的运输方式。

重要的铁路线：五纵三横(“纵”：京哈-京广、京沪、京九、焦柳、宝成-成昆；“横”：京包-包兰、陇海-兰新、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆)、青藏线、大秦线、南昆线等。

重要的铁路枢纽：北京、郑州、徐州、株洲、兰州、成都

12.我国工业的发展：西部地区(矿产资源丰富、人口少、交通不便、工业基础薄弱、资源和工业配置不合理)和东南沿海地区(支柱力量雄厚、市场经济发达、经济水平高、矿产资源缺乏)互补；沿海侧重发展高新技术产业，内地多发展与军工有密切关系的产业，边境地带发展以边境贸易为主的产业。

11.高新技术产业以电子、信息类产业为支柱；其布局一般依托于沿海发达地区或内陆的大城市，呈现出大分散、小集中的点状分布特征。北京、上海成为我国高新技术核心地区。

10.影响工业分布的条件：矿产资源、交通运输、消费市场、劳动力的数量和质量、劳动力成本以及所在地区的农业基础等。

7.工业是指采掘自然资源、对工业品原料和农产品原料进行加工，为国民经济各部门提供生产工具、技术装备和原材料，为人民提供日用品的产业。工业是国民经济的主导部门，工业水平标志着一个国家的经济发展水平。工业部门按产品类型可分为钢铁工业、机械工业、造船工业、纺织工业、石油工业、化学工业、电力工业、电子工业等；按产品用途可分为轻工业(生产生活资料的工业)和重工业(生产生产资料的工业)。

※8. 我国工业的地理分布：沿线、沿江、沿河、沿海

沿铁路线分布；京哈、京广、京沪等铁路沿线，形成了很多具有全国意义的工业基地。

沿江沿河分布；黄河流域是能源开发的重要工业带，长江沿线形成了以上海、南京、武汉、重庆攀枝花等城市为中心的沿江经济发达地区。

沿海分布；沿海地区集中了长江三角洲、辽中南、京津唐、珠江三角洲地区，以及经济特区和沿海开放城市等工业最发达的经济核心区。

※9.四大工业基地：辽中南--北方以重工业为主的工业基地，京津唐--北方最大的综合性工业基地，沪宁杭--我国最大的综合性工业基地，珠三角--以轻工业为主的综合性工业基地。

4.造成我国农业生产与农作物分布差异的主要原因是自然条件(气候、地形、土壤等)和社会经济条件。

※5.我国的九大商品粮基地：三江平原、松嫩平原、成都平原、江汉平原、洞庭湖平原、江淮平原、太湖平原、鄱阳湖平原、珠江三角洲。

※6. 我国农业面临的挑战与对策

改革开放以来，我国农业取得了举世瞩目的成就。主要农产品产量位居世界前列，粮食等主要农产品生产能力有了明显提高，实现了农产品供给由长期短缺到总量基本平衡，丰年有余的历史性转变。

我国的农业在取得巨大成就的同时，也面临人口增加、耕地不断减少、水土流失、自然灾害、环境污染等问题严峻挑战。人口和资源的矛盾将长期困扰我国的农业。因此，防止滥伐、滥垦、超载放牧；实行退耕还林、退耕还草，植树造林、种草等都是十分艰巨的任务。

发展农业要因地制宜。大力发展优质、高产、高效、低耗的可持续农业，是21世纪世界农业发展的方向。