题目列表(包括答案和解析)
7、当北印度洋海区洋流呈反时针方向流动时,下列叙述正确的是( )
A、开普敦地区炎热干燥 B、墨西哥湾飓风活动频繁
C、中南半岛盛行西南季风 D、地中海沿岸受西风控制
读图3-21完成4-6题。
4、图示海域属于
A.太平洋 B.大西洋
C.印度洋 D.北冰洋
5、洋流L属于
A.自西向东流的暖流 B.自东向西流的暖流
C.自西向东流的寒流 D.自东向西流的寒流
6、该洋流转向后,气候受其影响最大的城市是
A.悉尼 B.圣保罗 C.利马 D.拉各斯
3、近年来赤潮在我国时有发生,当赤潮发生时,海水中的某些浮游生物大量繁殖,使水体呈红色,并对生物造成危害,下列说法中不正确的是( )
A、赤潮是水体富营养化的结果
B、含磷洗涤剂的广泛使用与排放是赤潮的主要原因之一
C、在封闭的海湾更易发生赤潮 D、赤潮的发生是与人类活动无关的自然现象
2、某海洋位于西半球,大陆东岸呈逆时针方向流动的洋流是( )
A、墨西哥湾暖流 B、巴西暖流 C、秘鲁寒流 D、东澳大利亚暖流
1、关于海水运动的叙述正确的是( )
A、风浪、海啸、洋流是海水运动的三种主要形式
B、海啸是风浪强烈发展的一种形式,给人类带来了巨大能量
C、潮汐是海水在日月引力作用下发生的周期性涨落现象
D、早晨的海水上涨称潮,晚上的海水下落称为汐
例2 位于甲地的一支古代商船队,利用风力,前往乙、丁两地贸易之后顺利返回原地。读图3-20,根据所学知识回答1-3题。
1、从甲地出发的最佳季节应该是
A.夏季 B.春末
C.冬季 D.初秋
2、从乙地经丙地,前往丁地贸易必须
A.在北半球夏季出发,经丙地直航到丁地
B.在南半球夏季出发,经丙地直航到丁地
C.在北半球夏季出发,航行到丙地等候下一个风季
D.在南半球夏季出发,航行到丙地等候下一个风季
3、这支商船队完成整个航程至少需要
A.半年 B.一年半 C.二年半 D.三年半
解析:本题组的设计紧密联系生活实际,立意在于考查考生对季风和洋流的理解与运用能力。应学会逐个分析航行路线上航行期间的风向:甲乙航行时应选冬季,此时盛行偏北风;乙丙航行时应选夏季,此时南半球受澳大利亚大陆影响盛行东南季风,丙丁航行时应选冬季,此时北印度洋海水向西流;丁甲返航时应在夏季,此季节北印度洋流向东流,商船顺水而行,而且船在太平洋顺风(偏南风)而行。最后把季节标在图中箭头上,很容易看出船队完成整个航程至少需要一年半的时间。
答案:1、C 2、C 3、B
[高考备考训练]
2、海洋生物的影响:寒暖流交汇处和有明显上升补偿流处易形成大的渔场。
对海洋污染的影响:加快污染的净化速度,但使污染范围扩大
对航海的影响:顺洋流航行速度较快,逆洋流航行速度较慢
[经典例题]
例1读图3-19回答以下问题:
(1)图中①与②相比,盐度较高的是 ,原因是 。
(2)沟通印度洋和红海的曼德海峡,海峡表层海水自 流向 ,底层海水从 流向 ,原因是
。
(3)此时北印度洋海域盛行 风,判断依据是 ,此时我国大部分地区天气 。
(4)一艘货轮从上海出发到香港、雅典、伦敦,那么船从上海到香港的途中是顺风还是逆风?是顺水还是逆水?为什么? 。
(5)货轮在雅典停靠时,是否可能会遇上阴雨天气?为什么? 。
(6)雅典通往伦敦途径直布罗驼海峡时是顺水还是逆水?顺风还是逆风?为什么?
。
解析:此题考查的知识点比较多,全面考查海水温度、盐度、洋流等的分布及形成,且和大气运动、天气特点等有机结合起来,综合性比较强,需认真判读地图,联系相关理论,做到具体问题具体分析。
答案:(1)① ①处有暖流经过 (2)印度洋 红海 红海 印度洋 红海是世界盐度最高的海区,海水密度大,而印度洋海区相对密度较小 (3)东北 海水自东向西流 寒冷干燥 (4)顺风、顺水,此时盛行偏北风 (5)会,雅典为地中海气候,冬季温和多雨 (6)逆风、逆水,直布罗陀海峡表层海水由大西洋流入地中海,而此时为北半球冬季,气压带风带南移,该地受西风带控制。
导学程序:对照“世界表层洋流的分布图”和“世界气候类型分布图”等,分析洋流对地理环境的深刻影响表现在哪些方面?
原理透视:洋流具有非常大的规模,它促成了高低纬度之间的热量输送和交换,对沿岸气候、海洋生物、海洋污染和航海等都有重大的影响。
1、对沿岸气候的影响
B、举例:①北大西洋暖流对西欧海洋性气候的形成有重要影响;②秘鲁寒流使秘鲁太平洋沿岸形成沙漠等。
3、补偿流:由风力和密度差异而产生的洋流,使出发海区的海水减少,而由相邻海区的海水来补充,形成补偿流。补偿流分水平的和垂直的,垂直补偿流又分上升流和下降流。
在自然界中,洋流的形成,往往不是单独受一个因素的影响,而是受几个因素的综合影响。如洋流在运动过程中,还受到陆地形状、地转偏向力的影响。
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