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    如图所示.“蛟龙 号载人深潜器是我国首台自主设计.研制的作业型深海载人潜水器.设计最大下潜深度为7000m级.是目前世界上下潜最深的作业型载人潜水器.“蛟龙 号载人深潜器在海水中匀速竖直下潜过程中.下列说法正确的是( ) A．所受海水的压强增大 B．重力小于浮力 C．动能增大 D．重力是维持匀速下潜的原因 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    （2012?厦门）2012年6月，我国首台载人潜水器“蛟龙号”在太平洋马里亚纳海沟，进行7km级海试，如图所示．“蛟龙号”采用向空气舱中注入海水实现下沉，用抛弃压载铁的办法实现上浮．“蛟龙号”下沉、上浮的原理是（　　）

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    2012年6月，我国首台载人潜水器“蛟龙号”在太平洋马里亚纳海沟，进行7km级海试，如图所示．“蛟龙号”采用向空气舱中注入海水实现下沉，用抛弃压载铁的办法实现上浮．“蛟龙号”下沉、上浮的原理是（　　）

    A． 下沉时靠减小浮力，上浮时靠增大浮力

    B． 下沉时靠增加自重，上浮时靠减小自重

    C． 下沉时靠减小浮力，上浮时靠减小自重

    D． 下沉时靠增加自重，上浮时靠增大浮力

     

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    2012年6月，我国首台载人潜水器“蛟龙号”在太平洋马里亚纳海沟，进行7km级海试，如图所示．“蛟龙号”采用向空气舱中注入海水实现下沉，用抛弃压载铁的办法实现上浮．“蛟龙号”下沉、上浮的原理是（ ）
    A．下沉时靠减小浮力，上浮时靠增大浮力
    B．下沉时靠增加自重，上浮时靠减小自重
    C．下沉时靠减小浮力，上浮时靠减小自重
    D．下沉时靠增加自重，上浮时靠增大浮力

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    2012年6月，我国首台载人潜水器“蛟龙号”在太平洋马里亚纳海沟，进行7km级海试，如图所示．“蛟龙号”采用向空气舱中注入海水实现下沉，用抛弃压载铁的办法实现上浮．“蛟龙号”下沉、上浮的原理是


    1. A.
      下沉时靠减小浮力，上浮时靠增大浮力
    2. B.
      下沉时靠增加自重，上浮时靠减小自重
    3. C.
      下沉时靠减小浮力，上浮时靠减小自重
    4. D.
      下沉时靠增加自重，上浮时靠增大浮力

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    2012年6月，我国首台载人潜水器“蛟龙号”在太平洋马里亚纳海沟，进行7km级海试，如图所示．“蛟龙号”采用向空气舱中注入海水实现下沉，用抛弃压载铁的办法实现上浮．“蛟龙号”下沉、上浮的原理是   　
    [     ]
    A． 下沉时靠减小浮力，上浮时靠增大浮力　
    B． 下沉时靠增加自重，上浮时靠减小自重　
    C． 下沉时靠减小浮力，上浮时靠减小自重　
    D． 下沉时靠增加自重，上浮时靠增大浮力

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