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题目列表(包括答案和解析)

设计汽车发动机时,既要考虑能量的利用效率,也要考虑发动机的冷却问题。

  (1)为了防止发动机过热,汽车的冷却系统常用水的循环来降低发动机的温度,5kg水在冷却系统中升高50℃,所吸收的热量是多少?(C=4.2×103J/(kg?℃))

  (2)柴油在某汽车发动机汽缸内燃烧时,如果每分钟释放1.2×107J的能量,则该汽车每分钟的耗油量是多少?(柴油的燃烧值是3.3×103J/kg)

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设计汽车发动机时,既要考虑能量的利用效率,也要考虑发动机的冷却问题.

    (1)为了防止发动机过热,汽车的冷却系统常用水的循环来降低发动机的温度.5kg水在冷却系统中升高50℃,所吸收的热量是多少?[C水=4.2×103J/(kg·℃)]

(2)柴油在某汽车发动机汽缸内燃烧时,如果每分钟释放1.2×107J的能量,发动机输出的功率是8.5×104W,则此汽车发动机的效率是多少?

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设计汽车发动机时,既要考虑能量的利用效率,也要考虑发动机的冷却问题.
(1)为了防止发动机过热,汽车的冷却系统常用水的循环来降低发动机的温度.5kg水在冷却系统中升高50℃,所吸收的热量是多少?[C=4.2×103J/(kg?℃)]
(2)柴油在某汽车发动机汽缸内燃烧时,如果每分钟释放1.2×107J的能量,发动机输出的功率是8.5×104W,则此汽车发动机的效率是多少?

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设计汽车发动机时,既要考虑能量的利用效率,也要考虑发动机的冷却问题.
(1)为了防止发动机过热,汽车的冷却系统常用水的循环来降低发动机的温度.5kg水在冷却系统中升高50℃,所吸收的热量是多少?[c=4.2×103J/(kg?℃)]
(2)柴油在某汽车发动机汽缸内燃烧时,如果每分钟释放1.2×107J的能量,发动机输出的功率是7×104W,则此汽车发动机的效率是多少?

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设计汽车发动机时,既要考虑能量的利用效率,也要考虑发动机的冷却问题.
(1)为了防止发动机过热,汽车的冷却系统常用水的循环来降低发动机的温度.200kg水在冷却系统中升高从20℃上升到60℃,所吸收的热量是多少?[C=4.2×103J/(kg?℃)]
(2)若上述热量由完全燃烧的煤气提供,而实际上煤气未完全燃烧,若水吸收的热量是烟煤放出热量的8.4%,那么需要多少m3的煤气?[水的比热容为4.2×103J/(kg?℃),煤气的热值q=4.0×107J/m3.气体完全燃烧放出热量的公式Q=qV,式中V表示燃烧气体的体积.]
(3)柴油在某汽车发动机汽缸内燃烧时,如果每分钟释放1.2×107J的能量,发动机输出的功率是8.5×104W,则此汽车发动机的效率是多少?

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