读“我国物流企业分布图”，分析回答

中国物流企业的总部分布格局正确的是

A.北方多于南方                    B.所有省会城市都有物流企业总部

C. 沿海港口城市的企业总部多       D.总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变

读“我国物流企业分布图”，分析回答

中国物流企业的总部分布格局正确的是

A.北方多于南方                    B.所有省会城市都有物流企业总部

C. 沿海港口城市的企业总部多       D.总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变

读“我国物流企业分布图”，分析回答题。

1.中国物流企业的总部分布格局正确的是

1. A.
   北方多于南方
2. B.
   所有省会城市都有物流企业总部
3. C.
   沿海港口城市的企业总部多
4. D.
   总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变

2.北京和上海的总部数量多，规模相当，其共同原因是

1. A.
   金融、商业、交通枢纽中心，通讯条件便利，物流市场庞大
2. B.
   港口贸易量大，国内外货物贸易量大
3. C.
   服务业部门支持数量少
4. D.
   我国经济和政治中心，便于政府部门联系，了解物流政策

读所给材料，回答问题。（6分）

材料一  厦深铁路北起福建省厦门市，向南经漳州、潮汕地区至深圳，北接福厦铁路和在建的龙厦铁路，并与既有的鹰厦铁路相通，南连广深铁路和在建的广深港客运专线、广深城际和深茂铁路，是我国规划的“四纵四横”快速客运通道——杭（州）甬（宁波）深（圳）客运专线的重要组成部分。这条纵线全程贯通后，将大大缩短浙江、福建、广东间的铁路运输距离，贯通中国经济“引擎”——长江三角洲与珠江三角洲，对带动东南沿海经济发展将极具意义。

材料二

（1）下列关于厦深铁路的说法不正确的是_____________。（2分）

A. 起点和终点都是我国的经济特区

B. 建设厦深铁路有助于完善我国的交通网和巩固国防

C. 沿线地区人口稠密，很多地方被称为“侨乡”

D. 有利于促进沿线少数民族脱贫致富

（2）简述厦门港口发展的有利条件：（自然和社会经济因素各写一点）（4分）

读所给材料，回答问题。（6分）

材料一  厦深铁路北起福建省厦门市，向南经漳州、潮汕地区至深圳，北接福厦铁路和在建的龙厦铁路，并与既有的鹰厦铁路相通，南连广深铁路和在建的广深港客运专线、广深城际和深茂铁路，是我国规划的“四纵四横”快速客运通道——杭（州）甬（宁波）深（圳）客运专线的重要组成部分。这条纵线全程贯通后，将大大缩短浙江、福建、广东间的铁路运输距离，贯通中国经济“引擎”——长江三角洲与珠江三角洲，对带动东南沿海经济发展将极具意义。

材料二

（1）下列关于厦深铁路的说法不正确的是_____________。（2分）

A. 起点和终点都是我国的经济特区

B. 建设厦深铁路有助于完善我国的交通网和巩固国防

C. 沿线地区人口稠密，很多地方被称为“侨乡”

D. 有利于促进沿线少数民族脱贫致富

（2）简述厦门港口发展的有利条件：（自然和社会经济因素各写一点）（4分）