读我国物流企业总部分布图，分析回答8～9题。

8.中国物流企业的总部分布格局正确的是(　　)

A．北方多于南方

B．所有省会城市都有物流企业总部

C．沿海港口城市的企业总部多

D．总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变

9.北京和上海的总部数量多，规模相当，其共同原因是(　　)

A．金融、商业、交通枢纽中心，通讯条件便利，物流市场庞大

B．港口贸易量大，国内外货物贸易量大

C．我国经济和政治中心，便于政府部门联系，了解物流政策

D．服务业部门支持数量少

读“我国物流企业分布图”，分析回答7～8题。

7．中国物流企业的总部分布格局正确的是(　　)

A．北方多于南方

B．所有省会城市都有物流企业总部

C．沿海港口城市的企业总部多

D．总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变

8．北京和上海的总部数量多，规模相当，其共同原因是(　　)

A．金融、商业、交通枢纽中心，通讯条件便利，物流市场庞大

B．港口贸易量大，国内外货物贸易量大

C．我国经济和政治中心，便于政府部门联系，了解物流政策

D．服务业部门支持数量少

读“我国物流企业分布图”，分析回答10～11题。

10．中国物流企业的总部分布格局正确的是(　　)

A．北方多于南方

B．所有省会城市都有物流企业总部

C．沿海港口城市的企业总部多

D．总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变

11．北京和上海的总部数量多，规模大，其共同原因是(　　)

A．金融、商业、交通枢纽中心，通讯条件便利，物流市场庞大

B．港口贸易量大，国内外货物贸易量大

C．我国经济和政治中心，便于政府部门联系，了解物流政策

D．服务业部门支持数量少

读“我国物流企业分布图”，回答问题。

【小题1】中国物流企业的总部分布格局正确的是(　　)

A．北方多于南方

B．所有省会城市都有物流企业总部

C．沿海港口城市的企业总部多

D．总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变

【小题2】北京和上海的总部数量多，规模相当，其共同原因是(　　)

A．金融、商业、交通枢纽中心，通讯条件便利，物流市场庞大

B．港口贸易量大，国内外货物贸易量大

C．我国经济和政治中心，便于政府部门联系，了解物流政策

D．服务业部门支持数量少

读“我国物流企业分布图”，回答问题。

1.中国物流企业的总部分布格局正确的是(　　)

    A．北方多于南方

    B．所有省会城市都有物流企业总部

    C．沿海港口城市的企业总部多

    D．总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变

2.北京和上海的总部数量多，规模相当，其共同原因是(　　)

A．金融、商业、交通枢纽中心，通讯条件便利，物流市场庞大

B．港口贸易量大，国内外货物贸易量大

C．我国经济和政治中心，便于政府部门联系，了解物流政策

D．服务业部门支持数量少