3、　 关于住宅区的叙述，正确的是：

A.住宅区在城市形成之初已见雏形

B. 住宅区是在工业革命以后才聚拢形成的

C .在卫星城居住的居民去母城上班很不方便

D .高级住宅区一般分布在低级住宅区和工业区附近

2、　 位置上，出现高级住宅区与低级住宅区背向发展的状况，即：

A. 高级住宅区多在城内，低级住宅区多在城市的外缘

B.高级住宅区往往与高坡相联系，低级住宅区往往与低地相联系

C.高级住宅区往往与工业区相联系，低级住宅区往往与文化区相联系

D.高级住宅区在城市东侧集中，低级住宅区在多城市西侧集中

1、人口数量昼夜差异最大的是：

A .商业区　　　　 B. 工业区　　　　　 C. 住宅区　　　　　 D .郊区

　　　　　 　市场大

　　　　　 　资本足

　　　　　 　劳动力多

[经典例题]

(1)从图2-3中可以看出，总体上看工业分布在城市的外围。形成“工业包围城市的态势”，其成因是：　　　　　　　　　　　　 。

(2)从图中还可看出，每一个工业企业都分布在　　　　　　　　 ，其原因是　　　　　 。

(3)根据各功能区的区位特点，商业区应分布在　　　　　　 和　　　　　　 附近，原因是 　　　　　。

解析：为了降低成本，保护生态环境，工厂被迫向城市外缘迁移。因为工业生产本身所需要的大量运输过程，决定了企业要向交通干线靠拢，工业企业布局在交通干线两侧。商业区一般位于市中心和街道两侧，因为市中心是交通干线的辐合处，交通通达性最高，街道是城市的主要交通通道，两者都能带来大量的消费人口。

答案：(1)为了降低成本，保护生态环境，工厂被迫向城市外缘迁移　 (2)交通干线两侧　 工业生产本身所需的大量运输过程决定了企业要向交通干线靠近　 (3)市区中心　 街道两侧　 市中心是交通干线的幅合处，交通通达度最高，街道是城市的主要交通通道，两者都能带来大量的消费人口

[知能训练]：

4、了解高级住宅区和低级住宅区在质量和位置的差别

u　　　 学习重点

本课着重介绍了绝大部分城市共有的商业区、工业区和住宅区，主要介绍了商业区的占地面积，空间形态、分布位置，区位条件，主要特点：工业区的成因，特点，规格，数目与人口规模的关系；住宅区的空间地位，形成和分化的过程及区位特征。

u　　　 重要图释

图2.10　 “常州工业分布状况”

该图既反应了各工厂企业之间靠拢效应，不同的工厂有不同的区位要求，也反应了工业区的两个发展变化方向：一是不断向市区外缘移动。即“工业包围城市”的格局。随着工业和城市发展到一定的程度，土地日益紧张，环境问题日渐突出，为了降低成本，保护城市生态环境，工厂企业在市区外围形成一个环状区域。二是从每一块工业用地看总是位于交通干线的两侧。这样即能满足工业生产活动中大量运输的要求，也可以更方便的布局厂房、仓库等公共设施。

[学习策略]

　　　　　　　 采用案例分析法。从学生居住的住宅区入手，分析他们比较熟悉的城市或知名度比较高的大城市，深刻理解各城市功能分区的状况、原因和发展前景。

[教学内容]

[知识归纳]　　　　　　　　　　

表格2-4、住宅区的形成和分化

表格2-5、高级住宅区和低级住宅区的比较

表格2-6、中心商务区的内部分区

3、理解工业区不断向市区外缘移动，并沿主要交通干线分布的基本原理。

2、了解中心商务区在城市中的地位及其主要特点。

1、了解商业区、工业区和住宅区的区位条件与分布特征

2、商业区和工业区的区位要求

[教材分析]

u　　　 知识纲要

　　　　　　　　　　　 概念：同类经济活动在空间上的高度集聚而形成的城市地域

　　 　　　　　　　　　　　　　形成：城市经济活动空间竞争导致同类活动空间上高度集聚

　　　　　　　　　　　 功能区　 特点：连片分布，无明显界线

　　　　　　　　　　　　　　　 常见功能区：住宅区、商业区、工业区

　　　　　　　　　　　　　　　　 地位：是城市最为广泛的土地利用方式

　　　　　　　　　　　　　　　　 形成：工业化前混杂、工业化后出现住宅区

　 住宅区　 　分化　 质量分化：高级住宅区与低级住宅区之差异

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 位置分化：高级、低级住宅区背向发展

城市的地域功能分区　　　　　　 地位：占城市用地的小部分，但作用大

　　　　　　　　　　　　　　　 形态：主要成点状或条带状

商业区　 位置：主要位于市中心、交通干线两侧或街角路口处

　　　　　　　　　　　　　　　 区位：便捷的交通和大量的消费人口

　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　城市经济活动最繁忙的地方

　　　　　　　　　　　　　　　 中心商务区　 人口数量的昼夜差异较大

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 建筑物高大稠密

　　　　　　　　　　　 内部存在明显的分区

工业区　 形成：工业企业之间靠拢布置带来集聚效益

　　　　　　　　　　　　　　　 区位：不断向市区外缘移动，沿主要交通干线分布

u　　　 学习目标

1、城市功能分区的原因