5．乙时期内，在我国可能出现的灾害性天气是　

①华北地区--暴雨　　　　　　 ②北方地区--寒潮　

③东南沿海地区--台风　　　　 ④黄河中、下游地区--干旱

　 A.．①②　　　　　　　 B．②③　　　　　　 C．③④　　　　 D．①③

4．该地为我国的　　　　

　 A.．东北地区　　　　　 B．西北地区

C．长江中、下游地区　 D．南部沿海地区

2、地形对交通线路的影响

1、影响交通线路的因素

3、地形、河流对聚落的分布、发展的影响。

2、地形对聚落的类型、规模的影响。

1、聚落的概念和类型。

2．地形对交通线路的影响

1)地形大势影响交通线路密度

(实物投影)：图4-8中国地势三大阶梯

　　　 　　　　图4-92000年中国交通线路密度分布

(学生回答)

a．对比分析我国地势三大阶梯上交通线路密度

答：第三阶梯密度最大，第二阶梯次之，第一阶梯最小

b．讨论我国地形大势与交通线路密度分布之间的关系，并且分析原因

答：我国地势西高东低，呈阶梯状分布，使交通线路密度表现出西部稀疏，东部稠密的特点

(教师归纳)：练习册P98

(教师讲解)：当我们选择中等尺度区域，考察地形对交通线路分布的影响时，可以看出：在不同的地形区域内，交通线路表现出不同的布局和形态特征。

(实物投影)：图4-10四川地形和交通线路分布

(教师提问)：四川省不同地形区内交通线路的布局特点和形态特征

东部盆地的交通线路的布局考虑把城镇连接起来，交通线路形态呈现网状

西部川西高原的交通线路布局考虑避开高大山脉，减缓道路坡度，多呈现线状，沿山谷延伸

2)地形影响交通线路布局和形成

(学生回答)

平原地区限制较少，一般呈现网状

山区限制因素教多，呈现“之”字形分布

(教师归纳)：惊醒交通线路选线时，要充分考虑沿线自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响，选择有利地形，避开不利地形，尽可能降低工程造价，设法减少对生态环境的破坏。

(实物投影)：图4-12兰州城区影像

　　　　　　　 图4-13兰州城区主要交通线路

　　　　　　 图4-14铁路选线

(学生讨论)

3)地形影响交通线路走向

(学生归纳)：山区沿山谷或者河谷延伸

(教师讲解)：随着科技的进步，人们掌握的工程技能越来越多，能够在崇山峻岭中和大江大河上修建交通线路

4)科技进步使地形对交通线路的限制不断降低

(实物投影)：图4-15成昆铁路盘山路段

　　　　　　 图4-16穿越阿尔卑斯山的铁路

(活动讨论)：“蜀道难，难于上青天”到“蜀道不再难”的原因，课后收集资料，查找四川省地形图和交通线路图解决问题，作为课后作业，我们下一课交流。

三。课堂小结

板书设计：

第一节 地形对聚落和交通线路分布的影响

古往今来，交通线路一直是与人们相互联系的纽带。

学生列举影响交通线路分布的因素

1．影响交通线路的因素

自然因素：地形、气候、水文等

社会经济因素：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等

(教师归纳)：在众多的因素条件中，地形对交通线路分布的影响尤其深刻。

3、在塔里木盆地中，城镇主要分布在山前冲积扇的中下部和主要交通线上。此处地形较为平坦，土壤肥沃，水源条件好，人口集中，农牧业生产相对发达。

(教师提问)：你知道，除地形外，影响聚落分布的因素还有哪些吗？

(学生活动)：看图，分析，总结出影响聚落分布的土壤因素、水源因素、气候因素、自然资源因素、交通因素等。

(承转)：地形对聚落产生巨大影响，那么地形对交通线路分布产生怎样的影响呢？