39．在世界贸易中，发展中国家之间应加强　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　 　　 A．南北合作　 　　　 B．南南合作　 　　　 C．北北合作　 　　　　 D．东西合作

38．国际贸易和国际金融的主要内容是　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　 　　 A．商品交换、外汇的周转和运动　　　　　

　　　 B．商品和信息交换、黄金的周转和借贷

　 　　 C．商品和劳务交换、货币资金的周转和运动

　　　 D．商品和技术的交换、资金的周转和借贷

37．电子通信的核心是　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　 　　 A．计算机应用　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 B．利用电脑作为通信手段　

　　　 C．信息高速公路　　 　　　　　　　　　　　　　　 D．多媒体技术

　　 当今世界各国家和地区之间的经济联系越来越密切。国际贸易和金融成为现代各国之间经济联系的基本形式。据此回答38-40题：

36．下列各组的两项业务分别属于邮政通信和电信通信的是　　　　　　 　　( 　　)

　 　　 A．寄信、汇款　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 B．电子信箱、发报机　

　　　 C．汇款、电视会议　　 　　　　　　　　　　　　 D．传真、打电话

35．对商业中心密度大小起决定作用的因素是　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　 　　 A．地形　 　　　　　　　　 B．历史　 　　　　　　　 C．社会经济发展　　 D．多种自然条件

　　 利用电作为通信手段开始于19世纪30年代。电话、电报等先进的通信手段，先后在世界各国得到广泛应用，使人们之间的交往变得十分快捷。当今世界，信息已经成为一个国家重要的经济资源之一。据此回答36-37题：

34．上海能够成为我国最大商业中心最主要的原因是　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　　 ①本身拥有较强的商品生产能力　 　　　　　 ②有丰富的商业管理经验　　

　　　 ③有发达的交通运输系统　 　　　　　　　　　　 ④有商品经济发达的广阔腹地

　 　　 A．①②　　　　 　　 B．②③　　　　 　 C．③④　　　　 　　 D．①④

33．现代化大城市的道路网多由若干条线和若干条放射状线组成，这种格局的优点(　　 )

　　　 ①便于车辆直接出入市区，避免在市内绕行　

　　　 ②便于过路车辆进入市中心区　

　　　 ③节约能源、减少污染，提高运输效益　

　　　 ④减少穿经市中心区的车辆及其拥堵

　 　　 A．①②③　　　 　　 B．②③④　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　 C．①③④　　　　 D．①②④

商业中心是地区和城市经济发展的物质集聚中心和服务中心，是组织工业与农业、城市与乡村、国内与国外商品流通的枢纽。据此回答34--35题：

32．城市交通面临的两大重要问题是　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　 　　 ①交通管理滞后　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ②交通环境污染　

　　　 ③交通线路拥堵　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ④交通设施陈旧

　 　　 A．①③　　 　　　　　　 B．②④　　 　　　　　 C．②③　　 　　　　　　 D．①④

31．以放射状道路交通为主的城市中心区外围建几条环形道路的目的在于　　 　　　 (　　 )

　 ①缓解过境交通对市中心区的压力　 　　　　 ②扩大市中心区的交通容量

　　　 ③缩短对角交通直线距离　 　　　　　　　　　　 ④方便各个方向之间的横向联系

　 　　 A．①② 　　　　　 B．③④　　　 　　　 C．②③　　　　 　　　 D．①④

30．下列有关城市中选择机场位置的叙述，正确的是　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　 　　 A．机场要紧邻城市 　　　　　　　　　　　 B．多雾地区宜建机场

　 　　 C．地形比较平坦的地区易建机场　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　 D．地质条件对机场建设无影响

城市交通运输是一个复杂的系统。不同的城市有不同的城市道路网。城市道路网并没有统一的格局，在进行路网规划时，必须考虑当地具体条件。据此回答31-33题：