题目列表(包括答案和解析)
13.图中字母与其所对应的地质构造和地貌,组合正确的是( )
A.S-向斜-山谷 M-背斜-山地 V-断层-山谷
B.S-背斜-山谷 M-向斜-山地 V-断层-山谷
C.S-向斜-山谷 M-断层-山谷 V-背斜-山地
D.S-断层-山谷 M-向斜-山谷 V-背斜-山地
读“水循环示意图”(图中数字表示水循环环节),回答11-12题。
11.有关各地区水循环的说法正确的是( )
A.东亚地区:环节①水量7月份较小
B.南亚地区:环节②水量1月份较大 C.地中海沿岸:环节③水量7月份较小
D.开普敦附近:环节⑥水量1月份较小 12.关于人类活动对水循环的影响,叙述正确的是( ) A.目前人类对环节①施加影响最大
B.跨流域调水可以调节环节③水量的季节变化 C.修建水库可以增加环节④的水量
D.植树造林可以减少环节⑤和⑥的水量
读下图,回答第13题。
读广州市多年风向频率统计图和广州市多年大气污染系数统计图,回答9-10题。
9.下列有关广州市的叙述,正确的是( ) A.北郊大气污染企业一定最多
B.西南偏西方位大气污染企业一定最少
C.冬季城市北部大气污染较严重
D.夏季城市东南部大气污染较轻微
10.如果要进一步改善广州市的大气环境状况,应该( ) A.把大气污染严重的企业布局在城市的郊外 B.把大气污染严重的企业布局在城市北部的郊外 C.把大气污染严重的企业布局在城市东南方位的郊外 D.把居住区布局在城市西南偏西方位的郊外
读我国某地区某河段示意图(右图),回答7-8题。
7.该河段①②③④四个航道中,较利于航行的是( )
A.①③ B.②④
C.②③ D.①④
8.若在a、b、c、d四处选择一处建设村庄,则最适合的地点是( )
A.a B. b C.c D.d
6.2010年6月11日第l9届世界杯足球赛将在南非约翰内斯堡拉开帷幕。若开幕式定于当地时间(东二区)20:00进行,此时上海地区可能是( )
A.旭日初升 B.烈日当空
C.夕阳西下 D.繁星闪烁
D.铁路沿线要注意预防滑坡和泥石流 我国首个火星探测器“萤火一号”将在2011年与俄罗斯合作共同开展火星探测活动。读地球与火星的相关资料回答4-5题。
|
与日均距 百万千米 |
质量 地球为1 |
体积 地球为1 |
大气密度 地球为1 |
大气主 要成分 |
表面均温 (℃) |
自转 周期 |
公转 周期 |
地球 |
149.6 |
1.00 |
1.00 |
1.00 |
N2、O2 |
22 |
23时56分 |
1年 |
火星 |
227.9 |
0.11 |
0.150 |
0.01 |
CO2 |
-23 |
24时37分 |
1.9年 |
4.火星表面温度比地球表面温度低得多,主要原因可能是( )
A.火星距日较远
B.火星大气对太阳辐射的削弱作用特别强
C.火星大气逆辐射强
D.火星上昼夜更替周期比较长
5.火星与地球相比,下列说法正确的是( )
A.体积、密度比地球大
B.自转角速度大,线速度小
C.公转的角速度小,线速度小
D.白昼时间比地球短
下图是某地附近两区域等值线分布图(比例尺相同),读图回答1-3题。
1.右图中A点海拔范围(H)和B地温度值(T)范围是 ( ) A.1200米<H<1500米 3℃<T<4.8℃
B.1000米<H<1300米 3℃<T<4.8℃ C.1500米<H<1800米 6℃<T<7.8℃
D.1200米<H<1500米 6℃<T<7.8℃
2.按照上左图中的大坝设计(坝顶的图上距离约为0.5厘米),则坝长和最大坝高(坝顶到坝底)分别大约是 ( ) A.50米、200米 B.500米、150米 C.500米、100米 D.50米、100米
3.关于图中各地的说法正确的是 ( )
A.ABCD四处的水都汇入图中水域
B.EFG的海拔在750米以上,800米以下 C.在E点可以观察到车站N
28.(8分)
(1)现代 增长 总人口 劳动年龄人口 老年人口 (4分)
(2)计划生育政策的实施 人口老龄化现象严重(1分)
(3)偏高并持续升高。(1分) 造成后果:社会男女性别比例严重失调,破坏正常的性别平衡,势必造成部分男性将来结婚困难,危及社会安定,并对就业和社会经济结构造成破坏。(2分)
29(14分)
(1)促进沿线经济的发展、促进西部大开发、解决东西向交通压力,完善交通网、有利于少数民族地区尽快脱贫致富。
(2)穿越喀斯特地貌区,多泥石流、滑坡、崩塌等地质灾害,地质条件恶劣。
(3)沿长江北岸方案主要有几大弊端:一是该线路地形地质条件同样复杂,施工困难;二是沿线多是偏僻小镇,对周边城市经济拉动不明显;三是破坏长江、清江水体,不利于环保。因此,综合比对,“越岭线路”更经济、适用。
(4)宜万铁路建设方案最终于2003年确定,当时国内时速最快的广深铁路也就是160公里每小时。此外,从技术角度来说,高速铁路主要用于客运专线,多建在经济条件好、既有铁路网密集的地区。而宜万铁路属于客货混运线路。沿线城镇并不密集,经济并不发达,人口也较为稀少,采用现有标准既经济又完全能满足实际需要。
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