3.如图所示.修建铁路.公路的路基时.允许的边坡倾角最大值叫做“自然休止角 .如果边坡超过自然休止角α会导致路基不稳定.关于α与土壤颗粒之间的动摩擦因数µ 的关系.下列说法中正确的是 A.tanα>μ B.tanα<μ C.tanα=μ D.α与μ无关 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

如图所示,修建铁路、公路的路基时,允许的边坡倾角最大值叫做“自然休止角”,如果边坡超过自然休止角α会导致路基不稳定,关于α与土壤颗粒之间的动摩擦因数µ的关系,下列说法中正确的是

A.tanα>μ                     B.tanα<μ

C.tanα=μ                     D.α与μ无关

 

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如图所示,修建铁路、公路的路基时,允许的边坡倾角最大值叫做“自然休止角”,如果边坡超过自然休止角α会导致路基不稳定,关于α与土壤颗粒之间的动摩擦因数? 的关系,下列说法中正确的是


  1. A.
    tanα>μ
  2. B.
    tanα<μ
  3. C.
    tanα=μ
  4. D.
    α与μ无关

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如图所示,修建铁路、公路的路基时,允许的边坡倾角最大值叫做“自然休止角”,如果边坡超过自然休止角α会导致路基不稳定,关于α与土壤颗粒之间的动摩擦因数μ的关系,下列说法中正确的是
[     ]
A.tanα>μ
B.tanα=μ
C.tanα<μ
D.α与μ无关

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如图所示,修建铁路、公路的路基时,允许的边坡倾角最大值叫做“自然休止角”,如果边坡超过自然休止角α会导致路基不稳定,关于α与土壤颗粒之间的动摩擦因数??的关系,下列说法中正确的是

A.tanα>μ                     B.tanα<μ

C.tanα=μ                     D.α与μ无关

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如图所示,修建铁路、公路的路基时,允许的边坡倾角最大值叫做“自然休止角”,如果边坡超过自然休止角α会导致路基不稳定,关于α与土壤颗粒之间的动摩擦因数µ的关系,下列说法中正确的是

A.tanα>μ                     B.tanα<μ

C.tanα=μ                    D.α与μ无关

 

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