60.飞机场的区位选择应遵循的原则是　　　　

①要能最大限度地方便旅客，要紧靠城市中心边缘设立

②充分研究当地自然条件，选择地质条件好、地基稳定、平坦开阔的位置

③要选择少雾、少雷暴、视野开阔、少鸟类飞行的位置

④为防止噪音污染城市，机场与城市距离越远越好

A.①②　　　　　　 B. ③④　　　　　 C. ①④　　 　　　D.②③

59．天津港是建在海河入海口、淤泥质海岸上的人工港，该港具有的优势区位是　

①港口不淤，停泊、筑港的自然条件好　

②地势平坦开阔，为港区设施建设提供了较好的空间条件　

③在北方港口中拥有广大的经济腹地，是我国北方重要的贸易港　

④靠近天津市这一综合性的工业基地

A．①②④　　　　　 B．①③④　　　　　 C．②③④　　　　　 D．①②③

58．关于港口建设的叙述，正确的是　　　　　

A．最有利的区位是河口三角洲　　　　 B．港口的区位主要受水域条件的影响

C．经济腹地是港口兴衰的主要基础　　 D．一定要有深水港湾的自然条件

57．下列叙述正确的是　　　　

①影响交通运输线区位的决定因素是自然因素

②交通运输点不同，其功能和特征相同　

③由同种运输方式两条以上干线组成的枢纽为单一交通枢纽　

④由两种以上运输方式干线组成的枢纽为综合交通枢纽

A．①②　　　　　　 B．②③　　　　　　 C．③④　　　　　　 D．①④

56.有关京九铁路区位选择的正确叙述是　　　　　　　

A．京九铁路北起北京南到九江，已修成复线

B．京九铁路为华北地区最便捷的出海通道

C．京九铁路可缓解京广线、京沪线的运输压力

D．京九铁路沿线的沂蒙山区、大别山革命老区受益

下图是1999年我国高速公路分布图。读图回答54-55题。

54.1999年，我国各地区高速公路发展程度存在着很大差异，其中　

A.西南三省高速公路网已基本建成　　　 B.华北平原高速公路网已基本建成

C.非季风区没有高速公路　　　　　　　 D.沿海岛屿没有高速公路

55.与我国高速公路分布明显相关的是　　　　　　

A.经济发展水平　 　　 B.气温高低　　 C.降水量多少　　 D.气象灾害频率

2006年11月，我国首条横跨渤海的铁路轮渡试运营成功，标志着连接东北老工业基地、环渤海海经济圈和长江三角洲三大经济板块的陆海铁路大通道全线贯通。读图和材料，回答52-53题。

52.陆海铁路未开通前，长春汽车外运到南京必须经过的铁路线有　　

A．京哈线--京沪线B．沈大线--京沪线

C．京哈线--京广线D．京沈线--京广线

53．兴建陆海铁路通道的主要意义是　　

①缩短东北、环渤海和长江三角洲陆上联系距离

②缓解沿海与内陆之间交通运输的运营压力

③有利于带动沿线经济发展

④调整南、北方地区的产业布局

A．①②　 　 B．①③　 　 C．②④　 　 D．③④

读“我国青藏地区略图”，判断50-52题。

50.我国开工建设的位于青藏高原上的铁路线是图中的　　　　　　　

A.a线　　　　 　　 B.b线　　　　　 C.c线　　　 　 D.d线

51.修建青藏铁路所面临并需克服的主要地貌障碍是　　　　　

A.冰川纵横　　　　　 B.溶洞众多　　　 C.泥石流频发　　 D.冻土广布

49．环渤海经济带中工业城市密集，这种集聚效应有利于　　　

　　 ①缓解大城市人口过度膨胀，改善周边地区生态环境

　　 ②加强彼此间的信息交流与合作

　　 ③获得规模效益，实现共同繁荣

　　 ④充分利用交通、通信等基础设施

　　 A．①②③　　　　 B．②③④　　　　 C．①③④　　　　 D．①②④

48．京津城际铁路的开通，带来的主要影响是　　　　　　　　　

　　 A．缓解两地间矿产资源运输给铁路带来的压力

　　 B．提高京津的城市化水平，减少两地间人口流动

　　 C．促进京津两地工业结构和工业布局的调整

　　 D．改变了沿线地区经济发展的落后面貌