2.物体做匀变速直线运动.下列情况可能的是 A.第1s内的速度变化量小于第2s内的速度变化量 B.第1s内的位移大于第2s内的位移 C.第1s内的速度变化量等于第2s内的速度变化量 D.相邻两段相等时间内位移之差等于一个恒量 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

(1)在做“研究匀变速直线运动”的实验时,某同学得到一条用打点计时器打下的纸带,并在其上取了A、B、C、D、E、F等6个计数点(每相邻两个计数点间还有4个打点计时器打下的点,本图中没有画出)打点计时器接的是220V、50Hz的交变电流.他把一把毫米刻度尺放在纸带上,其零刻度和计数点A对齐.(下述第(1)、(2)、(3)小题结果均保留两位有效数字)

(1)由以上数据计算打点计时器在打C点时,物体的即时速度vC
0.16
0.16
m/s;
(2)计算该物体的加速度a为
0.42
0.42
m/s2
(3)纸带上的A点所对应的物体的即时速度vA=
0.076
0.076
m/s;
(2)在学“研究平抛物体的运动”的实验中,通过描点法画出小球平抛运动的轨迹,并求出小球平抛运动的初速度和抛物线方程.他先调整斜槽轨道使槽口末端水平,然后在方格纸上建立好直角坐标系xOy,将方格纸上的坐标原点O与轨道槽口末端重合,Oy轴与重锤线重合,Ox轴水平(如图甲).实验中使小球每次都从斜槽同一高度由静止滚下,经过一段水平轨道后抛出.依次均匀下移水平挡板的位置,分别得到小球在挡板上的落点,并在方格纸上标出相应的点迹,再用平滑曲线将方格纸上的点迹连成小球的运动轨迹(如图乙所示).已知方格边长为L=5cm,重力加速度为g=10m/s2,计算结果取两位有效数字.

(1)小球平抛的初速度v0=
1.5
1.5
m/s;
(2)小球运动的轨迹方程的表达式为y=
20
9
20
9
x2
(3)你认为下列情况可能产生实验误差的是
D
D

A.小球在轨道上滚动过程中有摩擦力    B.每次下移水平挡板不均匀
C.实验时,水平挡板有时倾斜          D.固定方格纸的木板有时倾斜.

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(1)在做“研究匀变速直线运动”的实验时,某同学得到一条用打点计时器打下的纸带,并在其上取了A、B、C、D、E、F等6个计数点(每相邻两个计数点间还有4个打点计时器打下的点,本图中没有画出)打点计时器接的是220V、50Hz的交变电流.他把一把毫米刻度尺放在纸带上,其零刻度和计数点A对齐.(下述第(1)、(2)、(3)小题结果均保留两位有效数字)

(1)由以上数据计算打点计时器在打C点时,物体的即时速度vC是______m/s;
(2)计算该物体的加速度a为______m/s2
(3)纸带上的A点所对应的物体的即时速度vA=______m/s;
(2)在学“研究平抛物体的运动”的实验中,通过描点法画出小球平抛运动的轨迹,并求出小球平抛运动的初速度和抛物线方程.他先调整斜槽轨道使槽口末端水平,然后在方格纸上建立好直角坐标系xOy,将方格纸上的坐标原点O与轨道槽口末端重合,Oy轴与重锤线重合,Ox轴水平(如图甲).实验中使小球每次都从斜槽同一高度由静止滚下,经过一段水平轨道后抛出.依次均匀下移水平挡板的位置,分别得到小球在挡板上的落点,并在方格纸上标出相应的点迹,再用平滑曲线将方格纸上的点迹连成小球的运动轨迹(如图乙所示).已知方格边长为L=5cm,重力加速度为g=10m/s2,计算结果取两位有效数字.

(1)小球平抛的初速度v=______m/s;
(2)小球运动的轨迹方程的表达式为y=______x2
(3)你认为下列情况可能产生实验误差的是______.
A.小球在轨道上滚动过程中有摩擦力    B.每次下移水平挡板不均匀
C.实验时,水平挡板有时倾斜          D.固定方格纸的木板有时倾斜.

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在汽车中悬线上挂一小球.实验表明,当汽车做匀变速直线运动时,悬线将与竖直方向成某一固定角度θ,如图所示.若在汽车的光滑底板上还有一个跟其相对静止的物体M,则关于汽车的运动情况和物体M的受力情况,下列说法中正确的是(  )

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在汽车中悬线上挂一小球.实验表明,当汽车做匀变速直线运动时,悬线将与竖直方向成某一固定角度θ,如图所示.若在汽车的光滑底板上还有一个跟其相对静止的物体M,则关于汽车的运动情况和物体M的受力情况,下列说法中正确的是(  )
A.汽车可能向左做加速直线运动
B.汽车可能向右做加速直线运动
C.M除受到重力、底板的支持力作用外,还可能受到向右的摩擦力作用
D.M除受到重力、底板的支持力作用外,还一定受到向右的弹力作用

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在汽车中悬线上挂一小球。实验表明,当汽车做匀变速直线运动时,悬线将与竖直方向成某一固定角度θ,如图所示。若在汽车的光滑底板上还有一个跟其相对静止的物体M,则关于汽车的运动情况和物体M的受力情况,下列说法中正确的是(   )

A.汽车可能向左做加速直线运动

B.汽车可能向右做加速直线运动

C.M除受到重力、底板的支持力作用外,还可能受到向右的摩擦力作用

D.M除受到重力、底板的支持力作用外,还一定受到向右的弹力作用

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