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    (3)已知“勇气 号和气囊的总质量为200kg.设与地面第一次碰撞时气囊和地面的接触时间为0.4s.求“勇气 号和气囊与火星碰撞时所受到的平均冲力. 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    “勇气”号探测器离火星地面12m时与降落伞自动脱离，被众气囊包裹的探测器竖直下落到地面后又弹跳到5层楼的（以15m进行计算）高度，这样上下碰撞了20多分后，才静止在火星表面上．已知火星半径为地球半径的二分之一，质量为地球的
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    （取地球表面的重力加速度为10m/s2，计算结果均取两位有效数字）．
    （1）若探测器第一次碰到火星地面时其机械能损失为探测器12m高处机械能的10%，不计空气的阻力，求探测器在12m高处的速度．
    （2）已知探测器和气囊的总质量为200kg，设与地面第一次碰撞时气囊和地面接触时间为0.4s，求探测器与火星碰撞时所受到的平均冲力？

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    “勇气”号探测器离火星地面12 m时与降落伞自动脱离，被众气囊包裹的探测器竖直下落到地面后又弹跳到5层楼的(以15 m进行计算)高度，这样上下碰撞了20多分后，才静止在火星表面上．已知火星半径为地球半径的，质量为地球的(取地球表面的重力加速度为10 m／s2，计算结果均取两位有效数字)．
    (1)若探测器第一次碰到火星地面时其机械能损失为探测器12 m高处机械能的lO％，不计空气的阻力，求探测器在12 m高处的速度．
    (2)已知探测器和气囊的总质量为200kg，设与地面第一次碰撞时气囊和地面接触时间为O．4 s，求探测器与火星碰撞时所受到的平均冲力?

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    “勇气”号探测器离火星地面12m时与降落伞自动脱离，被众气囊包裹的探测器竖直下落到地面后又弹跳到5层楼的（以15m进行计算）高度，这样上下碰撞了20多分后，才静止在火星表面上．已知火星半径为地球半径的二分之一，质量为地球的（取地球表面的重力加速度为10m/s2，计算结果均取两位有效数字）．
    （1）若探测器第一次碰到火星地面时其机械能损失为探测器12m高处机械能的10%，不计空气的阻力，求探测器在12m高处的速度．
    （2）已知探测器和气囊的总质量为200kg，设与地面第一次碰撞时气囊和地面接触时间为0.4s，求探测器与火星碰撞时所受到的平均冲力？

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    （2005?和平区一模）“勇气”号探测器离火星地面12m时与降落伞自动脱离，被众气囊包裹的探测器竖直下落到地面后又弹跳到5层楼的（以15m进行计算）高度，这样上下碰撞了20多分后，才静止在火星表面上．已知火星半径为地球半径的二分之一，质量为地球的
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    （取地球表面的重力加速度为10m/s2，计算结果均取两位有效数字）．
    （1）若探测器第一次碰到火星地面时其机械能损失为探测器12m高处机械能的10%，不计空气的阻力，求探测器在12m高处的速度．
    （2）已知探测器和气囊的总质量为200kg，设与地面第一次碰撞时气囊和地面接触时间为0.4s，求探测器与火星碰撞时所受到的平均冲力？

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    搭载有“勇气”号火星车的美国火星探测器，于北京时间2003年6月11日凌晨1时58分成功升空，经过了206个昼夜长达4亿8千万公里漫长的星际旅行，于北京时间2006年1月4日12时35分“勇气”号火星车终于成功登陆在火星表面．

    　　“勇气”号离火星地面12m时与降落伞自动脱离，被众气囊包裹的“勇气”号下落到地面后又弹跳到15m高处，这样上下碰撞了若干次后，才静止在火星表面上．已知火星的半径为地球半径的二分之一，质量为地球的九分之一(取地球表面的重力加速度为10m／s2，计算结果均取两位有效数字)．

    (1)

    根据上述数据，火星表面的重力加速度是多少？

    (2)

    若被众气囊包裹的“勇气”号第一次碰火星地面时，其机械能损失为其12m高处机械能的10%，不计空气的阻力，求“勇气”号在12m高处的速度．

    (3)

    已知“勇气”号和气囊的总质量为200kg，设与地面第一次碰撞时气囊和地面的接触时间为0.4s，求“勇气”号和气囊与火星碰撞时所受到的平均冲力．

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