题目列表(包括答案和解析)
根据下列材料结合相关知识,完成(1)~(3)题。
材料一
下图为北亚略图。
材料二
下表为北亚三大河流年平均流量表。
第36题表
河 流 | 河口年平均流量 (m3/s) | 各季径流占全年径流量(%) | |||
冬 (12~2月) | 春 (3~6月) | 夏 (7~8月) | 秋 (9~11月) | ||
鄂 毕 河 | 12700 | 8 | 36 | 37 | 19 |
叶尼塞河 | 19800 | 6 | 51 | 22 | 21 |
勒 拿 河 | 17000 | 3 | 37 | 34 | 26 |
(1)表中河流径流量季节分配的共同特点是 、 ,其主要原因是 、 。(12分)
(2)鄂毕河和叶尼塞河两河中下游地区有大片沼泽,从地形和水文角度分析其成因。(10分)
(3)说出北亚地区矿产资源的主要特征,并简述克拉斯诺亚尔斯克发展钢铁工业的有利条件。(8分)
(28分)根据下列材料结合相关知识,完成(1)~(3)题。
材料一:图甲为我国某区域略图。图乙为青海省2001年至2009年三大产业结构变动趋势图。图丙为青海省2001年至2009年三大产业就业人员结构变化图。
材料二: C湖中的湟鱼是我国唯一高寒咸水洄游性鱼类,每年春夏之交,湟鱼开始在环湖各大河流的河口地带集结,然后成群地逆流而上产卵。近年来由于该流域地区人类活动,加上气候变化,入湖河水大量减少,湖水水位下降,湟鱼资源已不足开发初期的十分之一。
(1)比较说明A、B两地农业发展限 制性自然条件的差异。(8分)
(2)运用地理环境整体性原理,分析C湖湟鱼数量逐年减少的原因(8分)
(3)分析青海省第一产业就业比重偏高的原因,并简述二、三产业结构的变化对就业状况的影响。(12分)
(30分)根据下列材料结合相关知识,完成(1)~(3)题。
材料一
下图为北亚略图。
材料二
下表为北亚三大河流年平均流量表。
河 流 |
河口年平均流量 (m3/s) |
各季径流占全年径流量(%) |
|||
冬 (12~2月) |
春 (3~6月) |
夏 (7~8月) |
秋 (9~11月) |
||
鄂 毕 河 |
12700 |
8 |
36 |
37 |
19 |
叶尼塞河 |
19800 |
6 |
51 |
22 |
21 |
勒 拿 河 |
17000 |
3 |
37 |
34 |
26 |
(1)表中河流径流量季节分配的共同特点是 、 ,其主要原因是 、 。(12分)
(2)鄂毕河和叶尼塞河两河中下游地区有大片沼泽,从地形和水文角度分析其成因。(10分)
(3)说出北亚地区矿产资源的主要特征,并简述克拉斯诺亚尔斯克发展钢铁工业的有利条件。(8分)
阅读下图及相关材料,完成下列各题。(15分)
材料1:我国汽车产业群地区分布图。
材料2-近十多年来,我国吸引多家欧美日汽车生产公司在我国投资合作或建厂,在2001年至2009年这短短的数年中,汽车产量从200万辆快速增长至上千万辆。而仅在2008年到2010年这几年里,汽车市场规模就将近翻了一番。2010年我国汽车产量和销量分别达到了1826万辆和1806万辆,中国无疑是全球汽车生产的大国和汽车最大消费市场,但我国还不是汽车制造强国,汽车出口还处于初级阶段,与汽车出口大国相比还有相当大的差距。
(1)根据材料1,说出我国汽车工业空间分布特点。(3分)
(2)材料2表明我国已成为汽车转移对象国,结合所学知识简要说明我国汽车工业发展的有利条件?(6分)
(3)外国品牌的汽车多在中国投资建立汽车组装厂,而车型均从国外引进,原因是什么?我国应如何应对?(6分)
阅读下图及相关材料,完成下列各题。(15分)
材料1:我国汽车产业群地区分布图。
材料2-近十多年来,我国吸引多家欧美日汽车生产公司在我国投资合作或建厂,在2001年至2009年这短短的数年中,汽车产量从200万辆快速增长至上千万辆。而仅在2008年到2010年这几年里,汽车市场规模就将近翻了一番。2010年我国汽车产量和销量分别达到了1826万辆和1806万辆,中国无疑是全球汽车生产的大国和汽车最大消费市场,但我国还不是汽车制造强国,汽车出口还处于初级阶段,与汽车出口大国相比还有相当大的差距。
(1)根据材料1,说出我国汽车工业空间分布特点。(3分)
(2)材料2表明我国已成为汽车转移对象国,结合所学知识简要说明我国汽车工业发展的有利条件?(6分)
(3)外国品牌的汽车多在中国投资建立汽车组装厂,而车型均从国外引进,原因是什么?我国应如何应对?(6分)
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