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    9．一辆轿车外壳用钢板制作.需要钢200kg.若保持厚度为变.改用密度为钢的1/10的工程塑料制作.可使轿车质量减少 kg.为了保证外壳强度不变.塑料件的厚度应为钢板的2倍.仍可使轿车的质量减少 kg. 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    一辆轿车外壳用钢板制作，需要钢200kg，若保持厚度为变，改用密度为钢的1/10的工程塑料制作，可使轿车质量减少
    180
    180
    kg，为了保证外壳强度不变，塑料件的厚度应为钢板的2倍，仍可使轿车的质量减少
    160
    160
    kg．

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    一辆轿车外壳用钢板制作，需要钢200kg，若保持厚度为变，改用密度为钢的1/10的工程塑料制作，可使轿车质量减少______kg，为了保证外壳强度不变，塑料件的厚度应为钢板的2倍，仍可使轿车的质量减少______kg．

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    一辆轿车外壳用钢板制作，需要钢200kg，若保持厚度为变，改用密度为钢的1/10的工程塑料制作，可使轿车质量减少    kg，为了保证外壳强度不变，塑料件的厚度应为钢板的2倍，仍可使轿车的质量减少    kg．

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    一辆轿车外壳用钢板制作，需要钢200kg，若保持厚度为变，改用密度为钢的1/10的工程塑料制作，可使轿车质量减少________kg，为了保证外壳强度不变，塑料件的厚度应为钢板的2倍，仍可使轿车的质量减少________kg．

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    一辆轿车外壳用钢板制作，需要钢200kg，若保持厚度为变，改用密度为钢的1/10的工程塑料制作，可使轿车质量减少_______kg，为了保证外壳强度不变，塑料件的厚度应为钢板的2倍，仍可使轿车的质量减少_______kg。

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